Le Port de Busan annonce une nouvelle opération pour son projet North Port

 Interface Ville Port 

Le North Port Développement Project a été lancé en 2008. Il concerne un vaste secteur du waterfront que le Port veut transformer en un pôle de tourisme maritime et urbain de rang mondial. Un quartier des affaires, un quartier portuaire polyvalent autour de l’activité passagers, des quartiers culturels et récréatifs, et un quartier résidentiel sont programmés. Le projet est actuellement exposé dans le terminal international passagers, un terminal qui donne également la vue sur ce secteur Nord du port. Le siège actuel du Port va être reconverti en terminal croisière. Le port veut dès lors étudier la faisabilité d’un nouveau siège qui serait un bâtiment intelligent, implanté dans ce secteur Nord, et accompagnant le port dans son chemin vers l’innovation.

North Port Redevelopment ; North Port Redevelopment Exhibition Hall ; New Office Building

Paris : la Seine au coeur des JO

 Transition énergétique et économie circulaire 

La proximité avec la Seine avait été l’un des arguments forts dans la candidature de Paris pour les Jeux olympiques et paralympiques de 2024. Un argument qui s’appuyait sur les atouts du fluvial pour proposer des JO respectueux de l’environnement. De fait la logistique fluviale est utilisée pour le transport des matériaux et des déblais des équipements à construire. C’est notamment le cas pour les 3000 logements du village olympique. Haropa Ports de Paris ou Voies Navigables de France se mobilisent pour rendre cela compatible avec les usages habituels du fleuve, que ce soient les trafics portuaires mais aussi le tourisme. Mais ce sont également des JO se projetant vers un avenir durable qui sont envisagés : le village olympique deviendra un écoquartier, et Haropa Ports de Paris veut faire des JO un accélérateur aussi bien des actions en faveur de la transition énergétique qu’il a déjà lancées que de l’amélioration de la qualité des eaux de la Seine.

Navigation, Ports et Industries (Sept, dossier pp. 20-33) ; VNF ; Haropa Ports de Paris ; Le Moniteur(1) ; Le Moniteur (2)

Quand l’art vient au port…

 Culture et identité 

Nous avons déjà eu plusieurs fois l’occasion de vous signaler des projets de mise en valeur esthétique des infrastructures portuaires. Cette fois c’est le Port de Strasbourg (France) qui propose au public un mois des projections artistiques sur le silo des Malteries d’Alsace. Il a sollicité pour cela la Haute école des arts du Rhin pour une série de projections autour de l’histoire passée et présente du Port du Rhin. A Rio (Brésil) l’exposition « Rua Walls » vient d’être inaugurée. Elle réunit 18 artistes qui ont transformé en oeuvres d’art les murs de plusieurs entrepôts sur près d’1,5 kilomètre. Cette initiative est également un projet d’inclusion sociale associant la communauté. Autre démarche d’art public, celle de Toronto (Canada) qui accueillera des artistes en résidence pour 16 mois sur le waterfront de Toronto pour un dialogue avec la communauté et une animation du waterfront. Toronto lancera également début 2021 une nouvelle stratégie d’art public dans la ville, un programme sur 10 ans.

Port de Strasbourg ; Agencia Brésil ; Waterfront Toronto ; Toronto

Le projet lauréat pour le waterfront de Cartagène (Espagne)

 Interface Ville Port 

Onze équipes avaient répondu à l’appel d’offres lancé par le Port que vous avions relayé en juillet dernier. L’objectif était de proposer de nouveaux usages et une meilleure intégration paysagère du quai Alfonso XII. Le projet sélectionné, « La Ventana del Puerto », propose une forte composante culturelle via la création d’espaces d’expositions, dont un près du terminal croisière, et la mise en valeur des équipements culturels existants. Il crée un espace public polyvalent doté de pergolas mobiles, de jardins et jeux pour enfants. La priorité est également donnée aux piétons et aux cyclistes avec la création d’une route souterraine pour les véhicules. Les trois propositions finalistes seront exposées au siège de l’autorité portuaire.

La verdad (+ images) ; Cartagena de Hoy (+ images) ; Murcia Economia