El Plan de Sostenibilidad Portuaria de la Autoridad Portuaria de New South Wales (Australia) gana el premio Good Design Award. El plan, creado en conjunto con los empleados, define un marco de trabajo para desarrollar iniciativas sostenibles en cuatro áreas principales: personas, operaciones, medio ambiente y comunidades

Port Authority of New South Wales

¿IA y tecnologías “Smart” para ciudades portuarias más eficientes y más verdes?

 Gobernanza 

Según estudios recientes, se prevé que el mercado del “Smart Port” ascenderá a 14.000 millones de dólares en 2027. La inteligencia artificial, la automatización, la blockchain y la Internet de las cosas son vías para mejorar le eficiencia de las instalaciones portuarias. La AIVP abordó estas cuestiones en una entrevista para el Programa Europeo “Speed”.
El puerto de Rotterdam (Países Bajos) creó una coalición para desarrollar la IA con el Ayuntamiento de Rotterdam, el centro de innovación “InnovationQuarter”, la Netherlands Maritime Technology y la Universidad TU Delft. La blockchain forma parte de tecnologías prioritarias, como lo demuestra la plataforma “Distro”, también en los Países Bajos, que permite la compraventa de electricidad mediante la blockchain. En Busan (Corea del Sur), la Metrópoli firmó un MoU con la Autoridad Portuaria, universidades y un centro tecnológico, con el fin de desarrollar las tecnologías “Smart” en el marco de la “Digital New Deal”, la estrategia del gobierno surcoreano. El desarrollo de estas tecnologías debe incluir eventos competitivos tales como los Hackathones. Organizado por Ports de Lille (Francia), el 14 de octubre tuvo lugar el Hackathon “Revolución Digital y Ambiental”, en asociación con el programa “Speed”.

PR Newswire ; Smart port ecosystem (1) ; Hellenic shipping news ; Puerto de Rotterdam (web) ; Puerto de Busan (comunicado) ; Smart port ecosystem (2)

Involucrar a todos en la gobernanza Ciudad Puerto

 Gobernanza 

La participación de los ciudadanos en la gobernanza es decisiva para construir relaciones Ciudad Puerto saludables. Distintas ciudades portuarias están innovando en este sentido, defendiendo una nueva filosofía. El puerto de Bahía Blanca en Argentina inició la segunda etapa de su programa Puerto Abierto, denominada El Puerto Dialoga. Concluida la instancia inicial de diagnóstico, el puerto realizará encuentros virtuales con los representantes de todas las instituciones relevantes, desde empresas hasta medioambientales o universidades, para discutir sobre acciones concretas. La última etapa consistirá en la puesta en marcha de los proyectos consensuados. El objetivo final es alcanzar sinergias en pos de un plan integral de desarrollo. Otro ejemplo de consulta ciudadana puede encontrarse en el proyecto de extensión portuaria Port Seine-Métropole Ouest, en Gran Paris, Francia. La consulta lanzada en septiembre estará abierta hasta fines del presente mes como parte crucial del proceso iniciado a finales de 2013. Para tener relaciones Ciudad Puerto sostenibles, es fundamental que se desarrolle una visión Ciudad Puerto común, sobre la base de un compromiso holístico fundado en una toma de decisiones concertada, como ha indicado el Presidente y Director General de la Autoridad Portuaria de Halifax (video) en una reciente declaración.

Puerto Bahía Blanca, Port Seine-Metropole, Port Halifax

Educación y diálogo: dos componentes esenciales para una relación Ciudad Puerto sostenible

 Gobernanza 

La complexidad de los territorios Ciudad Puerto exige un diálogo constante entre las instituciones y los ciudadanos, y acciones educativas. Esto es evidente para los puertos chilenos de San Antonio y Valparaíso. En el caso de San Antonio, el puerto participó junto con la municipalidad al seminario digital “Educar para Crear” para explicar la forma en que opera el puerto y su relevancia para la ciudad, donde realizó destacadas acciones de apoyo a la comunidad. En Valparaíso, la empresa portuaria convocó a las universidades locales a entrar en el debate sobre el futuro del puerto. En la ciudad portuaria de Marsella, políticos locales, entre los cuales se encuentra el Relator Especial sobre asuntos marítimos y puertos, llamaron a ampliar el debate Ciudad Puerto incorporando a los ciudadanos. En este marco, los Port Centers son herramientas esenciales para soportar los programas educacionales y el diálogo con los ciudadanos.

Portal Portuario – San Antonio, Facebook Puerto San Antonio, Portal Portuario Valparaíso, Presse Agence

Acuerdo entre el Puerto y el Ayuntamiento de Maputo (Mozambique)

 Gobernanza 

Este MoU se refiere a la rehabilitación de paseos y espacios situados en la interfaz entre el puerto y la ciudad. Osorio Lucas, el director general del puerto, destacó que el puerto se había comprometido con otras acciones en favor de la integración del puerto a la ciudad: terminal de pasajeros, infraestructuras culturales y de ocios, centro de eventos, o incluso acciones de apoyo a personas en situación de exclusión social.

Porto de Maputo