{"id":95860,"date":"2023-06-27T16:03:18","date_gmt":"2023-06-27T14:03:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aivp.org\/?p=95860"},"modified":"2023-07-03T18:22:56","modified_gmt":"2023-07-03T16:22:56","slug":"nantes-saint-nazaire-port","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aivp.org\/es\/newsroom\/nantes-saint-nazaire-port\/","title":{"rendered":"Entrevista nuevo miembro – Nantes Saint-Nazaire Port"},"content":{"rendered":"\n

El puerto de Nantes-Saint-Nazaire se ubica en el estuario del Loira, frente al oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. Para los buques insignia de la industria francesa y las empresas del Gran Oeste franc\u00e9s, desempe\u00f1a un papel importante en las cadenas de suministro y el transporte mar\u00edtimo nacional, europeo e internacional. Como puerto industrial, puerto energ\u00e9tico y puerto mercante, es hoy un actor protag\u00f3nico de la transici\u00f3n energ\u00e9tica y ecol\u00f3gica.  <\/p>\n\n\n\n

Entrevista de Pascal Fr\u00e9neau, Director General Adjunto y Miembro del Directorio de Nantes-Saint-Nazaire Port.<\/p>\n\n\n

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\u201cEn pocas palabras\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

AIVP – \u00bfPodr\u00eda presentar brevemente su puerto a los otros miembros de nuestra red internacional?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Nantes-Saint-Nazaire Port es uno de los siete grandes puertos mar\u00edtimos de Francia metropolitana. Cada a\u00f1o, recibe 2.500 escalas de buques, lo que representa un tr\u00e1fico total de unos 30 millones de toneladas de mercanc\u00edas. La zona portuaria, que se extiende a lo largo de 70 km a lo largo del estuario del Loira, tiene una superficie de 2.622 ha, de las cuales 1.077 ha son zonas naturales, 1.460 ha son zonas portuarias, log\u00edsticas e industriales urbanizadas, 25 ha son reservas de suelo industrial portuario y 60 ha son lugares hist\u00f3ricos en zonas urbanas, principalmente en las ciudades de Nantes y Saint-Nazaire.<\/p>\n\n\n\n

Nantes Saint-Nazaire Port es un actor del desarrollo sostenible del territorio, al servicio de las futuras generaciones. Est\u00e1 totalmente comprometido con la transici\u00f3n energ\u00e9tica y ecol\u00f3gica. Nuestro proyecto estrat\u00e9gico para el periodo 2021-2026 se articula en torno a tres objetivos principales: lograr la transici\u00f3n energ\u00e9tica y ecol\u00f3gica, afianzar el papel de puerta mar\u00edtima del Gran Oeste, servir al desarrollo econ\u00f3mico y social del estuario del Loira.<\/p>\n\n\n\n

En concreto, para mitigar la baja anunciada de las energ\u00edas f\u00f3siles, es preciso activar tres nuevos motores de crecimiento: desarrollar servicios en favor de los tr\u00e1ficos de graneles y mercanc\u00edas diversas, incluidos los contenedores y rodados, en beneficio de las empresas del Gran Oeste; valorar los terrenos portuarios, ejecutando principalmente proyectos inmobiliarios log\u00edsticos y terciarios; y favorecer el crecimiento del sector de la energ\u00eda e\u00f3lica offshore, en tierra y flotante.<\/p>\n\n\n\n

De hecho, Nantes Saint-Nazaire Port es un excelente campo de experimentaci\u00f3n: energ\u00edas marinas renovables, energ\u00eda solar, producci\u00f3n de hidrogeno, propulsi\u00f3n e\u00f3lica para el transporte de carga mar\u00edtima\u2026<\/p>\n\n\n

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La ciudad de Saint-Nazaire y su puerto al fondo
\u00a9NSNP-F.Badaire<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

\u00abExperiencia en desarrollo industrial\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

