{"id":27068,"date":"2020-11-12T13:58:00","date_gmt":"2020-11-12T12:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aivp.org\/newsroom\/dakar-una-ciudad-portuaria-que-mira-hacia-el-futuro-y-asimila-el-legado-de-la-epoca-colonial\/"},"modified":"2021-03-10T16:56:47","modified_gmt":"2021-03-10T15:56:47","slug":"dakar-una-ciudad-portuaria-que-mira-hacia-el-futuro-y-asimila-el-legado-de-la-epoca-colonial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aivp.org\/es\/newsroom\/dakar-una-ciudad-portuaria-que-mira-hacia-el-futuro-y-asimila-el-legado-de-la-epoca-colonial\/","title":{"rendered":"Dakar, una ciudad portuaria que mira hacia el futuro y asimila el legado de la \u00e9poca colonial"},"content":{"rendered":"

Dakar es la ciudad m\u00e1s grande del Senegal y su principal puerto. Casi el 90% del comercio exterior del Senegal pasa por \u00e9l, y tambi\u00e9n forma parte de un corredor log\u00edstico saheliano que llega hasta Mal\u00ed. Antigua capital colonial francesa en \u00c1frica occidental, tiene un legado de la \u00e9poca colonial que el Ayuntamiento trata de articular lo mejor posible con el rico patrimonio de las poblaciones locales. La planificaci\u00f3n urbana de la ciudad est\u00e1 marcada por esta ambivalencia. El puerto, que forma parte integrante del centro hist\u00f3rico de la ciudad, est\u00e1 en el centro de estas cuestiones culturales, y se puede decir que en Dakar la cuesti\u00f3n del patrimonio es enteramente \u00abPuerto Ciudad\u00bb. Hoy en d\u00eda, es a trav\u00e9s de su diversidad que Dakar logra mantener una din\u00e1mica cultural excepcional, y para tratar este tema, la AiVP ha querido entrevistar a la alcaldesa, la Sra. Soham El Wardini.<\/p>\n

La ciudad de Dakar ha sido un miembro activo del AiVP desde 1995.<\/em><\/p>\n

AIVP<\/strong> \u2013<\/span> Se menciona frecuentemente a Dakar como una de las ciudades m\u00e1s creativas del continente. Dakar tiene una identidad cultural fuerte, vinculada a una historia rica, que de hecho es frecuentemente realzada por la Organizaci\u00f3n de Ciudades del Patrimonio Mundial (OVPM). Dakar encuentra su origen en su puerto natural, y su identidad fue construida a trav\u00e9s de esta historia portuaria.<\/em>
\nComo antigua concejala de cultura, y hoy como primera mujer alcaldesa de Dakar, \u00bfpodr\u00eda hablarnos de las especificidades culturales de Dakar como ciudad portuaria?<\/em><\/p>\n

\"Madame<\/a>
Sra Soham El Wardini, alcadesa de Dakar desde 2018.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Sra. Soham EL WARDINI, alcaldesa de Dakar \u2013<\/strong> Para comprender la fuerza de Dakar en el plano cultural, es necesario revisitar un poco su historia.
\nDakar, con su puerto, era la ciudad m\u00e1s importante de \u00c1frica Negra de habla francesa a mediados de 1900. Dakar tambi\u00e9n era una ciudad cosmopolita con una poblaci\u00f3n extremadamente mestiza, puesto que 300.000 no-africanos en Dakar y una enorme diversidad de pueblos distintos utilizaban las rutas comerciales mar\u00edtimas y terminaban estableci\u00e9ndose en Dakar. Es una encrucijada que nace de la integraci\u00f3n afectiva del continente africano y de Am\u00e9rica del Sur, en el sistema econ\u00f3mico europeo. Su situaci\u00f3n geogr\u00e1fica privilegiada convierte a Dakar en una Metr\u00f3polis, antes de una ciudad. La vitalidad de esta ciudad-encrucijada reposa en la singularidad de sus relaciones.<\/p>\n

El Puerto de Dakar era el instrumento del colono, y fue construido e inaugurado como tal para garantizar una expansi\u00f3n econ\u00f3mica r\u00e1pida: el Puerto ser\u00eda la principal herramienta de la potencia de Dakar. Fue m\u00e1s o menos en la \u00e9poca de la construcci\u00f3n del Puerto, que el desplazamiento del Gobierno General desde St Louis a Dakar fue efectuado, lo que terminar\u00eda consagrando la potencia de Dakar en la subregi\u00f3n.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hay que entender que Dakar lleva en s\u00ed una riqueza cosmopolita y multicultural regional desde los inicios de su construcci\u00f3n como Ciudad. Es justamente su identidad plural la que la ha convertido en una ciudad con una riqueza incre\u00edble, tanto en el plano material como en el inmaterial.<\/p>\n

