Qingdao (Chine) : Cruise Port City, un masterplan de KCAP

KCAP avait été le lauréat en juin dernier du concours portant sur zone de 420 hectares. L’objectif est à la fois d’y réaliser un aménagement mixte très dense et de créer un environnement écologique via notamment des espaces publics, de multiples espaces verts, et des écosystèmes restaurés. Le masterplan intégre également le patrimoine de l’ancien port et ouvre la zone sur la ville historique.

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Un port esthétique

Les populations ont souvent une perception négative du port et de ses infrastructures. Des solutions existent pour mettre en scène et donner à ces équipements une nouvelle image. Elles permettent de maintenir le port actif au plus près de la ville tout en changeant la perception qu’en ont les citoyens comme le souligne Olivier Lemaire, Directeur général de l’AIVP.

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Wessal Casablanca Port : les chantiers avancent

Ils doivent permettre d’accompagner la croissance de l’activité portuaire et une meilleure intégration urbaine. Nouveau port de pêche, ou relocalisation et capacité accrue pour un nouveau chantier naval dont l’appel d’offres vient d’être lancé, en sont deux exemples. De même le nouveau terminal croisière, d’une capacité de 500 000 passagers, répond à la volonté de devenir une destination touristique majeure. Dans la zone historique, la tour regroupant autorité portuaire et divers acteurs portuaires devrait être achevée fin mars. A terme c’est une restructuration et une requalification globales des activités portuaires, du site de la médina et du waterfont qui sont ainsi engagées.

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Montréal : appel à propositions pour la réutilisation de l’emblématique Silo 5

Bâtiment iconique du Vieux Port de Montréal, le Silo 5 est appelé à devenir, 25 ans après sa fermeture, le coeur d’un nouveau quartier à usages mixtes mêlant logements, commerces, hôtel, et équipements récréatifs et touristiques. Les paramètres de cet appel pour le silo et le site de la Pointe du Moulin s’appuient notamment sur les très nombreuses réponses obtenues lors de la consultation publique sur ce projet. La mise en valeur du passé industriel et du silo sera une priorité. Le silo pourraient notamment permettre de créer des points de vue pour le moins spectaculaires !

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Les ports du Ghana sont déterminants pour l’essor du pays, tout en intégrant progressivement les enjeux environnementaux

3e économie de la sous-région, le Ghana peut s’appuyer sur un système portuaire. Au-delà des terminaux, l’investissement est aussi fait sur les dessertes, notamment vers le Burkina Faso, et la fluidification des procédures de suivi de marchandises. Parallèlement, et avec l’aide d’un pool international, le port de Tema est devenu projet pilote pour une approche intégrée et durable de la conception des ports. Continuer la lecture

La Ville de Québec veut renforcer l’innovation sur le secteur Littoral Est, de façon complémentaire aux projets du port.

Cette ambition s’inscrit dans le projet Saint-Laurent porté par la Province. Sur ce secteur à vocation clairement économique, une zone d’innovation technologique sera axée sur les activités logistiques, les sciences de la vie et les technologies propres, notamment en matière énergique. Ce projet a vocation à venir en synergie avec les projets d’extension portuaires sur Beauport. Continuer la lecture

Valparaiso (Chili) : les citoyens choisissent le projet Parque Barón

11344 personnes ont voté pour ce concours « Imagina el Muelle Barón » organisé par le Ministère du logement et de l’urbanisme, et la Municipalité. Ils avaient à choisir entre trois propositions pour une future « Promenade de la mer » aménagée sur un site de 10,9 hectares appartenant au Port. De nouveaux espaces verts et quatre accès piétons permettront de recréer le lien avec la ville, notamment pour le terminal croisière. Une zone humide, un aquarium souterrain, et un port de plaisance sont également proposés. Les travaux devraient être réalisés en 2020 et 2021.

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Shanghai (Chine) : Minsheng Wharf, un nouveau lieu de promenade

Après près de deux ans de traitements paysagers et d’aménagements, ce site le long de la Huangpu est devenu un nouveau lieu de détente et de flânerie, notamment sur la  promenade surélevée le long du terminal ferry. Présentation par les architectes du projet, Atelier Liu Yuyang Architects.

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Halifax : la co-construction autour du plan d’infrastructure portuaire se poursuit

Lancé en 2015, ce processus se poursuit afin de fédérer la communauté autour d’un double enjeu : saisir les opportunités économiques liées au trafic maritime tout en améliorant le cadre de vie des populations. La réduction du trafic camion est notamment un objectif fort. Plusieurs scénarios ont été élaborés sur lesquels les citoyens sont aujourd’hui appelés à réagir.

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Douala : le port autonome acquiert des compétences pour renforcer sa compétitivité au service du pays et des villes voisines

C’est le sens du récent décret présidentiel. Le port se voit ainsi confier la coordination générale de toutes les activités portuaires, la planification du développement, la gestion des dépendances et biens du domaine public portuaire, la capacité à faire recouvrir ses créances, etc. Toutes ces nouvelles prérogatives sont couplées au devoir du port d’apporter un appui au développement durable local, social et culturel des communautés riveraines. La relation Ville Port devient donc une priorité et l’AIVP s’en réjouit ! Continuer la lecture