{"id":27076,"date":"2020-12-07T13:58:00","date_gmt":"2020-12-07T12:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aivp.org\/newsroom\/puerto-madero-la-buena-calidad-de-los-nuevos-espacios-publicos-promueve-la-movilidad-a-pie-y-en-bicicleta\/"},"modified":"2021-08-23T16:58:16","modified_gmt":"2021-08-23T14:58:16","slug":"puerto-madero-la-buena-calidad-de-los-nuevos-espacios-publicos-promueve-la-movilidad-a-pie-y-en-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aivp.org\/es\/newsroom\/puerto-madero-la-buena-calidad-de-los-nuevos-espacios-publicos-promueve-la-movilidad-a-pie-y-en-bicicleta\/","title":{"rendered":"Puerto Madero: La buena calidad de los nuevos espacios p\u00fablicos promueve la movilidad a pie y en bicicleta"},"content":{"rendered":"

La Corporaci\u00f3n de Puerto Madero fue creada en 1989 para urbanizar y gestionar el territorito de 170 Ha pertenecientes al antiguo puerto. Los numerosos premios internacionales logrados en los \u00faltimos 30 a\u00f1os, atestiguan su \u00e9xito, en uno los mayores proyectos de transformaci\u00f3n de waterfront de Am\u00e9rica Latina. Hoy en d\u00eda la Corporaci\u00f3n de Puerto Madero est\u00e1 involucrada en diversos proyectos de regeneraci\u00f3n urbana en varias ciudades latinoamericanas, compartiendo el conocimiento recabado en las \u00faltimas d\u00e9cadas. Desde los a\u00f1os 80, las ciudades portuarias han evolucionado y la movilidad es hoy en d\u00eda u<\/strong>nos de los temas principales. En esta entrevista, el arquitecto Eduardo Albanese, Gerente T\u00e9cnico, nos explica las iniciativas relacionadas con movilidad que Corporaci\u00f3n Puerto Madero est\u00e1 llevando a cabo.<\/strong><\/p>\n

Corporaci\u00f3n Puerto Madero<\/a> es miembro de AIVP desde 2017.<\/em><\/p>\n

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Eduardo Albanese, Architect and Technical Manager of Corporaci\u00f3n Puerto Madero. Photo from Argenprop<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

AIVP \u2013 El Master Plan original de Puerto Madero<\/a>\u00a0(PDF)<\/span> ya tiene pr\u00e1cticamente 30 a\u00f1os. En este per\u00edodo ha habido una gran evoluci\u00f3n de la concepci\u00f3n de los espacios urbanos y la manera de vivir las ciudades, particularmente en t\u00e9rminos de movilidad. \u00bfSiguen funcionando las principales decisiones urban\u00edsticas que se tomaron en su momento o han sido necesaria modificaciones? \u00bfCu\u00e1les han sido los principales cambios que podemos apreciar en estas d\u00e9cadas en Puerto Madero en lo que refiere a la movilidad? \u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

Eduardo Albanese, Gerente T\u00e9cnico Corporaci\u00f3n Puerto Madero<\/strong> \u2013 Las ideas expuestas en el Master Plan han sido desarrolladas y plasmadas en las 170 hect\u00e1reas de Puerto Madero y encuentran en la importante obra p\u00fablica que hizo la CPM su materializaci\u00f3n concreta referida a la calidad, cantidad y escala del espacio p\u00fablico que se incorpor\u00f3 a la Ciudad de Buenos Aires en su \u00e1rea c\u00e9ntrica. Es importante considerar que el esp\u00edritu del proyecto que se deline\u00f3 originalmente se respet\u00f3 a lo largo de estas tres d\u00e9cadas, aunque se introdujeron ciertos elementos que le permitieron seguir las pol\u00edticas p\u00fablicas que aparecieron en la ciudad.<\/p>\n

