La recalificación de estos silos de grano, abandonados desde hace 50 años, comenzó a principios de noviembre de 2021. Los 40.000 m2 de este edificio patrimonial de art déco combinarán próximamente un hotel, una residencia estudiantil, un “Blue innovation forum”, oficinas, y servicios de cruceros. El conjunto constituirá la última etapa de la remodelación del Puerto Viejo de Génova y reforzará su atractivo.

El Puerto de Valencia ha publicado el pliego de condiciones para la urbanización de su Zona Sur, y especialmente el barrio de Nazareth. El proyecto implica la creación de nuevos espacios verdes, terciarios y deportivos, y de un corredor peatonal y ciclista que atraviese una zona de actividades logísticas para llegar al Parque de la Desembocadura. También se anuncia la creación en antiguos talleres portuarios de un Hub de innovación y oficinas para la Fundación Valenciaport.

Con 14.000 buques transitando por el Canal al año, o 36 al día, la autoridad reguladora ha tomado una valiente decisión para luchar contra el cambio climático. Los derechos de paso se calcularán en función del índice de sostenibilidad y del nivel de contaminación atmosférica de cada barco. Se aplicará un sistema de bonus malus a los buques de más de 38 metros de eslora, y se impondrán sanciones económicas a los más contaminantes. Aunque que el Canal tan sólo maneja el 3,5% del comercio internacional, es de esperar que esta decisión acelere el movimiento de la descarbonización. ¿Para cuándo lo mismo con el Canal de Suez ?