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Panorama Ciudad Puerto: Nuestro servicio semanal de monitorizaci贸n estrat茅gica de la actualidad Ciudad Puerto reservado para los miembros de la AIVP

Edici贸n del 30 de marzo de 2023

 
Panorama Ciudad Puerto: Nuestro servicio semanal de monitorizaci贸n estrat茅gica de la actualidad Ciudad Puerto reservado para los miembros de la AIVP
 
 
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Nuestros destaques de la semana

 
160 millones de d贸lares adicionales para el frente costero de Toronto
 
Interfaz puerto ciudad
 
160 millones de d贸lares adicionales para el frente costero de Toronto

El ayuntamiento de Toronto, Canad谩, mantiene su compromiso de mejorar la parte central de su frente costero, continuando el plan a largo plazo iniciado en 1988. El gobierno local ha anunciado un nuevo plan quinquenal de inversiones por un total de 160 millones de d贸lares. Entre los principales proyectos destacan el reemplazo de transbordadores, las infraestructuras costeras, incluido el suministro de energ铆a el茅ctrica en la terminal de ferry, varios parques y dos centros comunitarios. Varios proyectos ya est谩n en marcha con plazos de finalizaci贸n en 2023 o 2024. El objetivo principal es continuar el legado del proyecto y garantizar comunidades habitables, sostenibles y conectadas en la parte central del frente costero de Toronto. El plan incluye la colaboraci贸n de los gobiernos central y provincial, as铆 como de las partes interesadas en el desarrollo del frente costero.

 
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El Puerto de Dubl铆n abre a consulta p煤blica su proyecto 鈥3FM Poolbeg Peninsula鈥
 
Gobernanza
 
El Puerto de Dubl铆n abre a consulta p煤blica su proyecto 鈥3FM Poolbeg Peninsula鈥

El Puerto de Dubl铆n (Irlanda) ha iniciado su periodo de consulta p煤blica para el proyecto 3FM centrado en la pen铆nsula de Poolbeg, y cuyo objetivo es suministrar el 20% de la capacidad requerida por el puerto para 2040. La consulta estar谩 abierta hasta el 28 de abril e incluir谩 jornadas de informaci贸n p煤blica en Poolbeg, Ringsend y Clontarf. El proyecto 3FM se encarg贸 a trav茅s de 鈥淚reland 2040鈥 y consta de 7 componentes cuya finalidad es aumentar la capacidad del puerto. Tambi茅n tiene por objeto facilitar la reintegraci贸n del puerto con la ciudad de Dubl铆n mejorando el acceso al frente costero y creando zonas de interfaz puerto-ciudad m谩s verdes. Los ciudadanos podr谩n disfrutar de un Parque Portuario, nuevas sendas peatonales y ciclistas, as铆 como 10 km de v铆as verdes.

 
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Bordeaux Port destina un suelo industrial abandonado a la construcci贸n de un parque fotovoltaico
 
Transici贸n energ茅tica y econom铆a circular
 
Bordeaux Port destina un suelo industrial abandonado a la construcci贸n de un parque fotovoltaico

Grand Port Maritime de Bordeaux (GPMB) (Francia) dispon铆a de un terreno de 45 hect谩reas en desuso que se usaba antiguamente para almacenar combustible en la terminal de Verdon-sur-Mer. Tras una licitaci贸n competitiva, EDF Renouvelables fue seleccionada para construir en este suelo una planta fotovoltaica con una capacidad m谩xima de 52MWp. Los dirigentes de GPMB hacen hincapi茅 en el simbolismo de la transformaci贸n de un emplazamiento que antes se dedicaba a los hidrocarburos en un centro de producci贸n de energ铆a con bajas emisiones de carbono. La electricidad generada se distribuir谩 localmente a industrias que operan en las 7 terminales portuarias de GPMB.

 
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Tres nuevos ejemplos de cooperaci贸n internacional para descarbonizar los puertos
 
Gobernanza
 
Tres nuevos ejemplos de cooperaci贸n internacional para descarbonizar los puertos

Ante la emergencia clim谩tica, los puertos est谩n uniendo fuerzas en beneficio de los ciudadanos. Mediante proyectos concretos como 鈥淕reenVoyage2050鈥, el puerto de Singapur y el Ministerio noruego del Clima ayudar谩n a los puertos menos avanzados. La OMI ha firmado un Memorando de Entendimiento con estos protagonistas esenciales. Las administraciones tambi茅n est谩n aunando fuerzas con el sector privado para acelerar la innovaci贸n. En respuesta al convenio franco-brit谩nico alcanzado por Sunak y Macron para crear un Corredor de Energ铆a Verde en el Canal de la Mancha, la compa帽铆a de transbordadores DFDS se propone reducir sus emisiones de CO2 en un 45% para 2030. Por 煤ltimo, es necesaria una transformaci贸n del comercio Norte-Sur, el que 鈥渄eslocaliza鈥 la contaminaci贸n hacia los pa铆ses emergentes. Bajo los auspicios del Foro Mar铆timo Mundial, un consorcio minero sudafricano est谩 poniendo en marcha un corredor verde desde Saldanha Bay (Sud谩frica). Se espera que los graneleros que transitan por esta ruta puedan abastecerse de combustibles alternativos, como el amoniaco verde.

