{"id":27083,"date":"2020-12-15T13:58:00","date_gmt":"2020-12-15T12:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aivp.org\/newsroom\/digitalizacion-y-co-construccion-para-una-movilidad-sostenible-en-halifax-canada\/"},"modified":"2021-08-23T16:48:44","modified_gmt":"2021-08-23T14:48:44","slug":"digitalizacion-y-co-construccion-para-una-movilidad-sostenible-en-halifax-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aivp.org\/es\/newsroom\/digitalizacion-y-co-construccion-para-una-movilidad-sostenible-en-halifax-canada\/","title":{"rendered":"Digitalizaci\u00f3n y co-construccion para una movilidad sostenible en Halifax (Canad\u00e1)"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>En 2015, el puerto de Halifax comenz\u00f3 a trabajar en un plan sobre infraestructura que apuntaba a la construcci\u00f3n de un futuro competitivo para el puerto que inclu\u00eda la posibilidad de acoger a la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de buques portacontenedores a\u00fan m\u00e1s voluminosos. Tras una consulta realizada en 2016, tanto los habitantes como la comunidad en general apoyaron la necesidad de aprovechar al m\u00e1ximo el potencial de crecimiento del puerto, si bien expresaron tambi\u00e9n sus inquietudes con respecto a su tr\u00e1fico de camiones por el centro de Halifax. Este desaf\u00edo va en relaci\u00f3n directa con el <a href=\"https:\/\/www.aivp.org\/es\/compromisos\/movilidad-sostenible\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">objetivo n.\u00b0 3 sobre Movilidad Sostenible de la Agenda 2030 de la AIVP<\/a>. Desde entonces se implement\u00f3 en el puerto de Halifax una serie de iniciativas orientadas a reducir el tr\u00e1fico de camiones por las calles del centro. Por ejemplo, la terminal intermodal del Ferrocarril Nacional Canadiense, CN, donde la carga se desplaz\u00f3 desde la carretera para su transporte en ferrocarril, o la conexi\u00f3n ferroviaria que se prev\u00e9 entre dos terminales de contenedores. Otra estrategia clave es la digitalizaci\u00f3n del puerto, iniciada en 2018. Nos centraremos aqu\u00ed en esta digitalizaci\u00f3n del puerto.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em>El <a href=\"https:\/\/www.portofhalifax.ca\/?lang=fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Puerto de Halifax<\/a> es miembro de la AIVP desde 2018<\/em><\/p>\n<p><em><span style=\"color: #800080;\"><strong>AIVP \u2013<\/strong> <\/span><strong>En junio de 2018, ustedes dieron inicio a la primera etapa de su \u00abCentro de operaciones portuarias\u00bb, una herramienta digital dise\u00f1ada para compartir informaci\u00f3n en tiempo real con sus clientes y con la comunidad, en particular, empresas de camiones y los propietarios de carga. Esta iniciativa recibi\u00f3 un premio ofrecido por el programa de Premios de Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n de la Asociaci\u00f3n Americana de Autoridades Portuarias (AAPA). Ustedes implementaron, adem\u00e1s, el sistema de Control del tr\u00e1fico de la terminal, por el que tambi\u00e9n recibieron en 2019 el premio a los sistemas de transporte inteligente de Canad\u00e1. \u00bfPodr\u00eda hablarnos en mayor detalle de estas herramientas y sobre la forma en que eval\u00faan su impacto a partir de entonces?<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.aivp.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/itw-halifax_lane-farguson-web.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"attachment noopener wp-att-25186\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-25186\" src=\"https:\/\/www.aivp.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/itw-halifax_lane-farguson-web.jpg\" alt=\"\" width=\"133\" height=\"200\" \/><\/a>Lane Farguson, Manager, Media Relations and Communications, Halifax Port Authority \u2013\u00a0<\/strong>En el Puerto de Halifax nos concentramos mucho en la confiabilidad y transparencia de los datos. El <a href=\"https:\/\/www.portofhalifax.ca\/centre-d-operations-portuaires\/?lang=fr#!\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Centro de operaciones portuarias<\/em><\/a>, que funciona en el sitio web de Halifax, se ha convertido en una herramienta digital crucial para compartir informaci\u00f3n en tiempo real con los clientes y con la comunidad en general, especialmente ahora, con las actualizaciones de la movilidad y del estatus de la terminal. Hoy, m\u00e1s que nunca, es crucial que demostremos nuestra eficacia y confiabilidad.