Ciudades portuarias lideran la transición energética

 Transición energética y economía circular 

Róterdam y Amberes han presentado proyectos ambiciosos para desarrollar los combustibles sostenibles en los próximos años. En el puerto holandés, Shell anunció sus planes de poner en marcha una planta de hidrógeno en Maasvlakte 2 a partir de 2023. El CEO del puerto de Róterdam comentó que tenía previsto construir una red pública de hidrógeno que tendrá un papel relevante para conectar productores y usuarios. El plan incluye otros proyectos más pequeños y una nueva tubería de hidrógeno. Al otro lado de la frontera, el Puerto de Amberes anunció la creación de un consorcio de 7 actores públicos y privados destinado a la producción de metanol sostenible. La construcción de la planta de demostración está prevista para 2022, y debería evitar la emisión de más de 8000 toneladas de CO2 al año, acelerando la transición hacia un puerto circular con bajas emisiones de carbono.

Port of Rotterdam, Port of Antwerp

Nuevo proyecto europeo para mejorar el rendimiento medioambiental de los puertos del mar Adriático

 Transición energética y economía circular 

El proyecto Susport dirigido por la Autoridad Portuaria de Trieste (Italia) (PDF) financiará acciones piloto en varios puertos de Italia y Croacia, incluyendo otros miembros de nuestra organización tales como Venecia, Dubrovnik y Rijeka. Las acciones se centrarán en la reducción del ruido, la cualidad del aire, y las emisiones de CO2. El presupuesto global del proyecto asciende a €7 millones y tendrá una duración de 34 meses. En el caso de Trieste y Venecia, las inversiones se destinarán a la sustitución del sistema de iluminación del puerto a LED y la adquisición de vehículos eléctricos, reduciendo el consumo energético y propiciando una mejor interacción Ciudad Puerto. Cabe señalar que este es el 7° proyecto medioambiental que el puerto de Trieste ha puesto en marcha.

Port of Trieste, Port of Venice

Ciudades portuarias adaptan su oferta cultural al entorno virtual

 Cultura e identidad 

Dadas las difíciles condiciones existentes, muchos eventos están siendo adaptados a nuevas plataformas. Por ejemplo, la 2a edición de la Bienal de Arte Contemporáneo de Riga (Letonia) se convertirá en película rodada en Andrejsala, el antiguo puerto industrial de Riga. La plataforma en línea ofrecerá más contenidos, complementados con visitas siempre que las medidas de seguridad lo permitan. En otros casos como en Génova (Italia), la autoridad portuaria organiza cursos virtuales sobre el Palacio San Giorgio y la historia del puerto para estudiantes de todas las edades y toda la gente interesada.

Riga Biennal, Port Authority of Genoa

Los actores Ciudad Puerto contra los efectos del Coronavirus

 Salud y calidad de vida 

El Puerto de Saint John (Canadá) apoya el programa de asistencia alimentaria de emergencia local aportando una donación económica y albergando el proyecto en el terminal de cruceros Diamond Jubilee. Al mismo tiempo, en Antofagasta (Chile), el puerto ha ofrecido sus instalaciones para la logística en la entrega de kits de emergencia destinados a sectores más vulnerables. Otra acción solidaria ha tenido lugar en el puerto de Barcelona (España), donde los estibadores han donado €143.000 al sistema regional de salud para luchar contra el coronavirus.

Los marineros atrapados en el mar son victimas silenciosas de la crisis del COVID-19. Si bien los barcos siguen navegando, las normas estrictas dictadas por el Coronavirus dificulta el relevo de las tripulaciones. Esto ha provocado que más de 100.000 marineros hayan quedado atrapados en sus propios barcos y requieran ser cambiados. Afortunadamente, algunos puertos tales como la Autoridad Portuaria del Mar Tirreno del Norte (Italia) están encontrando soluciones. En este caso, 241 filipinos pudieron desembarcar en el puerto de Piombino del buque de cruceros Diadema. Países como España o India, y la Comisión Europea, autorizan por fin los cambios de tripulaciones, reconociendo a la gente de mar como trabajadores esenciales, y facilitan su viaje de regreso a su puerto.

Como lo hemos visto en la entrevista de la semana pasada, el puerto de Valencia ha sido muy activo en reconocer los esfuerzos realizados por los trabajadores. Su nueva iniciativa “contra viento y marea” busca reunir imágenes de aficionados de la fotografía, profesionales o no, para continuar su homenaje a trabajadores de primera línea. Se trata también de mostrar cómo la sociedad se ha adaptado a las nuevas condiciones y de ejercitar la memoria colectiva. La iniciativa resultará en una exposición física y una muestra virtual.

Port Saint John FacebookPort Saint John Linkedin, Mundo Marítimo, El Vigía, Port News, Safety4Sea, The Load Star, Valencia Port 

¿Cómo mejorar la empleabilidad en la industria logística y portuaria?

 Capital humano 

Esta es la meta de un nuevo proyecto de cooperación en la región del Mediterráneo, centrado en mejorar la posibilidad de empleo de los jóvenes en la industria logística y portuaria. El Proyecto YEP-MED contará con un presupuesto de €3 millones, que se aplicará a la creación de centros de formación portuaria, recursos educacionales y cooperación entre actores. El proyecto dirigido por Escola Europea cuenta con varios miembros de la AIVP, tales como los puertos de Marsella, Barcelona y Livorno, así como el Office de la Marine Marchande et des Ports de Túnez.

Escola Europea

Autoridad Portuaria de Ceuta y Cruz Roja Ceuta firman convenio

 Gobernanza 

En medio de la oleada de noticas negativas asociadas al COVID-19, algunas positivas traen esperanza. Antes del inicio de la cuarentena en España, a mediados de marzo, la autoridad portuaria de Ceuta y la Cruz Roja firmaron un convenio que autoriza a la institución humanitaria a usar instalaciones de dominio público portuario por un plazo de 10 años. La Cruz Roja se centrará en el desarrollo de actividades de prevención, vigilancia y atención en situaciones de riesgo, así como salvamento, socorrismo y asistencia marítima.

Puerto de Ceuta

Continúan acciones de solidaridad en ciudades portuarias

 Salud y calidad de vida 

Este 1 de mayo muchas autoridades y empresas portuarias hicieron sonar sus sirenas, sumándose a la iniciativa impulsada por la International Chamber of Shipping como muestra de solidaridad con los marineros atrapados en el mar. En Colombia, los puertos de Barranquilla y Cartagena se unieron a proyectos locales para ayudar a familias en estos tiempos difíciles con donaciones para la compra de alimentos e insumos médicos. En Chile, el puerto de Angamos realizó una donación de oficinas modulares al hospital de Mejillones con el fin de mejorar las condiciones del personal médico. Mientras tanto, en España, la Policía Portuaria de Barcelona (PDF) puso en marcha una campaña de ayuda a las personas vulnerables vecinas del puerto.

International Chamber of Shipping, Portal Portuario – Barranquilla, Portal Portuario – Cartagena, Portal Portuario – Angamos, Barcelona Port