Les interfaces Ville Port sont des territoires complexes où se cristallisent les enjeux de la concurrence et de la complémentarité urbaine et portuaire face à des ressources en espace souvent contraintes et limitées. La recherche du juste équilibre passera par des solutions visant à assurer une mixité à la fois spatiale et fonctionnelle propre à dynamiser non seulement la seule interface Ville Port, mais tout le territoire de la ville portuaire.
A.1. Recomposer le port sur lui-même
A.2. Partager l’usage de l’eau entre fonctions urbaines et portuaires
A.3. Mixer les fonctions urbaines et portuaires
A.4. Déplacer la ville sur l’eau
A.5. Jouer sur la flexibilité et ne pas figer les espaces
A. Que faire face au manque d’espaces disponibles ?

B.1. Soigner le traitement des éléments de séparation
B.2. Mettre en scène le paysage urbano-portuaire
B.3. Concevoir une organisation spatiale qui permet ou préserve des ouvertures visuelles sur l’eau et le port
B.4. Aménager des zones tampons urbaines, portuaires, vertes
B. Comment traiter les espaces de transition entre le port et la ville

C.1. Mettre en cohérence plans de déplacement urbain et dessertes portuaires
C.2. Faire des nouvelles dessertes une opportunité pour se doter de nouveaux espaces
C.3. S’appuyer sur la trame de circulation existante et la compléter
C.4. Utiliser la voie d’eau comme outil logistique pour la distribution urbaine de marchandises
C.5. Favoriser les modes de déplacement doux
C. Comment résoudre les problèmes de congestion, de transport et d’accessibilité ?

D.1. Développer les usages temporaires des bâtiments ou des espaces disponibles
D.2. Jouer la carte de la symbolique architecturale
D.3. Mettre en valeur et scénariser les aménagements et les espaces
D.4. Choisir les sites d’implantation des terminaux passagers et soigner leur liaison avec les centres urbains
D.5. Créer des parcours de promenade
D. Comment dynamiser et animer les waterfronts ?

E.1. Recenser tous les éléments remarquables du patrimoine
E.2. Décliner la symbolique portuaire pour en faire une composante des nouveaux projets
E.3. Sauvegarder et réutiliser le patrimoine architectural et portuaire existant
E. Comment préserver l’identité architecturale et portuaire ?