El cluster marítimo de eThekwini, que incluye la ciudad de Durban, la universidad, empresas locales y la autoridad portuaria Transnet, ha lanzado la segunda edición del “Premio de Economía Azul”. Este concurso de innovación está dirigido a alumnos de Bachillerato y universitarios. Los competidores pueden proponer “conceptos” o bien presentar directamente un modelo de negocio. Tras una primera selección, se establece una tutoría asumida por las entidades asociadas y orientada al acompañamiento de los jóvenes en su proyecto. Su marco temático se inspira en los Objetivos de la “Agenda AIVP 2030 para ciudades portuarias sostenibles”. En la edición anterior, los jóvenes seleccionados desarrollaron proyectos de reutilización de contenedores para la acuicultura o uso del IoT para reducir las molestias generadas por las grúas portuarias.

El pasado fin de semana, el puerto portugués de Leixões celebró sus jornadas portuarias. Se organizaron visitas a la terminal de cruceros, aunque el momento culminante fue la inauguración del Titan, una impresionante grúa patrimonial del siglo 19 que fue reconstruida tras quedar destruida en un accidente en el 2012. El proyecto, cuya ejecución ha durado un año y ha supuesto una inversión de 2 millones de euros, se convertirá en un símbolo del paisaje Ciudad Puerto. El monumento podrá visitarse durante las próximas semanas. En Génova, Italia, el museo al aire libre del faro de la Lanterna ha sido inaugurado con ocasión de los días italianos de los puertos. El Museo incluye paneles, instalados a lo largo del paseo marítimo y del parque, y cuenta la historia antigua y actual del puerto de Génova y del faro, símbolo de la ciudad.

Con estos 7 proyectos urbanos, el municipio de Róterdam ofrecerá unos 100.000 m2 de áreas verdes adicionales a sus ciudadanos. Estos proyectos responden a una necesidad real en una ciudad que sigue densificándose y atrayendo a nuevos residentes. Estos espacios constituyen nuevos lugares para relajarse y divertirse, proporcionando a la vez alternativas de adaptación a condiciones climáticas extremas tales como el efecto de isla de calor, las fuertes lluvias y los periodos de sequía.

El proyecto diseñado por Sid Lee Architecture ha ganado la 2° edición del concurso “C40 Reinventing Cities”. La propuesta se refiere a la transformación de los antiguos edificios de la Compañía canadiense de barcos a motor. El uso de materiales de baja emisión de carbono permitirá reducir las emisiones en un 40%. También se creará un bosque urbano y se dedicará entre el 50% y el 60% de los terrenos a áreas verdes: una estrategia que volverá a conectar los dos grandes corredores de biodiversidad que son el Canal Lachine y el Canal del Acueducto.

Los diálogos activos con los ciudadanos son fundamentales para une buena gobernanza puerto-ciudad, como se puede comprobar en muchas ciudades portuarias. Los puertos de Valparaíso (Chile) y Marsella (Francia) han lanzado la segunda fase de sus respectivos diálogos con los ciudadanos. En el primer caso, el objetivo es desarrollar una visión para todo el frente costero, integrando el proyecto portuario. En el segundo, se organizarán tres sesiones centradas en la conexión puerto-ciudad, el rompeolas, y el sector del Estaque. En Sevilla (España), el puerto acaba de poner en marcha talleres de co-diseño para el nuevo distrito puerto-ciudad, invitando a los ciudadanos a imaginar actividades para este sector y cómo conectarlas. Por último, en Oslo (Noruega), la autoridad portuaria quiere conocer la opinión de los ciudadanos sobre la estructura de la futura terminal de transbordadores, involucrándolos en el proceso de toma de decisiones