Boston : le Maire lance un plan à l’échelle de toute la ville face aux risques climatiques

Resilient Boston Harbor prévoit notamment la création de 27 hectares de nouveaux espaces verts et la restauration de 49 hectares en zones de marée et en parcs afin de servir de zones tampons lors d’inondations majeures. Un total de 75 km de voies pourraient être surélevées dans différentes zones sujettes aux inondations, telle que le populaire Harborwalk du centre-ville. Un rapport de 2016 avait évalué à 91cm la montée du niveau de la mer en 2070, impactant 90000 habitants et 12000 bâtiments.

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Bahia Blanca (Argentine) : concours d’idées national pour le Muelle de Elevadores

Le concours a été lancé par le Port de Bahia Blanca et le Collège des Architectes de la Province de Buenos Aires. L’objectif est de mettre en valeur et d’aménager ce quai de 350m pour y permettre des usages récréatifs à Ingeniero White. C’est l’un des éléments stratégiques du projet White 2020 qui visent à renforcer l’attractivité d’Ingeniero White. Date limite de soumission : 30 novembre
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Canaries : le Port de La Palmas projette un Port Center 360°

Le nouveau centre d’interprétation sera installé probablement dans l’édifice de la « Fundación Puertos de Las Palmas », situé entre l’aquarium de Poema del Mar et le centre commercial El Muelle, tout près de l’embarcadère de Santa Catalina, lieu d’accostage des navires de croisière. Le bâtiment proposera au total 800 m2 pour la médiation et l’éducation des citoyens à la culture portuaire. Continuer la lecture

Intégrer l’impression 3D, un enjeu à prendre de plus en plus en compte dans les stratégies portuaires

Pour le port de Barcelone, 37% des échanges maritimes pourraient disparaitre une fois cette technologie à maturité complète. Les ports doivent s’y préparer pour accompagner leurs entreprises et voir leurs nouveaux besoins en termes de matières premières ou d’exportation de produits conçus localement. Le port de Singapour mise de son côté déjà sur l’essor de cette technologie pour l’entretien des navires. Continuer la lecture

New York : Brooklyn Navy Yard va devenir un hub de la nouvelle économie

Un nouveau masterplan à 30 ans pour les 121 hectares du Brooklyn Navy Yard vient d’être dévoilé. Conçu par WXY, il comprend de nouveaux espaces publics et trois bâtiments qui accueilleront notamment des entreprises dans les domaines de la haute technologie, de la construction navale, de la mode, des cabinets d’architectes ou encore des studios de cinéma. L’innovation sera également au coeur de la conception des bâtiments eux-mêmes avec l’intégration verticale dans un même bâtiment de tous les besoins et fonctions d’un fabricant. Une ferme sera également aménagée sur un toit terrasse. 8500 personnes travaillent aujourd’hui sur le site. Il pourrait accueillir 20000 emplois d’ici 2020 et 30000 entre 2030 et 2040.

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Lyon : le Port Edouard Herriot fête ses 80 ans et se positionne comme acteur à part entière du territoire.

Géré par la CNR, implanté dans le quartier Gerland au cœur de la métropole lyonnaise, le port joue bien entendu son rôle dans la valorisation de l’axe rhodanien et le report modal. Il participe ainsi pleinement aux ambitions du Port de Marseille. Mais c’est aussi un acteur au service de la transition énergétique et un partenaire pour certains services urbains rendus aux citoyens. Comme de nombreux ports fluviaux soumis aux pressions foncières, le renfort continuel de ses liens avec la ville et ses habitants reste primordial. Continuer la lecture

Palma : le lauréat du concours d’idées pour le réaménagement de la zone de Mollet

Le Port des Baléares a attribué le premier prix au projet des architectes Pere Rabassa y Toni Forteza. La nouvelle promenade maritime constituera un nouvel axe séparant les véhicules et les piétons qui retrouveront une ouverture sur la mer. Un bâtiment existant pourrait être démoli pour le fusionner avec celui d’un futur musée maritime. Les arcades existantes sur le quai des pêcheurs seraient intégrées dans le nouveau bâtiment, faisant ainsi référence aux anciens espaces de construction navale.

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Mexique : la nouvelle loi portuaire pourrait inciter les ports à soutenir le développement urbain.

En discussion devant le Sénat, cette loi pourrait reconnaitre l’harmonisation nécessaire entre les ports et les villes, dans le respect de la qualité de vie des habitants et de l’environnement urbain. Pour les Administradoras Portuarias Integrales (APIs), cela pourrait signifier que 30% des bénéfices du port soient reversés aux autorités locales pour une relation Ville Port plus forte et intégrée. Continuer la lecture

Gdynia (Pologne) : les recommandations de l’Urban Land Institute pour le Fishing Pier

L’ULI Europe avait organisé en février dernier un workshop portant sur le site du Fishing Pier. Celui-ci fait partie du projet Sea City, un site de 71 hectares situé à côté du centre-ville qui devrait notamment accueillir 8000 habitants et 4000 nouveaux emplois. Le rapport permet de prendre la mesure des enjeux du projet Sea City et de celui pour le Fishing Pier. Les recommandations insistent notamment sur la nécessité d’une approche collaborative avec tous les acteurs impliqués, l’importance de la transparence et de la flexibilité, les connexions avec la ville existante, la mise en oeuvre de mécanismes de financement innovants, etc. Autant de recommandations portées régulièrement par l’AIVP dans ses échanges d’expériences.

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Le port de Vigo présente un nouveau plan stratégique ouvert à la communauté portuaire : « ce dont le port a besoin »

Ce plan a été rédigé afin d’anticiper les besoins de la communauté portuaire et préparer les transformations futures du port en termes d’infrastructures. Rédigé en interne par l’Autorité portuaire, ce document doit maintenant être enrichi et complété par les contributions de tous les acteurs de la place. Ce processus collaboratif n’est pas nouveau à Vigo, puisque le plan stratégique sur la croissance bleue s’était déjà appuyé sur les apports de 18 groupes de travail extérieurs. Continuer la lecture