La Autoridad Portuaria de Barcelona (España) ha aprobado adjudicar a una empresa privada la concesión de un servicio de bus náutico que empezará a operar en julio de 2024 entre los muelles de Drassanes y de Llevant. El servicio será prestado durante un mínimo de 12 horas al día por dos embarcaciones cero emisiones con capacidad para 70 pasajeros que contarán con sistemas de atraque y embarque automatizados. Con una tarifa máxima inferior a 2€ y descuentos para grupos específicos, incluyendo personas mayores y niños, la concesión tiene una duración de 15 años y requiere una inversión inicial de 1,9 millón de euros.

En Oslo, Noruega, Hav Eiendom está implementando medidas para vigilar y conservar la flora y fauna del fiordo durante las obras de construcción de un paseo portuario en el distrito de Grønlikaia. En colaboración con el Puerto y estudiantes, Hav Eiendom está lanzando un proyecto que propone para los próximos años realizar el mapeo de las especies presentes en el fiordo a lo largo del nuevo barrio. El enfoque principal del proyecto está en tener un impacto mínimo en las aguas del fiordo y usar materiales respetuosos con el medio marino para reducir la huella ecológica. Basándose en experiencias anteriores con cuerdas para cultivo de mejillones y arrecifes artificiales para peces, Hav Eiendom pretende mejorar la biodiversidad local en varias partes del fiordo.

Las riberas del lago Burley Griffin de Canberra (Australia) se convertirán en un parque urbano, rindiendo tributo a la cultura Ngunnawal, una de las llamadas Primeras Naciones de Australia. Varios lugares de importancia para la comunidad quedaron sumergidos debido a la creación el lago artificial y esta iniciativa busca revalorizar su patrimonio. El parque contará con un área de juegos temáticos, especies vegetales autóctonas e información sobre la cultura Ngunnawal.

Los tejados y marquesinas del puerto de la Rochelle (Francia) contarán con paneles fotovoltaicos. El Puerto ha abierto una convocatoria de voluntarios para suministrar energía verde a una decena de empresas. La autoridad portuaria quiere dar ejemplo y ha reducido a la mitad el número de desplazamientos de sus empleados en vehículos térmicos incentivando el uso compartido del coche y creando 3 km de carril bici. Además, el puerto sigue cumpliendo su compromiso de intensificar la electrificación de los muelles para buques de tonelaje medio.

La región administrativa especial de Hong Kong destina fondos públicos para acelerar la transición energética del sector portuario, pilar fundamental de la economía local. Mediante la modernización de infraestructuras como oleoductos y zonas de almacenamiento, el objetivo es convertir Hong Kong en un centro de abastecimiento de combustibles limpios. Los eventos mensuales organizados por el gobierno en el frente marítimo de Victoria Harbour demuestran la importancia cultural del puerto.