 
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Puerto de Palma abunda en iniciativas para limpiar sus aguas
 
Biodiversidad
 
Puerto de Palma abunda en iniciativas para limpiar sus aguas

El Puerto de Palma (Espa帽a) apoya el movimiento 鈥淧lastic Free Ocean鈥, mejorando la calidad de sus aguas y reduciendo el uso de pl谩stico y los residuos. En un primer proyecto se han conseguido retirar 10.000 kg de pl谩sticos del mar y reciclar la mayor铆a de las redes de pesca para convertirlas en mobiliario urbano destinado a la ciudad de Palma. En un segundo proyecto se instal贸 una fuente de agua filtrada en el Puerto de Mah贸n para permitir a la gente rellenar sus botellas y as铆 evitar la compra de botellas de un solo uso. Otro proyecto es transformar las infraestructuras marinas grises de los puertos de Palma y Eivissa en oasis azules, regenerando la biodiversidad y recuperando la capacidad del mar para absorber CO2.

 
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Actualidad de la AIVP

 
[Nuevo] Programa del curso CIUDADES PORTUARIAS SOSTENIBLES en espa帽ol
[Nuevo] Programa del curso CIUDADES PORTUARIAS SOSTENIBLES en espa帽ol

En mayo de 2023, la AIVP lanza la primera edici贸n en espa帽ol de su programa de formaci贸n a distancia “CIUDADES PORTUARIAS Y DESARROLLO SOSTENIBLE”, creado en colaboraci贸n con el Instituto Internacional de Ciudades Portuarias (IIPC), con sede en Chile. Este programa est谩 dirigido a los responsables de la toma de decisiones que tienen que actuar y desarrollar sus actividades dentro del ecosistema Ciudad-Puerto. Descubra lo que m谩s han apreciado los participantes del programa franc贸fono.

 
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AIVP & MedCruise – Grupo de Trabajo Cruceros y Ciudades Portuarias : Convocatoria de candidaturas
AIVP & MedCruise – Grupo de Trabajo Cruceros y Ciudades Portuarias : Convocatoria de candidaturas

La AIVP y MedCruise lanzaron en noviembre de 2021 un Grupo de Trabajo conjunto sobre Relaciones Sostenibles Puerto-Ciudad y Cruceros. Este grupo, que re煤ne a 25 miembros de ambas organizaciones, se centr贸 en intercambiar buenas pr谩cticas y debatir nuevas pol铆ticas y soluciones relevantes para el sector de los cruceros destinadas a reducir su impacto en las ciudades portuarias y encontrar una relaci贸n equilibrada. En 2023, la misi贸n del grupo es crear una carta para estructurar la relaci贸n Puerto – Ciudad – Crucero. 驴Le gustar铆a formar parte de este Grupo de Trabajo? Env铆e su candidatura antes del 15 de abril de 2023.

 
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En pocas palabras…

 
 
Salud y calidad de vida
 
Hakai Magazine publica un estudio de caso 鈥渋maginario鈥 para informar sobre las externalidades que producen los cruceros en Seattle y Alaska (Estados Unidos)
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Transici贸n energ茅tica y econom铆a circular
 
La compa帽铆a de energ铆a Masdar prev茅 construir una planta de hidr贸geno verde en las cercan铆as de la ciudad portuaria de Nouakchott (Mauritania) para 2028
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Biodiversidad
 
El refugio de halcones peregrinos del puerto de Nueva York y New Jersey ubicado cerca del puente Bayonne pronto contar谩 con una c谩mara web alimentada por energ铆a solar
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Biodiversidad
 
Canad谩 invertir谩 30 millones de d贸lares en la continuaci贸n del Programa de Formaci贸n Marina para Ind铆genas, Norte帽os y Mujeres durante otros 4 a帽os
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Capital humano
 
La Administraci贸n General de Puertos de Argentina se suma al programa Igualar para reducir las brechas de g茅nero existentes en las organizaciones del mundo del trabajo y la producci贸n
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Capital humano
 
El Puerto de Algeciras (Espa帽a) crea un Comit茅 de Innovaci贸n para identificar retos de la industria y apoyar la innovaci贸n
Lien   Innovacion
 
 
 
 

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