<\/p>\n<p>Los transportistas y propietarios de carga encuentran informaci\u00f3n actualizada al minuto sobre las m\u00e9tricas de puerta de la terminal, el tiempo de permanencia semanal, espacio de aire predictivo, llegadas y salidas, y alertas especiales. Hemos colaborado estrechamente en esta iniciativa con los operadores de nuestras terminales y con el Ferrocarril Nacional Canadiense.<\/p>\n<figure id=\"attachment_25189\" aria-describedby=\"caption-attachment-25189\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.aivp.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/itw-halifax_question-1_vessel-forecasting-web.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"attachment noopener wp-att-25189\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-25189\" src=\"https:\/\/www.aivp.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/itw-halifax_question-1_vessel-forecasting-web.jpg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"366\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-25189\" class=\"wp-caption-text\"><em>Vessel forecasting \u00a9 Port of Halifax<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>El sistema de Control del tr\u00e1fico de la terminal muestra los tiempos de espera y los tiempos de servicio de los camiones en las terminales de contenedores de Halifax. Esta informaci\u00f3n se entrega en tiempo real a los camioneros, empresas de log\u00edstica y al p\u00fablico a trav\u00e9s de nuestro sitio web con el fin de ayudar a reducir los tiempos de espera, y con ello, reducir la congesti\u00f3n y las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n<p>Vessel Forecast Summary (VFS) (S\u00edntesis de buques previstos) es una aplicaci\u00f3n del centro de operaciones del puerto de Halifax que proporciona de manera exacta los tiempos de llegada de buques de contenedores a ese puerto. Esta aplicaci\u00f3n es impulsada por eeSea, una empresa l\u00edder en pron\u00f3sticos internacionales de buques con sede en Copenhague.<\/p>\n<p><em><strong><span style=\"color: #800080;\">AIVP \u2013<\/span> En 2018, ustedes se unieron, adem\u00e1s, a TradeLens, una plataforma de transporte internacional centrada en el blockchain y desarrollada por Maersk e IBM. \u00bfPodr\u00eda explicarnos la forma en que esta herramienta complementa las otras dos que mencion\u00f3 reci\u00e9n?<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>Lane Farguson, Manager, Media Relations and Communications \u2013<\/strong> Cada elemento de nuestra estrategia digital es como una pieza de un rompecabezas que, al armarse, muestra el panorama completo. TradeLens es una parte importante de la estrategia general. Estamos agradecidos de que nos hayan invitado a unirnos en 2018 y seguimos comprometidos en nuestro trabajo con todos los socios en pro del desarrollo de una plataforma de intercambio de informaci\u00f3n moderna, visible y centrada en los datos al servicio de la industria de transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_25224\" aria-describedby=\"caption-attachment-25224\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.aivp.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/itw-halifax_question-2-_trade-lens-web.jpg\" rel=\"attachment wp-att-25224\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-25224\" src=\"https:\/\/www.aivp.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/itw-halifax_question-2-_trade-lens-web.jpg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-25224\" class=\"wp-caption-text\"><em>\u00a9 Port of Halifax<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>TradeLens tiene el potencial para abordar los desaf\u00edos en torno a la obtenci\u00f3n de datos de calidad proporcionados por las l\u00edneas navieras al ofrecer una \u00fanica plataforma fidedigna para obtener dicha informaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Con TradeLens, se fortalecer\u00e1n las capacidades de seguimiento y localizaci\u00f3n de contenedores. Actualmente, la autoridad portuaria de Halifax tiene visibilidad sobre la descarga de contenedores que pasan desde los buques hasta su destino en tierra por medio del ferrocarril. La visibilidad que ofrece TradeLens en este sentido incluir\u00e1 la actividad de los contenedores desde las terminales en el extranjero, posiblemente