Hacia una movilidad más sostenible en Lisboa

 Movilidad 

El Ayuntamiento de Lisboa (Portugal) considera que no se aprovecha plenamente el potencial de su río, el Tajo, para el transporte de pasajeros. La vía fluvial representa una verdadera alternativa, más flexible, para transportar las personas y conectar con distintos centros urbanos de cada ribera del río, con fines turísticos o para necesidades de desplazamiento cotidiano. Por consiguiente, el alcalde anunció la creación de taxis fluviales entre Lisboa y Almada. La instalación que se creará en Terreiro do Paço además contará con nuevos espacios verdes.

Transporte em revista

Ideas concretas para desarrollo sostenible, el ejemplo de Porto Antico

 Transición energética y economía circular 

Porto Antico ha desarrollado varias iniciativas destinadas a convertir este sector de Génova (Italia) en un área ambientalmente sostenible. La 1era acción fue reemplazar la iluminación tradicional con LED, lo que permitió lograr un 60% de ahorro energético. Asimismo, un nuevo sistema fotovoltaico que provee el 10% de la demanda energética del sector permitió electrificar los muelles para los megayates, ahorrando emisiones de CO2. Además, se están desarrollando otras soluciones “smart city” tales como el cálculo detallado del consumo de energía y agua, o vasos de silicona inteligentes. Porto Antico también instaló el dispositivo Seabin capaz de recoger más de 500 kg de desechos plásticos del agua al año. Para mayores informaciones, léase el artículo (en italiano).

Industrial Technology

Recorridos Instawalk Ciudad Puerto para estudiantes: una nueva manera de explorar la ciudad puerto

 Cultura e identidad 

Los estudiantes de Róterdam (Países Bajos) sacan fotos de la ciudad y las publican en Instagram, mostrando una nueva perspectiva de la cultura e identidad Ciudad Puerto. Este trabajo formaba parte del currículo Gestión y Logística Portuaria de la Universidad Erasmus en Róterdam. Según Maurice Jansen, responsable del currículo, este modo novador de estudiar la ciudad puerto, ofrece 3 ventajas:

  1. Es una buena manera de presentar la industria marítima portuaria a los estudiantes,
  2. Permite liberar las tensiones y la creatividad que emerge de la interfaz Ciudad Puerto,
  3. Estimula la curiosidad de los estudiantes.

Para ver los resultados de los Instawalks, repase las siguientes cuentas de Instagram:

@zerotenmeetsportagain, @010porttour04, @projectofthings, @heartbour_instawalk, @crossways_EUR.

Linkedin Maurice Jansen

Pasear por la antigua zona portuaria de Kaoshiung (Taiwán)

 Interfaz puerto ciudad 

Hasta fines de los años 90, los ciudadanos tenían prohibido el acceso al sector ribereño de Kaoshiung, sus muelles y almacenes. Con sus altas paredes que dificultaban contemplarlo, los habitantes tenían relaciones débiles con su puerto. Con la emergencia de los portacontenedores modernos, el centro de gravedad del puerto se ha desplazado y se han liberado muchos espacios. Desde entonces se realizaron muchos desarrollos en el lugar, en particular mediante la reutilización de algunos almacenes. Otros desarrollos, tales como el Kaohsiung Maritime Cultural & Pop Music Center, deben terminarse pronto. Este nuevo lugar de vida y paseo también atrae a los cruceros.

Taipei Times