Nueva iniciativa para el diálogo comunitario en Bahía Blanca

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El Puerto de Bahía Blanca (Argentina) abre nuevos foros participativos virtuales para establecer nuevos diálogos con la comunidad local. El primer encuentro Puerto Abierto contó con la participación de representantes del sector agroalimentario. Estos foros tienen como objetivo debatir y alinear las expectativas y necesidades de la comunidad local con las acciones de la autoridad portuaria. Los intercambios se desarrollan en tres etapas: diagnóstico, debate de ideas y puesta en marcha de los proyectos consensuados. Los participantes en las futuras sesiones de debate incluirán integrantes del sector académico y científico, organizaciones empresariales, trabajadores, actores medioambientales y culturales. El resultado final será la presentación de un plan estratégico construido sobre la base de acuerdos sociales.

Port of Bahía Blanca

Nuevo Comité para mejorar el diálogo puerto-ciudadanos en Halifax

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La Autoridad Portuaria de Halifax en Canadá anunció la creación de un Comité de Enlace con la Comunidad Portuaria (PCLC) para establecer un diálogo más fluido con los ciudadanos. La nueva entidad está presidida de forma independiente, y está conformada con 15 individuos representando una amplia gama de ciudadanos Ciudad Puerto. Una de las ventajas del nuevo Comité es que permitirá destacar la opinión de personas de antecedentes distintos de los que tienen los usuarios más tradicionales del puerto. Los ciudadanos interesados pueden comunicarse con la autoridad portuaria, y los presidentes del Puerto y Comité seleccionarán al primer grupo.

Port of Halifax

Covid-19: el Puerto de Papeete inicia un plan de apoyo a las empresas

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Más de 4 millones de euros están siendo desembolsados por el puerto para evitar quiebras y proteger los empleos. Se trata de 200 empresas establecidas en la zona portuaria. Las medidas propuestas permitirán así apoyar las actividades económicas, las actividades turísticas y los servicios marítimos e intrainsulares.

➜  Puerto de Papeete

Destinan 5,4 millones de euros al proyecto Le Havre Smart Port City

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Este subsidio del Estado francés permitirá iniciar la fase operacional de un proyecto que reúne a las colectividades, el puerto, actores privados, instituciones educativas y de investigación. Pretende transformar el territorio en un horizonte de diez años mediante soluciones innovadoras en los campos de la movilidad, la energía, el Smart Data, la transición ecológica, las relaciones con el ciudadano, la formación, y el atractivo.

Le Havre Smart Port City (+ video) ; Actualités

Sidewalk Labs abandona su proyecto en Toronto

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Sidewalk Labs, la filial creada por Google para desarrollar el proyecto «Quayside» en el frente costero de Toronto, justificó su decisión por las incertidumbres económicas actuales y por las dificultades que tendría para rentabilizar el proyecto. Así pues, se adelantan a la decisión de Waterfront Toronto sobre el futuro del proyecto, por el cual Sidewalk presentó una nueva propuesta en junio 2019, relativa, entre otras cosas, a la extensión de la superficie involucrada a 77 hectáreas frente a las 5 hectáreas iniciales. Pero el proyecto, iniciado en 2017, levantó controversia inmediata, tal como informamos el pasado mes de julio. Presentado como un laboratorio para la creación de una smart city modelo, había suscitado preocupación por el uso de datos privados recogidos mediante la instalación de un gran número de sensores. La nueva propuesta de junio 2019 no resultaba clara en este aspecto. La forma de desarrollar la ciudad inteligente junto con los ciudadanos sería un tema interesante de conversación para una futura mesa redonda de la AIVP…

Sidewalk project ; Sidewalk Blog ; La presse canadienne ; L’Usine Digitale ; Canadian Architect

Nueva gobernanza para el patrimonio

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La idea de la economía circular se va abriendo paso progresivamente. ¿Pueden estos conceptos servir de inspiración para una «gobernanza circular» orientada hacia la reutilización del patrimonio cultural urbano? Ésta es la pregunta que se plantearon 16 ciudades miembros de la red europea ICLEI. Ya está disponible el informe de síntesis del proyecto. Define e ilustra cómo es posible desarrollar un nuevo enfoque para reutilizar, financiar y mantener de forma sostenible el patrimonio cultural.

Iclei ; Synthesis Report

 

PostCovid-19: replantear nuestro enfoque

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Compartir e intercambiar experiencias: la plataforma de la red Métropolis reúne muchas iniciativas de ce tipo que han sido puestas en marcha por diferentes organismos o redes internacionales, entre la cuales figuran las que hemos mencionado en nuestras publicaciones anteriores. Por su parte, la UIA – Unión Internacional de Arquitectos inauguró un centro de información sobre impactos y medidas de mitigación cuya misión es también reflexionar sobre las implicaciones de la pandemia en la futura planificación urbanística. Se trata de una propuesta similar a la del foro en línea “Y mañana, ¿Qué haremos?” (Et demain on fait quoi?), la cual continúa enriqueciéndose hasta contar alrededor de sesenta aportes de urbanistas, arquitectos, sociólogos, etc. La actual crisis trae a escena cuestionamientos que ya existían, pero puede ser la oportunidad para renovarlos o abrir caminos inéditos, ya sea en el plano económico y de los equilibrios Norte Sur, tal como lo destaca el IIED – Instituto Internacional de Medio Ambiente y Desarrollo, en el plano de los desigualdades, o en el de las posibles opciones para avanzar hacia un mundo justo y sostenible, tal como han manifestado Gaetan Siew (enviado especial ONU-Habitat), Zaheer Allam y Carlos Moreno…