Riesgos industriales: cómo las ciudades portuarias tratan de mejorar su seguridad industrial tras la explosión de Beirut

 Salud y calidad de vida 

El trágico accidente de Beirut ha hecho surgir una fuerte conciencia. Las ciudades portuarias del mundo entero están invirtiendo masivamente para hacer que la logística y las operaciones portuarias sean más seguras.
En Ruán (Francia), donde un incendio afectó la fábrica Lubrizol el año pasado, están en curso debates serios, junto con un proceso de descontaminación, para una reapertura segura de las actividades industriales de Lubrizol.
A unos cien kilómetros de distancia, en Le Havre, los ciudadanos participan en el debate público acerca de normas urbanísticas relativas a la seguridad industrial. En efecto, un distrito situado en la zona portuaria está expuesto a riesgos tecnológicos, y sus habitantes quieren dialogar con las autoridades locales.
Fuera de Europa, las acciones en favor de la seguridad industrial también se intensifican. En Dakar (Senegal), las autoridades nacionales y el Puerto Autónomo retiraron todo el nitrato de amonio que se encontraba almacenado en la zona. Se elaboró un nuevo proceso de control, aplicable a todas las sustancias peligrosas que lleguen al puerto. En la misma idea, las existencias de sustancias peligrosas abandonadas serán sistemáticamente destruidas en Chittatong (Bangladesh) para prevenir toda posibilidad de accidente.

Compiten tres proyectos para diseñar una galería de arte en el frente costero de Halifax (Canadá)

 Interfaz puerto ciudad 

El objetivo del concurso internacional era diseñar la nueva Galería de Arte de Nueva Escocia, habilitando al mismo tiempo espacios públicos en este sector del frente costero destinado a convertirse en un «Distrito de las Artes». Los proyectos están actualmente expuestos a la consideración del público hasta finales de octubre.

World Architecture (+ imagenes, planos) ; Design Competition for the new waterfront arts district (public feedback)

Educación y diálogo: dos componentes esenciales para una relación Ciudad Puerto sostenible

 Gobernanza 

La complexidad de los territorios Ciudad Puerto exige un diálogo constante entre las instituciones y los ciudadanos, y acciones educativas. Esto es evidente para los puertos chilenos de San Antonio y Valparaíso. En el caso de San Antonio, el puerto participó junto con la municipalidad al seminario digital “Educar para Crear” para explicar la forma en que opera el puerto y su relevancia para la ciudad, donde realizó destacadas acciones de apoyo a la comunidad. En Valparaíso, la empresa portuaria convocó a las universidades locales a entrar en el debate sobre el futuro del puerto. En la ciudad portuaria de Marsella, políticos locales, entre los cuales se encuentra el Relator Especial sobre asuntos marítimos y puertos, llamaron a ampliar el debate Ciudad Puerto incorporando a los ciudadanos. En este marco, los Port Centers son herramientas esenciales para soportar los programas educacionales y el diálogo con los ciudadanos.

Portal Portuario – San Antonio, Facebook Puerto San Antonio, Portal Portuario Valparaíso, Presse Agence

¿Cómo promover la cultura Ciudad Puerto?

 Cultura e identidad 

Los vínculos que unen a la ciudad con el puerto no solo son económicos y medioambientales, sino también culturales. Esta semana hemos visto diferentes maneras de promover la cultura Ciudad Puerto. Una opción es colaborar con eventos e instituciones locales. El puerto de Dublín está cooperando con el Festival de Historia local con una serie de eventos en línea. En otros puertos, tales como Lisboa, la autoridad portuaria está colaborando con el Museo do Oriente en el marco de las Jornadas Europeas del Patrimonio, organizando visitas gratuitas. En España, por ejemplo, el puerto de Sevilla recién firmó un protocolo de colaboración con el Instituto regional de patrimonio histórico para el estudio y la conservación del patrimonio industrial del puerto. Otra opción consiste en celebrar Jornadas del Puerto, tal como lo hizo recientemente el puerto de Leixões, aunque esta edición fue virtual. De la misma manera, la Autoridad Portuaria del Mar de Liguria Occidental (Genoa y Savona) está preparando la edición 2020 de su Jornada del Puerto, con visitas, charlas y exposiciones. Otras actividades para promover la cultura Ciudad Puerto son las carreras pedestres históricas, tal como la del puerto de Quebec, Canadá. Finalmente, los puertos pueden también contribuir a la vida cultural de su ciudad albergando exposiciones en sus lugares históricos, tal como está ocurriendo en el puerto de Valencia.

Port of Dublin, Port of Lisbon, Port of Leixões, Junta de Andalucía, Port of Quebec, Diario del Puerto, Western Ligurian Sea Port Authority