Son objectif est d’améliorer la relation entre ville et port dans le cadre d’une coopération mutuelle pour un développement urbain, portuaire et économique plus durable, responsable et innovant en plaçant le citoyen au coeur de son action. Acteur de la globalisation, la ville portuaire est un laboratoire pour la ville et l’économie de demain où les innovations doivent être encouragées
Partager des connaissances et des informations sur l’avenir des villes portuaires et sur les projets en cours et réalisés, entre les grandes villes portuaires et les petites, entre les pays développés et ceux en voie de développement.
Intégrer le développement durable à la dynamique économique des ports la qualité de vie urbaine et citoyenne et les préoccupations environnementales.
Dans les opérations d’aménagement ou de réaménagement ville-port, nous intégrons les citoyens pour lutter contre la gentrification des espaces maritimes et portuaires et favoriser l’inclusion sociale.
Rejoignez l’AIVP pour améliorer la relation entre ville et port dans le cadre d’une coopération mutuelle pour un développement urbain, portuaire et économique plus durable, responsable et innovant qui place le citoyen au cœur de son action.
En savoir plusÀ Oslo (Suède), les émissions de gaz à effet de serre provenant de la navigation […]
Quatre entrepôts du port d'Asunción (Paraguay) sont en cours de transformation pour devenir un pôle de loisirs. Le projet, dont l'investissement est estimé à 6 millions de dollars américains, devrait ouvrir avant la fin de l'année 2026. Ce site historique, longtemps sous-utilisé, retrouve une vocation urbaine. Il accueillera du sport, des commerces, de la restauration et des espaces pour concerts et salons. Le projet conserve l'identité industrielle du lieu, avec ses grues d'origine, et consolide le quai historique. Situé entre l'ancienne gare et le Palais du Gouvernement, il reconnecte durablement la ville au fleuve Paraguay, au cœur du centre historique d'Asunción.
L’Australie a présenté son Plan d’action national pour la réduction des émissions maritimes (MERNAP), qui définit sept priorités pour décarboner le secteur maritime national et accompagner la transition du transport maritime international. Le plan met l’accent sur le nexus énergie-port-transport maritime, notamment à travers des investissements dans le stockage et l’avitaillement en carburants bas carbone, l’alimentation électrique des navires à quai et les capacités énergétiques portuaires. Il encourage également les corridors maritimes verts et numériques, le soutien aux nouvelles technologies pour les navires et l’agrégation de la demande des opérateurs régionaux. La formation et l’adaptation des compétences des travailleurs du secteur constituent une autre priorité, parallèlement au travail sur les obstacles réglementaires.
Bellingham (États-Unis) a été sélectionnée pour bénéficier d’une assistance technique du Centre pour les Infrastructures. […]
Découvrez l’ensemble des événements où vous pourrez rencontrer l’AIVP.
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06
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2026
Dunkerque, France
La Conférence Mondiale Villes & Ports 2026 de l’AIVP se tiendra à Dunkerque (France) du […]