Tambi\u00e9n carga con todos los estigmas y los efectos de una ciudad colonial, donde el centro de Dakar-Ciudad Blanca, construida alrededor del Puerto, correspond\u00eda a las necesidades de la poblaci\u00f3n pudiente de los administradores de la regi\u00f3n, y del otro lado, hab\u00eda una Ciudad negra, abandonada en los planes arquitecturales y en la instalaci\u00f3n duradera de equipos que beneficien a las poblaciones aut\u00f3ctonas. Es a\u00fan posible observar esta dicotom\u00eda, puesto que la herencia de este periodo sigue estando muy presente.<\/p>\n

Por otro lado, los Lebu, pueblo de pescadores, son los primeros habitantes de la Pen\u00ednsula de Cabo Verde, y han convertido la pesca en una de las principales caracter\u00edsticas de esta ciudad portuaria.
\nDakar tambi\u00e9n es, desde siempre, una ciudad de Encuentros. Encuentros, Acogida, consagrada por el valor de la TERANGA y de la apertura al mundo. Es una puerta de entrada al continente africano y tiene todos los atributos de estas capitales internacionales en las que se conjugan energ\u00edas y vivacidades diversas.<\/p>\n

\"Port<\/a>
Panorama a\u00e9reo del Puerto de Dakar. \u00a9 Port Autonome de Dakar<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

AIVP \u2013<\/strong><\/span> Dakar siempre ha estado a la vanguardia con relaci\u00f3n a los desaf\u00edos en torno a la Memoria, que son siempre dif\u00edciles de abordar. El Museo de las Civilizaciones Negras abri\u00f3 en 2018, y al igual que la Isla de Gorea (Patrimonio Mundial de la Unesco), son herramientas potentes que rescatan las \u00e9pocas m\u00e1s amargas de la historia de Dakar, que fueron la trata de esclavos y la era colonial.<\/em>
\n\u00bfPodr\u00eda hablarnos de esta herencia hist\u00f3rica en la cultura de Dakar, y decirnos de qu\u00e9 manera colabora con el Puerto aut\u00f3nomo de Dakar en este \u00e1mbito?<\/em><\/p>\n

Sra. Soham EL WARDINI, alcaldesa de Dakar \u2013\u00a0<\/strong>Dakar mira hacia el futuro, y debe dialogar con su pasado para poder construirse para el ma\u00f1ana. El desaf\u00edo de la Memoria es real, y es indispensable confrontarse, con medida y reflexi\u00f3n, a su propia historia, para comprender qui\u00e9n es.<\/p>\n

El periodo mundial actual favorece la polarizaci\u00f3n de los mundos, y es urgente entender, para no caer en la trampa del rencor o de la venganza, que todos somos la herencia de diversas y distintas culturas.<\/p>\n

En el fondo, el deber de la memoria no consiste sino en aprender el perd\u00f3n, para alcanzar la paz.
\nLa municipalidad trabaja de forma concertada con el Puerto de Dakar, especialmente desde la firma de un acuerdo de colaboraci\u00f3n entre las dos estructuras. En esta colaboraci\u00f3n, el v\u00ednculo Dakar-Gorea es una preocupaci\u00f3n com\u00fan, y un s\u00edmbolo cultural fuerte en t\u00e9rminos de memoria, un atractivo tur\u00edstico primordial que compartimos, y Gorea es una de las comunas de Dakar.
\n<\/strong><\/p>\n

\"Ile<\/a>
La Isla de Gorea, conectada al continente por una l\u00ednea mar\u00edtima desde el puerto de Dakar.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

AIVP \u2013<\/strong><\/span> La identidad portuaria tiene sus consecuencias en el paisaje urbano. La \u201cTorre de Gorea\u201d, cuyo proyecto fue anunciado el a\u00f1o pasado, deber\u00eda ser construida justo en el l\u00edmite que separa la Ciudad del Puerto, y se convertir\u00e1 en un punto de referencia en el paisaje de Dakar.<\/em>
\n\u00bfDe qu\u00e9 forma toman en cuenta la identidad portuaria en la planificaci\u00f3n urbana?<\/em><\/p>\n

Sra. Soham EL WARDINI, alcaldesa de Dakar \u2013<\/strong> La planificaci\u00f3n urbana trae consigo desaf\u00edos esenciales, en un momento en el que la urbanizaci\u00f3n del campo desenfrenada ha hecho aumentar la poblaci\u00f3n de forma incre\u00edble en estos \u00faltimos 30 a\u00f1os. La pen\u00ednsula de Dakar se ve confrontada a una instalaci\u00f3n an\u00e1rquica de sus poblaciones, lo que crea desigualdades sociales y medioambientales muy fuertes. De hecho, existe un v\u00ednculo inextricable entre injusticia social y medioambiental. Nos interesa enormemente esta problem\u00e1tica, y las zonas portuarias son tierras f\u00e9rtiles para estos trabajos de reflexi\u00f3n y de diagn\u00f3stico.<\/p>\n