En los \u00faltimos 5 a\u00f1os la CPM ha realizado las obras de superficie correspondientes al Paseo del Bajo<\/a><\/span>, que fue la \u00faltima gran obra vial y urban\u00edstica. Esta obra ha implicado la incorporaci\u00f3n de 10 hect\u00e1reas nuevas de plazas, parques y paseos en el eje norte-sur, estructurados por el par vial compuesto por las avenidas Madero-Huergo y Alicia Moreau de Justo. Urban\u00edsticamente, ha conectado el norte con el sur de la Ciudad de Buenos Aires a la vez que ha integrado la conectividad definitiva del barrio Puerto Madero con el centro de la Ciudad de Buenos Aires, en forma transversal.<\/p>\n

Adem\u00e1s, como parte de las obras del Paseo del Bajo se refaccionaron otras 10 hect\u00e1reas de parques y plazas lindantes al barrio Puerto Madero en el sector Oeste, componiendo un total de 20 hect\u00e1reas de espacio p\u00fablico de una \u00fanica pieza urbana.<\/p>\n

AIVP \u2013 En Buenos Aires se usan las \u201ccombis\u201d como un tipo de transporte p\u00fablico, alternativo al autom\u00f3vil particular. \u00bfComo se ha integrado este transporte en el plano de Puerto Madero y c\u00f3mo conecta a esta zona con el resto de la ciudad? \u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

Eduardo Albanese, Corporaci\u00f3n Puerto Madero<\/strong> \u2013 Precisamente hace 7 a\u00f1os por medio de un convenio entre la CPM y el Gobierno de la Ciudad se instal\u00f3 una Nueva Terminal de Combis en un predio propiedad de la CPM en la Av. Corrientes y Av. Madero, frente al Luna Park y al CCK. Esta terminal, que permiti\u00f3 ordenar y centralizar la actividad de las combis como transporte de pasajeros, tiene una ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica, ya que adem\u00e1s de su neur\u00e1lgica ubicaci\u00f3n en el \u00e1rea centro de Buenos Aires, est\u00e1 ubicada a 100 metros de la red de subtes (metro) y gran cantidad de paradas de colectivos.<\/p>\n

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Paseo del Bajo \u00a9 Corporaci\u00f3n Puerto Madero<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

AIVP \u2013 En los \u00faltimos a\u00f1os, y a\u00fan m\u00e1s con el impacto del Covid-19, hemos visto como la bicicleta se impon\u00eda como una alternativa para una movilidad m\u00e1s sostenible. En Buenos Aires, el ayuntamiento ha lanzado varios programas que apoyan el uso de las bicicletas urbanas, como por ejemplo el \u201cPrograma Amigos de la Movilidad Sustentable y Segura\u201d. \u00bfQu\u00e9 proyectos se est\u00e1n desarrollando en Puerto Madero para favorecer el uso de la bicicleta en los desplazamientos urbanos? \u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

Eduardo Albanese, Corporaci\u00f3n Puerto Madero<\/strong> \u2013Para comenzar, todas las obras que se desarrollaron en el Paseo del Bajo<\/a><\/span> y Entorno han incorporado a la bicicleta y sus respectivas bicisendas como parte del nuevo proyecto de espacio p\u00fablico propuesto. Este desarrollo incorpor\u00f3 una articulaci\u00f3n espacial y peatonal distinta, con una alta conectividad, e incorpor\u00f3 a toda el \u00e1rea al circuito general correspondiente a la red de bicisendas de la Ciudad.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en Puerto Madero como en el resto de la Ciudad se desarrolla el programa de BA Bici, que permite utilizar una red gratuita y comunitaria de bicicletas para desplazamientos cortos entre diferentes puntos. Existen en el barrio varias estaciones operativas para retirar o devolver bicicletas.<\/p>\n

AIVP \u2013 El agua tienen una presencia marcante en Puerto Madero. En muchos casos vemos c\u00f3mo las v\u00edas navegables se est\u00e1n transformando igualmente en un recurso para la movilidad sostenible. Nos gustar\u00eda saber si en Puerto Madero se est\u00e1n desarrollando igualmente proyectos que favorezcan el uso de ferrys o lanchas para el transporte de pasajeros o mercanc\u00edas de \u00faltima milla.<\/strong><\/em><\/p>\n

