L’organisation environnementale Wings of the Ocean a embarqué sur le Kraken en janvier dernier pour nettoyer les océans et lutter contre la pollution plastique

L’ONG combine navire école, recherche scientifique et mission écologique. Elle a été créée en 2018 à l’initiative de Julien Wosnitza et Sébastien Fau, deux écologistes qui se sont rencontrés en mer. Pour cette première mission, un équipage de 24 volontaires navigue actuellement à destination des îles Canaries et de Madère. Grâce à l’équipement fourni par Thomsea, l’équipe a déjà extrait des eaux plus de 170 kg de déchets. Continuer la lecture

L’effet Amazon et le développement croissant du commerce électronique nécessitent d’adapter la logistique portuaire.

Pour le Port de Long Beach, l’organisation de la logistique du dernier kilomètre, qui est au centre de la stratégie des acteurs du e-commerce, doit être soutenue par une organisation adéquate des premiers kilomètres et du port. Cela nécessite une adaptation des infrastructures physiques mais aussi une transformation numérique de toute la chaine d’organisation. Continuer la lecture

Le port de croisière de Nassau (Bahamas) va être profondément transformé par Global Port Holdings Limited

L’objectif est non seulement de permettre l’accueil de deux navires supplémentaires sur le Prince George Wharf, mais aussi de renforcer l’attractivité touristique pour toute la ville portuaire. Un auditorium pouvant accueillir des concerts pour 10000 personnes, un cinéma en plein air, ou encore un bâtiment emblématique sont notamment prévus. Un service de tramway améliorera également les liaisons vers la ville.

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Lorient Port Center, rattaché au réseau Port Center by AIVP, se tourne aussi vers les publics internationaux

Lancée en avril 2018, la plateforme électronique Lorient Port Center a pour vocation de donner plus de visibilité à l’offre pédagogique et d’animation autour des activités maritimes et portuaires. L’offre vise directement les habitants de la région, mais aussi les touristes. A cet effet, depuis quelques jours, le site Lorientportcenter.com est disponible en anglais et en espagnol. Continuer la lecture

Le port de Bahia Blanca et la ville de Trenque Lauquen renforcent leur collaboration pour développer un véritable corridor logistique

Pour Miguel Donadio, Président du Port et Vice-Président de l’AIVP, le développement ne peut se concevoir sans adéquation avec l’économie régionale, afin d’être moteur pour un territoire de plus en plus large. Cela passera par l’émergence de ports secs qui joueront le rôle de plateformes économiques relais au sein de l’hinterland. Continuer la lecture

Brême (Allemagne) : Europahafenkopf, un nouveau quartier conçu par Cobe

COBE Architects avait remporté en 2018 le concours d’idées pour la transformation de ce secteur portuaire. Le projet comporte notamment quatre immeubles s’inspirant des silos et entrepôts de l’ancien port. Il combine logements, bureaux, espaces commerciaux et un parking. Livraison prévue en 2021.

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Riga va se baser sur les résultats du projet Green Cruise Port pour développer l’activité croisière

Ce projet reposait sur une étude de benchmark portant sur les principaux ports de la Baltique et axée sur trois domaines : la durabilité des infrastructures, les liaisons terrestres avec le port, et enfin l’impact sur l’environnement urbain et la gestion de l’activité touristique. Le port de Riga se fixe désormais comme objectif d’augmenter le nombre d’escales tout en organisant de façon durable l’accueil des croisiéristes en ville. A découvrir lors des Rencontres AIVP de Riga les 6 et 7 juin prochains ! Continuer la lecture

Venise : la tour de refroidissement va devenir lieu de création

Datant de 1938, Heritage Tower domine du haut de ses soixante mètres les quais industriels de Porto Marghera. Ses étages ont été divisés en zones thématiques qui accueilleront différentes activités : co-working et hall d’expositions aux sous-sols, musée des entreprises au rez-de-chaussée, auditorium au 1er, « théâtre vertical » aménagé entre les 2e et 6e étages, et observatoire à 360° au dernier étage.

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Qingdao (Chine) : Cruise Port City, un masterplan de KCAP

KCAP avait été le lauréat en juin dernier du concours portant sur zone de 420 hectares. L’objectif est à la fois d’y réaliser un aménagement mixte très dense et de créer un environnement écologique via notamment des espaces publics, de multiples espaces verts, et des écosystèmes restaurés. Le masterplan intégre également le patrimoine de l’ancien port et ouvre la zone sur la ville historique.

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Un port esthétique

Les populations ont souvent une perception négative du port et de ses infrastructures. Des solutions existent pour mettre en scène et donner à ces équipements une nouvelle image. Elles permettent de maintenir le port actif au plus près de la ville tout en changeant la perception qu’en ont les citoyens comme le souligne Olivier Lemaire, Directeur général de l’AIVP.

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