proporcionando visibilidad desde el momento en que se llena el contenedor, as\u00ed como durante su transbordo, adem\u00e1s de mejoras en la visibilidad durante el transporte terrestre. Esperamos que se produzcan otros beneficios a medida que la plataforma se desarrolla y se involucran nuevos participantes. Gracias a nuestro trabajo con TradeLens, aprendemos a trabajar con plataformas de transporte internacional que se espera que cambien fundamentalmente el flujo de informaci\u00f3n en la industria del transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n<p><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>AIVP \u2013<\/strong> <strong><span style=\"color: #333333;\">Su \u00faltima iniciativa digital es bastante reciente: durante los \u00faltimos meses firmaron un contrato con Saab en relaci\u00f3n con un sistema de informaci\u00f3n de gesti\u00f3n portuaria. \u00bfQu\u00e9 se espera de este sistema?<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p><strong>Lane Farguson, Manager, Media Relations and Communications \u2013<\/strong> El sistema de informaci\u00f3n de gesti\u00f3n portuaria de Saab es un gran paso hacia delante en nuestro itinerario de transformaci\u00f3n digital. Este apoya nuestras operaciones portuarias y procesos de financiamiento de recalada y facilita la digitalizaci\u00f3n de la salida y llegada de buques, la planificaci\u00f3n de los muelles y el manejo de la carga.<\/p>\n<p>El puerto estaba en busca de un sistema de informaci\u00f3n de la gesti\u00f3n portuaria que fuera escalable y f\u00e1cil de usar, con seguimiento en tiempo real y con capacidad de elaboraci\u00f3n de informes, y el sistema Saab ten\u00eda la mejor combinaci\u00f3n de funcionalidad, precio y resultados comprobados del mercado.<\/p>\n<figure id=\"attachment_25195\" aria-describedby=\"caption-attachment-25195\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.aivp.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/itw-halifax_question-3-saab-web.jpg\" rel=\"attachment wp-att-25195\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-25195 size-full\" src=\"https:\/\/www.aivp.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/itw-halifax_question-3-saab-web.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"449\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-25195\" class=\"wp-caption-text\"><em>\u00a9 Port of Halifax<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>El objetivo de este proyecto es crear nuestras propias capacidades mediante la correcta plataforma de software que permita a nuestro personal de operaciones y finanzas recibir, integrar, revisar y guardar informaci\u00f3n por medio de un sistema bien dise\u00f1ado e integrado que est\u00e9 en consonancia con nuestra estrategia general de transformaci\u00f3n digital.<\/p>\n<p><em><span style=\"color: #800080;\"><strong>AIVP \u2013<\/strong> <\/span><strong>La colaboraci\u00f3n puede considerarse un componente fundamental de este sistema, aunque probablemente tambi\u00e9n sea apto para otras iniciativas digitales. \u00bfUsted cree que podr\u00eda facilitar una nueva estrategia de gobernanza que abarque la coconstrucci\u00f3n, como lo sostenemos tambi\u00e9n en el objetivo n.\u00b0 4 de la Agenda de la AIVP para 2030?<br \/>\n<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>Lane Farguson, Manager, Media Relations and Communications \u2013<\/strong> Para ser realmente eficaces, los puertos deben hacer algo m\u00e1s que conformarse con adoptar tecnolog\u00edas inteligentes. Deben lograr que para los participantes sea m\u00e1s f\u00e1cil trabajar en conjunto para transformar la seguridad y la eficacia del ecosistema portuario en su totalidad, lo que incluye a la comunidad que est\u00e1 a su alrededor.<\/p>\n<figure id=\"attachment_25198\" aria-describedby=\"caption-attachment-25198\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.aivp.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/itw-halifax_question-4-collaboration-web.jpg\" rel=\"attachment wp-att-25198\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-25198 size-full\" src=\"https:\/\/www.aivp.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/itw-halifax_question-4-collaboration-web.