AIVP – \u00bfQu\u00e9 pueden aportar a nuestra red AIVP?<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Compartir nuestra experiencia, nuestras ideas, nuestras buenas pr\u00e1cticas. Veamos el ejemplo de los proyectos de recalificaci\u00f3n urbana en curso. Aportan diversas tem\u00e1ticas: el urbanismo, naturalmente, pero tambi\u00e9n la concertaci\u00f3n con los habitantes, la gobernanza que asocia a los representantes locales, la captaci\u00f3n de valor en favor de la econom\u00eda de Nantes-Saint-Nazaire Port, la ingenier\u00eda financiera, la contribuci\u00f3n a la imagen del territorio\u2026<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, podemos compartir nuestra experiencia en desarrollo industrial, organizaci\u00f3n de convocatorias a manifestaci\u00f3n de inter\u00e9s, gesti\u00f3n de espacios naturales y desarrollo de la energ\u00eda e\u00f3lica offshore. Recordemos que, en 2022, contribuimos en la construcci\u00f3n del primer parque e\u00f3lico de Francia, frente a la costa de Saint-Nazaire.<\/p>\n\n\n

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14.000 paneles solares se instalar\u00e1n de aqu\u00ed a 2022 al norte de la terminal de GNL de Montoir de Bretagne \u00a9NSNP-F.Badaire<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

\u00abEl proyecto EOLE, adaptarse a la energ\u00eda e\u00f3lica marina\u00bb.<\/h2>\n\n\n\n

AIVP- Ustedes desarrollan el proyecto EOLE para implementar una base de integraci\u00f3n industrial para la energ\u00eda e\u00f3lica offshore. \u00bfNos puede explicar la importancia de este proyecto para la transici\u00f3n energ\u00e9tica de su puerto y los nuevos empleos que podr\u00eda crear?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

De aqu\u00ed a 2050, se impondr\u00e1 una nueva combinaci\u00f3n energ\u00e9tica. Deseamos anticipar el desarrollo masivo de la energ\u00eda e\u00f3lica flotante, que requerir\u00e1 infraestructuras portuarias espec\u00edficas. La idea consiste en poner en pr\u00e1ctica una base industrial de integraci\u00f3n, es decir, un lugar de montaje de los elementos (flotador, m\u00e1stil, turbina, aspas, \u2026) antes de enviar por mar la turbina e\u00f3lica armada hacia el campo. Nuestro proyecto Eole integra el redimensionamiento de una infraestructura existente, en Saint-Nazaire, susceptible de responder a las necesidades industriales, en particular, la recepci\u00f3n de componentes muy grandes y pesados. Dispondr\u00e1 de equipamientos que permitan tratar bultos de varios miles de toneladas, principalmente armarlos.<\/p>\n\n\n\n

En 2021, el sector de energ\u00edas marinas renovables representaba 6.500 empleos en Francia. Dado que Europa se ha fijado como objetivo una capacidad de generaci\u00f3n e\u00f3lica offshore de 300 GW para 2050, las necesidades de recursos humanos est\u00e1n aumentando cada vez m\u00e1s. De esta manera, el futuro sector franc\u00e9s de las energ\u00edas marinas renovables podr\u00eda generar hasta 20.000 empleos directos e indirectos antes de 2035.<\/p>\n\n\n

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Proyecto EOLE-Fase de encuesta y fase de despliegue \u00a9NSNP-F.Badaire<\/p>\n\n\n\n

\u00abSmooth Ports: un proyecto de innovaci\u00f3n para reducir las emisiones de CO\u00b2\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

AIVP- Acaban de finalizar el proyecto europeo \u00abSmooth Ports\u00bb, que coincide con el objetivo 3 de la Agenda 2030 de la AIVP: la movilidad sostenible. \u00bfNos podr\u00edan presentar las principales conclusiones de esta iniciativa para reducir las emisiones de los flujos viales ligados a la actividad portuaria?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

