Le Port de Baie-Comeau (Canada) s’associe au groupe BMI pour transformer un site de plus de 1000 ha occupé par une ancienne usine de papier en hub industriel multimodal. Norderra jouera un rôle essentiel dans le « Corridor des minéraux critiques » (CMC) du Canada. Cette entente stratégique va permettre de renforcer les capacités du port grâce à un accès facilité aux marchés mondiaux via la Porte d’entrée de l’Atlantique, la Voie maritime des Grands Lacs et du Saint Laurent. Doté d’installations évolutives, d’une infrastructure solide et d’une logistique multimodale efficace, le hub positionne la Baie-Comeau comme un pôle économique majeur pour la croissance industrielle du Québec et du Canada, confortant ainsi le rôle du port dans le développement des chaînes d’approvisionnement régionales et nationales.

Depuis la relocalisation de son ancien terminal à conteneurs en 2008, le Port d’Helsinki (Finlande) s’emploie à rendre le quartier de West Harbour dans le secteur de Jätkäsaari plus accessible aux habitants. C’est aujourd’hui la démolition du T1, l’ancien terminal passagers, qui est à l’ordre du jour pour faire place à la construction d’un nouveau centre maritime et à l’aménagement de l’entrée du tunnel portuaire destiné à éloigner le trafic de poids lourds. Les travaux débuteront par la démolition des structures d’embarquement en janvier, pour une livraison courant 2025. La zone portuaire sera étendue vers le sud par la création de terre-pleins. Le port, dans une approche éco-responsable, entend réutiliser les matériaux de démolition et limiter les émissions de poussière en arrosant les zones de travail avec de l’eau. La fin des travaux est prévue pour 2032.

Réunis au Port d’Oslo, le gouvernement norvégien accompagné de représentants du secteur maritime et halieutique ont signé un accord de partenariat visant à limiter les émissions liées au trafic maritime et à la pêche de 50% (par rapport à 2005) d’ici à 2030. L’objectif est d’apporter des réponses aux problèmes qui se posent, d’identifier les blocages et de soutenir la collaboration entre les acteurs de la filière dans le but d’accélérer la transition écologique du secteur maritime norvégien. Les ministres Marianne Sivertsen Næss et Tore O. Sandvik ont rappelé l’importance des partenariats public-privé. D’importants industriels ont ratifié l’accord, soulignant l’urgence de prendre des mesures concrètes pour répondre aux objectifs de 2030.

« The Terminal HUB » va faire revivre l’ancienne gare maritime de Valence (Espagne). En mettant ses 5 000 m² à la disposition de l’innovation, de la technologie et des nouveaux talents, le projet vise à créer une communauté dynamique réunissant entreprises, universités, développeurs et innovateurs. Le HUB, qui accueillera plus de 500 professionnels tous les jours, entend ainsi favoriser la mise en réseau et donner un coup de pouce à la transformation industrielle et à l’innovation.

Le concours de cartes de Noël du Port de Valence (Espagne) a récompensé deux enfants de 7 et 10 ans pour leurs dessins. Ces derniers seront utilisés comme cartes de vœux officielles du port. La remise des prix s’est accompagnée d’une visite en bateau des installations portuaires. En parallèle, le Port de Tenerife (Espagne, Îles Canaries) organisera son 7ème concert de Noël pour les scolaires ce 20 décembre, tandis qu’à Castellón (Espagne), le traditionnel débarquement des Rois Mages se perpétue. De l’autre côté de l’Atlantique, les ports de Los Angeles (USA) et Santa Barbara (USA) prévoient quant à eux des parades de bateaux illuminés qui permettront d’annoncer les débuts des fêtes de fin d’année.