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"439\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-25198\" class=\"wp-caption-text\"><em>\u00a9 Port of Halifax<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Garantizar la capacidad correcta, en el momento y el lugar correctos, demanda una extraordinaria visibilidad y control a trav\u00e9s de una variedad de sistemas independientes y redes multimodales.<\/p>\n<p>Una de las soluciones que estamos explorando es la que ofrece una empresa llamada Sentient Hubs, que ofrece un nuevo tipo de plataforma de apoyo a la toma de decisiones, que permite una evaluaci\u00f3n de impacto integrada que abarca las dimensiones econ\u00f3mica, medioambiental y social.<\/p>\n<p>Se trata de una plataforma abierta que permite la convergencia de una diversidad de ecosistemas a escala, lo que produce una mejor comprensi\u00f3n de cu\u00e1ndo, d\u00f3nde y c\u00f3mo desplegar los recursos.<\/p>\n<p><em><strong><span style=\"color: #800080;\">AIVP \u2013<\/span><\/strong> <strong>Hemos observado que lograr la participaci\u00f3n de los habitantes y de la comunidad portuaria en general tambi\u00e9n es algo fundamental para ustedes, por ejemplo, en las consultas p\u00fablicas relativas a su plan de infraestructura, realizadas en 2016 y 2018, entre otras, donde qued\u00f3 claro que la reducci\u00f3n del tr\u00e1fico de camiones por el centro era una inquietud y una demanda de la mayor importancia. \u00bfInvolucraron a los ciudadanos o a la comunidad portuaria en la b\u00fasqueda de soluciones? \u00bfQu\u00e9 piensan hoy de esta inquietud relativa a la congesti\u00f3n y la movilidad? \u00bfSe percibe el efecto de sus iniciativas digitales asociadas a la movilidad urbana?<\/strong><\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_25201\" aria-describedby=\"caption-attachment-25201\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.aivp.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/itw-halifax_question-5-planning-and-port-community-liaison-committee-steve-farmer-photo-credit-web.jpg\" rel=\"attachment wp-att-25201\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-25201\" src=\"https:\/\/www.aivp.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/itw-halifax_question-5-planning-and-port-community-liaison-committee-steve-farmer-photo-credit-web.jpg\" alt=\"\" width=\"270\" height=\"180\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-25201\" class=\"wp-caption-text\"><em>\u00a9Steve Farmer<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Lane Farguson, Manager, Media Relations and Communications \u2013 <\/strong>Tradicionalmente, hemos trabajado para lograr distintas formas de participaci\u00f3n de nuestros asociados, partes interesadas y de la comunidad en general, ya sea al inicio de importantes proyectos, durante las etapas de planificaci\u00f3n, o una vez que han comenzado los trabajos de construcci\u00f3n. Esto se ha realizado o bien en talleres de planificaci\u00f3n, reuniones presenciales, llamadas telef\u00f3nicas e intercambio de correos electr\u00f3nicos, adem\u00e1s de una serie de encuestas en l\u00ednea.<\/p>\n<p>En junio pasado, el puerto de Halifax anunci\u00f3 la creaci\u00f3n del Comit\u00e9 de enlace comunitario del puerto, dise\u00f1ado para impulsar una comunicaci\u00f3n significativa y la puesta en com\u00fan de informaci\u00f3n entre el puerto y miembros del p\u00fablico, y para solicitar los comentarios de aquellos que resulten afectados por las operaciones y proyectos del puerto.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de los usuarios tradicionales del puerto, el comit\u00e9 est\u00e1 compuesto por un amplio abanico de personas y se centra en la experiencia, los conocimientos y la diversidad.<\/p>\n<p>En el puerto de Halifax est\u00e1n ocurriendo muchas cosas en este momento, y tanto su gerente general como su directorio creen firmemente en garantizar que toda la comunidad participe de manera activa en los cambios que se est\u00e1n realizando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2015, el puerto de Halifax comenz\u00f3 a trabajar en un plan sobre infraestructura que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":42265,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1952],"tags":[2002,2008],"goal":[2128],"class_list":["post-27083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevistas","tag-canada-es","tag-halifax-es-2","goal-movilidad-sostenible"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - 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