Archivo de la categoría: Agenda 2030

Descubriendo las obras maestras de la literatura en Trieste y San Antonio

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 Cultura e identidad 

De Hemingway a Melville o Joseph Conrad, el mundo marítimo ha inspirado a muchas novelas famosas de prestigiosos escritores. Aprovechando este vínculo, el puerto de Trieste (Italia) lanzó la iniciativa “Ti porto un libro”, como parte de su programa #IORESTOACASAENAVIGO. La autoridad portuaria ha invitado a cuatro autores contemporáneos a acudir a cuatro sitios portuarios que no suelen estar abiertos al público para leer cuatro extractos de libros inspirados en el mar. Los cuatro videos han sido grabados y publicados durante el periodo de Navidad y están disponibles en Youtube. El mar también inspiró a famosos poetas, como Neruda, como lo muestra la primera exposición del Museo del Libro del Mar de San Antonio en Chile. La exposición, actividad inaugural de la entidad creada por la autoridad portuaria, es 100% virtual y resulta de la cooperación entre Chile e Italia, un país con el que el autor había desarrollado vínculos especiales.

➜ Port of Trieste, Youtube Channel, Portal Portuario, Exposición

Cambio climático: adaptarse para evitar costes insostenibles en los litorales

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 Clima 

Según un estudio realizado por una oficina basada en Fráncfort, se calcula que los daños causados por desastres naturales sumaron 210 mil millones de dólares en 2020, apuntando los efectos de la subida del nivel de las aguas en China o en el océano Pacífico. Los litorales se ven muy afectados. Sin transición energética, los puertos que dependen del tráfico de hidrocarburos experimentarán una disminución del volumen de sus intercambios comerciales, como ha sucedido en Ámsterdam (Países Bajos), el cual pretende recuperarse reverdeciendo sus tráficos. Desde la perspectiva urbana, los tráficos relacionados con el puerto también deben descarbonizarse con el fin de evitar un desastre ecológico y económico: por ejemplo, en Lagos (Nigeria), la congestión cuesta cada año 55 millones de dólares, y el gobierno local está diversificando las modalidades para reducir el transporte vial. Algunos países en vía de desarrollo ya han tomado iniciativas en este sentido, tal como un programa desarrollado en Cotonou (Benín) en cooperación con la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) y cuyos resultados se esperan para este año 2021, o incluso el megaproyecto de protección costera del puerto de Khulna (Bangladesh), el segundo más importante después de Chittagong: las autoridades bengalis consideran que en ello va la supervivencia del suroeste del país.

➜ The Medi Telegraph ; Offshore Energy ; Jeune Afrique ; AFD.fr ; Dhaka Tribune

Nueva muestra del compromiso social de la comunidad portuaria en Bilbao y Oslo

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 Gobernanza 

Durante la pandemia de covid-19 muchas compañías portuarias han mostrado su compromiso social con la comunidad local. La autoridad portuaria de Bilbao (España) pone ahora en marcha un programa pionero, con apoyo del gobierno regional, para impulsar, coordinar y mejorar las iniciativas de RCS entre las empresas portuarias. Una consultora especializada les asesorará para identificar acciones de RCS y medir los resultados durante los 6 primeros meses. En el mismo tiempo, en Oslo (Noruega), la autoridad portuaria ha publicado una convocatoria de candidaturas centrada en la divulgación de la cultura marítima con el fin de establecer nuevos acuerdos con organizaciones que realizan actividades destinadas a niños y adolescentes. Los socios potenciales pueden recibir ayuda financiera y espacios gratuitos para desarrollar sus actividades, las cuales serán promovidas a través de los diversos canales de comunicación de la autoridad portuaria.

➜ Port of Bilbao, Port of Oslo