Mientras los efectos económicos de la pandemia siguen siendo inciertos, dos nuevas iniciativas reflexionan sobre la influencia de la pandemia. La Autoridad Portuaria de Londres (UK) acaba de publicar un informe de investigación sobre las respuestas de las Grandes Ciudades Fluviales a la COVID-19. Esta publicación hace una síntesis de las respuestas de las Grandes Ciudades Fluviales, innovaciones y planes de trabajo de cara al futuro, reflexionando sobre la influencia de la pandemia sobre los planes de desarrollo a corto, mediano y largo plazo.
En España, las autoridades portuarias de Valencia, A Coruña, Alicante, Castelló, y de Puertos del Estado publican el libro “Imágenes Imborrables”, rindiendo homenaje al esfuerzo colectivo para superar la crisis sanitaria y su carga emocional. La obra recopila las imágenes que formaban parte de la exposición del mismo nombre, y nuevas imágenes recogidas por otras ciudades portuarias.

SemBreizh y la Región Bretaña seleccionaron el proyecto propuesto por AREP para modernizar la terminal de ferries de Saint-Malo. El proyecto implementa diferentes soluciones para convertirla en una instalación de bajas emisiones de carbono, tomando en cuenta el valor patrimonial del lugar. El conjunto del proyecto se sometió a consulta durante el otoño 2020 y su entrega está prevista para el año 2025.

El Ayuntamiento, la autoridad portuaria y la Región firmaron un convenio para la regeneración urbana y la remodelación de sectores del Viejo Puerto. Se creó el consorcio Ursus (Urban Sustainable System) para determinar cuales son los activos que siguen siendo propiedad del ayuntamiento y los que pueden ser cedidos al puerto, y para indicar cuales son las posibilidades de inversión privada. Se valorarán los distintos proyectos que ya han sido finalizados – Centro de Congresos, zonas de museos, parque Bovedo, sendas peatonales y ciclistas, etc. Otros proyectos se están desarrollando (Museo del Mar) o han sido planeados, especialmente en relación con los grandes almacenes históricos. Se contempla además implementar viviendas, industrias de alta tecnología, servicios o comercios (no habrá centros comerciales) y crear espacios verdes. Incluso se podría construir una terminal de cruceros para complementar el proyecto de remodelación de todo el sector.

El puerto de Algeciras (España) ha lanzado la 24a edición de su programa regional de apoyo. La convocatoria 2021 priorizará los proyectos y colectivos de ayuda a personas sin recursos, especialmente las afectadas por la COVID-19. En el apartado cultural, se priorizarán los proyectos relacionados con el medio portuario y marítimo y la Economía Azul. Abierto plazo de solicitudes hasta el 2 de mayo. En Londres (RU), la Autoridad Portuaria crea un nuevo Fondo para el Medio ambiente, centrado en proyectos comunitarios que contribuyan a mejorar el entorno del Támesis. Se priorizarán los proyectos relativos a Especies Alóctonas Invasoras (INNS) y a desechos. El plazo de presentación de solicitudes se cerrará el viernes 28 de mayo 2021 a las 17.00 horas.

El pasado 15 de marzo, culminó la iniciativa lanzada por la Autoridad Portuaria del Mar Jónico en octubre para repensar la ciudad puerto italiana como un nuevo destino turístico y crucerístico. El acto incluyó la etapa final del hackathon Hack for Destination Taranto, en el que varios equipos presentaron sus ideas para alcanzar 3 objetivos de la nueva estrategia, incluyendo el turismo alternativo, la transformación de zonas portuarias y el Re-storytelling. Los 4 proyectos ganadores proponen nuevos tours en bicicleta, servicios para viajeras, un espacio de co-living y co-working en el borde costero y una plataforma flotante sostenible para restaurantes y comida local. Estos proyectos se van a beneficiar del programa Invitalia de apoyo a las empresas.

Mejorar la calidad del aire y del agua es uno de los principales retos para las ciudades portuarias. En Barcelona (España), la autoridad portuaria ha instalado un nuevo mupi (pantalla de publicidad), con capacidad de purificación equivalente a 20 árboles. En Róterdam (Países Bajos), tres nuevos interceptores de plástico (Plasticvangers) han sido instalados para atrapar la basura plástica antes de que llegue al Mar del Norte. El plástico extraído servirá para fabricar nuevos productos sostenibles. Esta nueva iniciativa resulta de la colaboración entre el ayuntamiento, las autoridades del agua, empresas privadas, y la ONG Clear Rivers. En este mismo ámbito, el puerto de Valencia (España) ha recibido el premio EnerTIC por su apuesta por la sostenibilidad ambiental y la eficiencia en las operaciones portuarias, en particular por el proyecto GREEN C PORTS, que incluye una innovadora red de sensores.