La ciudad de Dakar ejerce actualmente una enorme reflexi\u00f3n en torno a la remodelaci\u00f3n del centro de Dakar, del cual hace parte el Puerto de Dakar. Compartimos esta reflexi\u00f3n con el Puerto aut\u00f3nomo de Dakar, el ministerio senegal\u00e9s del urbanismo, la ciudad de Rabat, Ciudades y Gobiernos Locales Unidos de \u00c1frica (CGLUA), UN\u2013Habitat y la Federaci\u00f3n de agencias urbanas de Marruecos, en especial.<\/p>\n

La preservaci\u00f3n y la valoraci\u00f3n del litoral es una de nuestras mayores preocupaciones, en los sitios donde la presi\u00f3n inmobiliaria pone en peligro la seguridad de las poblaciones de la Regi\u00f3n de Dakar. Tambi\u00e9n nos parece esencial trabajar en las problem\u00e1ticas de preservaci\u00f3n y crear bases organizadas de desarrollo, mediante un enfoque prospectivo de los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os.<\/p>\n

\"H\u00f4tel<\/a>
El ayuntamiento de Dakar, que es un legado colonial, ha sido rehabilitado recientemente.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

La preservaci\u00f3n y la valoraci\u00f3n del patrimonio material e inmaterial de la Ciudad de Dakar tambi\u00e9n es una de nuestras principales inquietudes. De hecho, hemos concluido la rehabilitaci\u00f3n del edificio de la municipalidad, que tiene una relaci\u00f3n estrecha con el puerto, que es un edificio colonial, y lanzamos un diagn\u00f3stico cultural a escala de la ciudad. El proyecto cultural territorial es definido como una estrategia com\u00fan y articulada de las distintas intervenciones a favor de la cultura, espec\u00edficas para cada contexto local, y que integra las contribuciones de la sociedad civil.<\/p>\n

Como colectividad, al trabajar en la materia cultural, situamos la acci\u00f3n p\u00fablica en el coraz\u00f3n de las actividades, de las disciplinas y de los actores que componen este territorio. Es la armadura necesaria para un desarrollo cultural responsable y sostenible. Es un enfoque de base transformadora, con el objetivo de responder a las necesidades de las comunidades locales.<\/p>\n

AIVP \u2013<\/strong><\/span> La municipalidad de Dakar firm\u00f3 la Agenda AIVP 2030 el pasado mes de febrero, y este documento expone la identidad Ciudad Puerto como una de sus prioridades.<\/em>
\nEntre las medidas propuestas en el objetivo 6 de la Agenda AIVP, \u00bfcu\u00e1les les parecen pertinentes y podr\u00edan ser seguidas o implementadas en Dakar?<\/em><\/p>\n

\"Madame<\/a>
La Sra. Soham El Wardini habl\u00f3 en el Foro Urbano Mundial de 2020, en el que tambi\u00e9n particip\u00f3 la AiVP.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Sra. Soham EL WARDINI, alcaldesa de Dakar \u2013<\/strong>Todas las medidas se encuentran interconectadas, y permiten desarrollar una visi\u00f3n integrada de las ciudades portuarias. En este aspecto, representan su pertinencia. Este es el sentido del proyecto que llevamos en colaboraci\u00f3n con la municipalidad de Rabat y la Federaci\u00f3n de agencias urbanas de Marruecos: conseguir una continuidad urbana entre el edificio de la municipalidad y el puerto de Dakar mediante desarrollos urbanos peatonales y paisaj\u00edsticos.<\/p>\n

Nuestro deseo es volver a darles a los peatones un lugar m\u00e1s s\u00f3lido en el centro de la ciudad. Esta ambici\u00f3n debe verse acompa\u00f1ada por el desarrollo de actividades culturales, deportivas y tur\u00edsticas, entre las cuales algunas podr\u00e1n ser implementadas en las cercan\u00edas del puerto.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el convenio de cooperaci\u00f3n firmado entre el Puerto Aut\u00f3nomo y la municipalidad de Dakar entra dentro de esta din\u00e1mica. El Puerto de Dakar en su funci\u00f3n de promotor suscribe y apoya todos los proyectos de la Municipalidad que van en el sentido de un desarrollo armonioso de la capital y del bienestar de sus ciudadanos a trav\u00e9s de programas tales como \u201cDakar, Ciudad limpia\u201d. Y esta cooperaci\u00f3n se ha reforzado a\u00fan m\u00e1s debido a la crisis de la COVID 19, con acciones de prevenci\u00f3n, lucha y sensibilizaci\u00f3n frente a la pandemia impulsadas por ambas entidades.
\n<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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