Eduardo Albanese, Corporaci\u00f3n Puerto Madero<\/strong> \u2013 Esta es una asignatura pendiente. Se han realizado intentos tanto para la concreci\u00f3n de un circuito fluvial tur\u00edstico, as\u00ed como para la utilizaci\u00f3n como transporte p\u00fablico a lo largo de toda la costa del R\u00edo de la Plata desde la Ciudad de La Plata hasta el Municipio de Tigre (Delta del Paran\u00e1). Todav\u00eda no se ha podido consolidar esta modalidad, que existe en forma muy incipiente. Sin dudas va a ser una oportunidad en el futuro.<\/p>\n

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Stairs and esplanade in Paseo del Bajo \u00a9 Corporaci\u00f3n Puerto Madero<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

AIVP \u2013 En Puerto Madero numerosas empresas nacionales e internacionales tienen sus sedes, con miles de personas trabajando en oficinas. Hemos visto que para conseguir una movilidad m\u00e1s sostenible que funcione es necesario coordinar esfuerzos entre instituciones p\u00fablicas, usuarios y empresas. \u00bfHay ejemplos de este tipo de coordinaci\u00f3n en Puerto Madero? \u00bfQu\u00e9 tipo de soluciones propone el sector privado para conseguir una movilidad m\u00e1s sostenible?\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

Eduardo Albanese, Corporaci\u00f3n Puerto Madero<\/strong> \u2013 Las obras correspondientes al Paseo del Bajo han concretado una excelente articulaci\u00f3n urbana del barrio Puerto Madero con el resto de la CABA. De manera que a pesar de que todav\u00eda no se han incorporado l\u00edneas de colectivos y otros medios de transporte p\u00fablico al barrio, se ha logrado una muy adecuada y convocante conectividad a partir de la calidad del nuevo espacio p\u00fablico.<\/p>\n

AIVP \u2013 Una de las caracter\u00edsticas principales de Puerto Madero (PDF)<\/a> es su variedad de espacios p\u00fablicos de gran calidad. Cuando hablamos de movilidad sostenible no podemos olvidarnos de crear espacios que inviten a caminar, garantizando su seguridad y accesibilidad. \u00bfCu\u00e1les son las principales caracter\u00edsticas o cuidados especiales que se han tenido en estos espacios para que los habitantes quieran paseas por ellos?<\/strong><\/em><\/p>\n

Eduardo Albanese, Corporaci\u00f3n Puerto Madero<\/strong> \u2013 Entendemos que el dise\u00f1o arquitect\u00f3nico del espacio p\u00fablico de Puerto Madero, juega un papel primordial en este punto. El mismo est\u00e1 pensado desde el estudio cultural referido a sus posibilidades de uso, su escala arquitect\u00f3nica, su atracci\u00f3n convocante y su referenciaci\u00f3n desde lo urbano. Tambi\u00e9n la calidad constructiva, los materiales utilizados y el mobiliario urbano empleado creemos que son fundamentales para lograr la eficacia espacial conseguida. Por \u00faltimo, se ha realizado los estudios paisaj\u00edsticos correspondientes para poder determinar cu\u00e1les especies utilizar y de qu\u00e9 forma priorizando siempre la flora aut\u00f3ctona y local.<\/p>\n

A diferencia de lo que ocurre con la mayor\u00eda de los espacios de las ciudades, el barrio de Puerto Madero fue proyectado en forma integral, con una idea central alrededor de las que se articul\u00f3 su desarrollo. Entre los ejes rectores de esa idea se encontraba la cantidad y calidad de los espacios p\u00fablicos, con resultados como los boulevards, malecones y parques caracter\u00edsticos que embellecen la experiencia urbana e invitan a sumergirse en ella.<\/p>\n\n

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Espacios p\u00fablicos en Puerto Madero \u00a9 Corporaci\u00f3n Puerto Madero<\/h2>\n
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