En 2019, en el marco del programa Interreg Europa, la Ciudad-Estado de Hamburgo dio inicio al proyecto Smooth Ports orientado a identificar soluciones para reducir las emisiones de CO2<\/sub> relacionadas con el tr\u00e1fico vial en los puertos. Hamburgo buscaba socios para este proyecto. Con el respaldo de la Regi\u00f3n de los Pa\u00edses del Loira, aprovechamos la oportunidad de presentar nuestras buenas pr\u00e1cticas y, a cambio, de inspirarnos en los proyectos y \u00e9xitos de los otros puertos que participan en el proceso: Livorno, Varna, Monfalcone, Trieste. Esta colaboraci\u00f3n se estructuraba en tres etapas.<\/p>\n\n\n\n

En un primer momento, procedimos a evaluar las emisiones viales de CO2<\/sub> en cada zona portuaria.  <\/p>\n\n\n\n

Posteriormente, identificamos las herramientas ya implementadas para reducir estas emisiones. As\u00ed, presentamos nuestras realizaciones, tales como la distribuci\u00f3n de combustible alternativo, con la inauguraci\u00f3n de una estaci\u00f3n GNV, o la modernizaci\u00f3n de la ventanilla \u00fanica reglamentaria, que permite limitar los \u00abkil\u00f3metros par\u00e1sitos\u00bb. Adem\u00e1s, presentamos nuestros trabajos para mejorar la fluidez de la circulaci\u00f3n en la zona industrial portuaria con una aplicaci\u00f3n lanzada en junio de 2020, \u00abA Bon Port\u00bb, que permite informar en tiempo real a los usuarios de la red vial sobre las obras y aperturas de los puentes en el sector de Saint-Nazaire. <\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, la tercera etapa consist\u00eda en la concepci\u00f3n de un plan de acciones espec\u00edfico, orientado a conservar localmente la din\u00e1mica del proyecto Smooth Ports tras su t\u00e9rmino oficial, a principios de 2023. Naturalmente, coincid\u00eda plenamente con nuestro proyecto estrat\u00e9gico, centrado en la transici\u00f3n energ\u00e9tica y ecol\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n

Todos los resultados e informaci\u00f3n sobre este proyecto trienal pueden consultarse en https:\/\/projects2014-2020.interregeurope.eu\/smoothports\/<\/a><\/p>\n\n\n

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La ventanilla \u00fanica reglamentaria \u00a9NSNP-F.Badaire<\/figcaption><\/figure><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El puerto de Nantes-Saint-Nazaire se ubica en el estuario del Loira, frente al oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. Para los buques insignia de la industria francesa y las empresas del Gran Oeste franc\u00e9s, desempe\u00f1a un papel importante en las cadenas de suministro y el transporte mar\u00edtimo nacional, europeo e internacional. Como puerto industrial, puerto energ\u00e9tico y puerto mercante, es hoy un actor protag\u00f3nico de la transici\u00f3n energ\u00e9tica y ecol\u00f3gica.\u00a0\u00a0<\/p>\n

Entrevista de Pascal Fr\u00e9neau, Director General Adjunto y Miembro del Directorio de Nantes-Saint-Nazaire Port.<\/p>\n","protected":false},"author":365,"featured_media":95505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1952],"tags":[282,5317,5368,5369],"goal":[],"class_list":["post-95860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevistas","tag-francia","tag-france-es","tag-nantes-es-2","tag-saint-nazaire-es"],"acf":[],"yoast_head":"\nEntrevista nuevo miembro - Nantes Saint-Nazaire Port - AIVP<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.aivp.org\/es\/newsroom\/nantes-saint-nazaire-port\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Entrevista nuevo miembro - Nantes Saint-Nazaire Port - AIVP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El puerto de Nantes-Saint-Nazaire se ubica en el estuario del Loira, frente al oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. 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