Los puertos chilenos contribuyen a la calidad de vida local colaborando en el mantenimiento de los espacios públicos

Puertos chilenos muestran su compromiso con la población local a través de campañas de limpieza de playas y bordes costeros. Un programa liderado por La Capitanía y la Autoridad Portuaria de Talcahuano permitió retirar más de 1,5 toneladas de residuos con la ayuda de 600 voluntarios. En septiembre, el puerto de San Antonio recolectó casi 8 toneladas de residuos en varias áreas urbanas próximas al puerto y el operador portuario DP World organizó otro operativo de limpieza de la playa de Lirquén con la ayuda de estudiantes.

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Nueva York: Governors Island, laboratorio para el clima

El ayuntamiento de Nueva York quiere convertir Governors Island en un « Living lab » para la adaptación al cambio climático. Ha lanzado una convocatoria de propuestas para establecer un Centro de Investigación y Educación sobre el Clima con sede en el sur de la isla, que se sumará a las oficinas e instalaciones culturales que ya están previstas en el sector.

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Puerto y producción de alimentos: Rotterdam y Sète anuncian nuevas inversiones industriales en el sector de las bebidas.

 

Así, Innocent, líder en el sector de los zumos de fruta, será la primera empresa en instalarse en el Flood Cluster de Rotterdam. La producción será de 400 millones de botellas al año para toda Europa. En Sète, el proyecto OFW Ships está avanzando con la instalación de una base logística para el buque factoría de desalinización y embotellado de aguas profundas para consumo. Esta tecnología podría desarrollarse en muchas ciudades portuarias para los mercados locales. La capacidad de producción es de 2,5 millones de litros por campaña de cinco días. Sigue leyendo

Acercar el almacenaje de cargas a los muelles para favorecer una logística limpia del último kilómetro

Con la explosión del e-comercio, los profesionales de la logística buscan acercarse a los centros de las ciudades, intentando al mismo tiempo masificar al máximo sus flujos. Mientras los terrenos son escasos y más caros, la rentabilidad de las bodegas de múltiples niveles, como por ejemplo en Nueva York, está en aumento y se están construyendo más instalaciones de este tipo. Otra opción consiste en utilizar bodegas flotantes, tal como se observa con el sistema Fludis que está siendo probado en París.
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Valencia y Amberes dan pasos concretos hacia el uso del hidrógeno como combustible portuario


Utilizando diversas tecnologías, pila de combustible por un lado y motor hibrido combinando hidrógeno y diésel por el otro, ambos puertos se lanzan en la propulsión de la maquinaria portuaria y buques de servicio. Muchos directores portuarios tienen en mente alcanzar la neutralidad de carbón y estas primeras pruebas de campo deberían ser replicadas en el mundo entero. Sigue leyendo

Belfast Harbour anuncia £254m de inversiones

El Plan estratégico 2019-2023 propone medidas para alcanzar un doble objetivo: convertirse en un «smart port» (automatización, sostenibilidad ambiental,…) y crear un frente costero emblemático. Los desarrollos del frente costero se refieren especialmente a las industrias de los medios de comunicación y la creación, así como a un hub científico y tecnológico que se implantaría en el Titanic Quarter.

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Powerhouse Brattørkaia: inauguran edificio de energía positiva en el frente costero de Trondheim

Snøhetta, el diseñador de este inmueble de oficinas, combinó múltiples soluciones: selección del material de construcción, orientación del edificio, paneles solares, recuperación de calor y aguas servidas, utilización de agua de mar, uso de la luz natural, etc. El edificio se alimentará con energías renovables, suministrando a su vez edificios vecinos, así como buses, automóviles o barcos eléctricos mediante una micro red local.

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El ayuntamiento de Nueva York consulta a los ciudadanos para la actualización de su «Vision 2020 Comprehensive Waterfront Plan»

Un Waterfront zoning había sido elaborado en 1993. En 2008, el ayuntamiento decidió que le plan debía ser revisado cada 10 años. La presente consulta se refiere a la actualización de la Visión 2020 para las 520 millas de frente costero, un documento que había sido realizado en 2011. Diferentes talleres han sido propuestos al público este verano para «Vivir y jugar en el frente costero», «Trabajar en el frente costero», «Restaurar y divertirse, «Adaptar el frente costero» (al cambio climático).

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