Son objectif est d’améliorer la relation entre ville et port dans le cadre d’une coopération mutuelle pour un développement urbain, portuaire et économique plus durable, responsable et innovant en plaçant le citoyen au coeur de son action. Acteur de la globalisation, la ville portuaire est un laboratoire pour la ville et l’économie de demain où les innovations doivent être encouragées
Partager des connaissances et des informations sur l’avenir des villes portuaires et sur les projets en cours et réalisés, entre les grandes villes portuaires et les petites, entre les pays développés et ceux en voie de développement.
Intégrer le développement durable à la dynamique économique des ports la qualité de vie urbaine et citoyenne et les préoccupations environnementales.
Dans les opérations d’aménagement ou de réaménagement ville-port, nous intégrons les citoyens pour lutter contre la gentrification des espaces maritimes et portuaires et favoriser l’inclusion sociale.
Rejoignez l’AIVP pour améliorer la relation entre ville et port dans le cadre d’une coopération mutuelle pour un développement urbain, portuaire et économique plus durable, responsable et innovant qui place le citoyen au cœur de son action.
En savoir plusLes ports investissent dans la formation professionnelle alors que la transition énergétique et les transformations technologiques font évoluer les activités maritimes. À Valence (Espagne), la Fundación Valenciaport a rejoint le nouveau Hub pour une mobilité maritime durable, créé dans le cadre de l’alliance nationale pour la nouvelle formation professionnelle, afin de développer des compétences adaptées aux besoins futurs du secteur. En Italie, l’Autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne septentrionale consacre 1,5 million d’euros à la formation et au développement professionnel, en faveur de l’emploi et des ressources humaines dans le secteur portuaire. De son côté, le port de Long Beach (États-Unis) a lancé un programme avec l’International Brotherhood of Electrical Workers (IBEW) afin de préparer les participants à des carrières dans les métiers de l’électricité, en réponse à la demande croissante de talents dans le domaine de l’électrification portuaire.
Les ports multiplient les initiatives pour renforcer leurs liens avec les habitants. À Marseille (France), le Grand Port Maritime ouvre exceptionnellement la Digue du Large au public pour des pique-niques en mer, dans le cadre de l'Été marseillais. À Szczecin (Pologne), le festival Żagle réunit de grands voiliers, des concerts et des activités familiales sur les deux rives de l'Oder. À Alicante (Espagne), la I Travesía Uniendo Faros propose une épreuve de natation en eau vive entre deux phares historiques de la baie. La Bahía de Algeciras (Espagne) lance la deuxième édition de son concours de photographie "Puerto y Naturaleza". Enfin, le Port de Sept-Îles (Canada) organise une journée de festivités pour célébrer l'inauguration de son nouveau terminal Mgr-Blanche.
Sous l’impulsion de la transition énergétique, les ports deviennent des hubs combinant production d’énergies renouvelables, stockage et électrification. À Tarragone (Espagne), Port Tarragona vient de porter sa capacité solaire à plus de 1 MWc, à laquelle doivent encore s’ajouter deux nouveaux sites déjà en chantier. À Valence (Espagne), le port vient de doubler sa capacité de production, conformément à son Plan Net Zero et son Plan stratégique 2035. À Leixões (Portugal), le terminal de croisière développe une alimentation électrique à quai supplémentaire, tandis qu’à Brisbane (Australie), le port poursuit ses efforts dans le solaire et dans le stockage au Brisbane International Cruise Terminal. Enfin, près de Bordeaux (France), la validation d’un projet d’usine de conversion du cobalt et du nickel doit soutenir à terme la production de batteries françaises en même temps que le développement industriel du port girondin.
Le transport de produits agroalimentaires requiert des infrastructures spécifiques, parfois très gourmandes en énergie. Les […]
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