Le port de Barcelone (Espagne) finance à hauteur de 50 millions d’euros la transformation de 25 000 mètres carrés de hangars en pôle d’innovation. Le premier des six entrepôts de San Bertran sera transformé en espace de coworking pour les particuliers et les entreprises. Les travaux ont commencé fin mai et le projet dans son ensemble devrait être achevé en 2027. Le BlueTech Port doit devenir un acteur central de l’économie bleue durable. Le World Trade Center Barcelona, partenaire du projet, a insisté sur le rôle primordial de l’innovation pour le secteur, en particulier pour la durabilité et l’efficience. Une fois rénovés, ces lieux auront aussi une vocation culturelle, en lien avec la recherche et l’identité portuaire notamment.

A Rotterdam (Pays-Bas), le Luxor Theater a ouvert ce vendredi une levée de fonds pour financer la construction d’un escalier en conteneurs sur sa zone voisine, Rijnhaven, en travaux jusqu’en 2035. Ce Containertrap servirait une double fonction. D’une part, relier la zone en travaux au toit-terrasse du Louxor, lieu de culture donnant une vue imprenable sur le chantier en cours. D’autre part, favoriser l’activation culturelle de ce quai en chantier. En effet, l’intérieur des conteneurs serait un lieu d’exposition pour les nouveaux créateurs, entouré d’espaces extérieurs accueillants et végétalisés. Le projet devrait voir le jour, puisque l’objectif de cinquante mille euros de dons vient d’être atteint.

Le mot d’ordre « vivre le port de l’intérieur » était de mise lors de la journée du 30 mai dernier, à Degrad-des-Cannes (Guyane française). Le grand port maritime de la Guyane s’est inspiré de l’idée de la Charte des Port Centers, document initié par l’AIVP, afin d’ouvrir ses portes aux jeunes et aux demandeurs d’emploi. Les savoirs-faire du secteur maritime sont méconnus en Guyane, alors que le port est à l’origine de 95% des produits consommés dans cette région d’outre-mer. Un partenariat a été noué avec la collectivité régionale, avec les villes adjacentes comme Cayenne ou Remire-Montjoly et avec l’agence d’emploi « France Travail ».

L’autorité portuaire de Trieste (Italie) et Systematica, deux membres AIVP, travaillent actuellement avec d’autres parties prenantes à convertir une ancienne raffinerie de pétrole en un parc urbain en bord de mer dédié aux énergies renouvelables. Des anciens réservoirs vont trouver une nouvelle utilité en stockant de l’eau qui pourra être transformée en énergie grâce à la technologie agrivoltaïque. Il s’agit d’un projet d’aménagement mais également d’intégration de la production d’énergies renouvelables dans l’espace urbain. Systematica intervient notamment pour le développement du schéma directeur de la zone avec une attention particulière sur les questions des flux de déplacement.

La PNG Ports Corporation a signé un protocole d’accord tripartite sur la conservation et la réhabilitation des mangroves au port de Motukea le 21 mai. Cet accord vise à protéger les infrastructures portuaires contre l’élévation du niveau de la mer grâce aux mangroves en tant que solution naturelle, ce qui entraîne la mise en œuvre d’un programme de plantation de mangroves. Un autre objectif est de sensibiliser et de promouvoir la conservation des mangroves et des écosystèmes qu’elles soutiennent, étant donné que l’élévation des marées et l’érosion représentent une préoccupation croissante pour le littoral de la PNG. Les mangroves joueront un rôle crucial dans l’atténuation des effets du changement climatique, qui se traduisent par l’érosion côtière et les tempêtes.