La estructura, conocida popularmente como “La Medusa”, cubre la terminal de carbón, minimizando su impacto en la calidad del aire. Pero la terminal lleva tres años sin funcionamiento y la Medusa tiene que ser desmontada. Se ha convertido en uno de los símbolos de la ciudad y hay conversaciones para su posible traslado a otra ubicación. Ya se han propuesto varios nuevos usos : auditorio, museo portuario, …

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La antigua base submarina alemana ya alberga espacios culturales. También se utilizará su amplia cubierta de 3 hectáreas donde se instalarán unidades de producción de energía solar/térmica que permitirán alimentar la red de calefacción del distrito. Se desarrollarán una granja urbana de acuaponía así como un paseo marítimo que permitirá al público disfrutar de una vista de este barrio “Bassins à flot” que está siendo reurbanizado.

Una colaboración entre estos dos organismos, ambos miembros de la AIVP, que se inició en 2017 ha tenido como resultado el desarrollo de nuevos tipos de pavimento asfáltico más duraderos y resistentes que permiten alargar la vida útil de las carreteras más transitadas. Para ensayar estos tipos de asfalto, se instalaron 5 tramos de prueba (de 75 metros de longitud cada uno) en el margen derecho del Nieuwe Westweg, con innovadores sensores para medir la deformación del asfalto. El objetivo a largo plazo es colocar estos nuevos tipos de asfalto en todas las nuevas carreteras del puerto.

Este martes 8 de marzo, la AIVP vuelve a movilizarse por la igualdad de género. Geraldine Knatz, experta AIVP, es la co-autora de un capítulo sobre los puertos en el libro recientemente publicado, titulado Women in infrastructures. Por otro lado, algunos puertos han querido celebrar con dignidad el papel de la mujer. Valencia (España) organizó una muestra “Trabajando por la igualdad”, mientras que la ciudad vecina de Tarragona propuso un seminario web exclusivo. Al otro lado del Atlántico, Quebec instituye el « Mes de la mujer » para destacar a las trabajadoras portuarias.

Estas últimas semanas, se han multiplicado los actos de solidaridad hacia Ucrania ante la guerra que se ha desencadenado, de muy diversas formas. Algunos puertos han manifestado su apoyo mediante publicaciones en las redes sociales (por ejemplo, Quebec (Canadá); Long Beach (Estados Unidos)). Otros han tomado medidas comerciales, con la interrupción del servicio de portacontenedores (CMA-CGM, Maersk o ONE) o con prohibiciones de acceso al puerto (Canadá, Reino Unido…). Pero lo más importante es la acción humanitaria, con la recaudación de fondos en Marsella (Francia), la recogida de productos en Lisboa (Portugal) y Tarragona (España), o la puesta a disposición de aviones por parte de CMA-CGM.