El terremoto de magnitud 7,8 que ha sacudido el sureste de Turquía ha provocado la trágica pérdida de miles de vidas. Las imágenes del puerto de Iskenderun en llamas han dado la vuelta al mundo. Ante esta situación, la ciudad portuaria de Mersin, situada a 200 km al oeste, desempeña un papel fundamental en esta tragedia: recibe el tráfico marítimo con destino a Iskenderun y sirve de centro de acogida de refugiados. En paralelo, se está organizando ayuda exterior con la contribución del sector marítimo. La federación de operadores marítimos TÜRKLIM envió maquinaria y equipos para ayudar a las víctimas o apagar los incendios. Maersk ofreció 1.000 contenedores que se transformaron en dormitorios improvisados. CMA CGM está enviando equipos humanitarios por avión de carga. Los miembros de la AIVP, como Dürres (Albania) o Trieste (Italia), sirven de centros logísticos para la ayuda internacional. El equipo de la AIVP está a disposición de las autoridades turcas para pensar en la reconstrucción de la ciudad portuaria de Iskenderun.

La Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento, la Cámara de Comercio de Málaga (España), y otros actores clave del sector se han unido para crear la Fundación Málagaport. Esta fundación privada sin ánimo de lucro prevé impulsar el entorno marítimo-portuario como un espacio de oportunidad y como un enclave estratégico para las actividades de la economía azul como la logística, el turismo, la formación, la innovación y la sostenibilidad. La fundación trabajará en detectar las necesidades y retos de la comunidad portuaria, abordándolos de manera transversal. Estas soluciones incluirán la aplicación de tecnología innovadora, el fomento de la formación y el apoyo a proyectos en el entorno portuario. Los principales beneficiarios serán las entidades que conforman la Comunidad Portuaria y su hinterland. 

“PULSE – The Port-clUster LandScapE: Developing a Spatial and Design Approach to Port Clusters”. Este es el título del nuevo proyecto de investigación que dirigirá la experta AIVP Beatrice Moretti, de la Universidad de Génova, Italia. El proyecto estudiará los impactos espaciales, urbanos y arquitectónicos relacionados con el fenómeno de clustering en los puertos europeos contemporáneos. El principal objetivo de la Dra. Moretti es inscribir el fenómeno en un marco espacial y desarrollar un modelo de diseño para los clusters portuarios que incluya un conjunto de estrategias de diseño, categorías léxicas y mapas multinivel y que haga aparecer a los clusters portuarios como un terreno prometedor para la arquitectura y el diseño urbano. PULSE se centrará en los impactos espaciales del clúster portuario de Liguria (puertos de Génova, Savona, Vado Ligure), y los comparará con otros casos más avanzados (por ejemplo, el delta Rin/Mosa). El proyecto tendrá una duración de 2 años y dará lugar a varios eventos y publicaciones. 

El puerto de Valparaíso, Chile, recientemente ha prestado apoyo a dos iniciativas artísticas y educativas en un afán de revitalizar el perfil cultural de la ciudad: el Festival Internacional Valparaíso Tango y el mural interactivo que permite conocer especies marinas mediante una app. La 33^a edición del festival de baile tuvo lugar en la sede de la autoridad portuaria y en el paseo marítimo del Muelle Barón, donde se ubicará el futuro Port Center. El nuevo mural interactivo “SuelAR” ha sido inaugurado, en la Playa Las Torpederas, poniendo en valor la fauna local y el trabajo realizado por las instituciones para proteger la zona. La iniciativa reunió a varios actores clave de distintos sectores, tales como el académico, el portuario y el de conservación del patrimonio. A través de sus smartphones, los visitantes podrán conocer las especies que habitan en el sistema litoral, y, a largo plazo, la idea es transformar este espacio en un polo de recreación, turismo y desarrollo cultural. 

En 2023, la primera economía mundial inyectará 662 millones de dólares en las infraestructuras portuarias. Esta inversión sin precedentes se suma a las subvenciones destinadas a los puertos para el desarrollo de proyectos viales, ferroviarios o medioambientales. El plan, cuyo objetivo es descarbonizar los puertos estadounidenses, forma parte del “Green New Deal” de la Administración Biden. Los proyectos financiados por el plan incluyen la instalación de estaciones de carga rápida para máquinas y vehículos portuarios en Jacksonville (Florida); la creación de una terminal multimodal en Kaskaskia (Illinois); y la mejora de las redes eléctricas y de aguas pluviales del puerto de Cleveland (Ohio).