El gobierno de Hong Kong (China) lanzó un Plan de Acción sobre Bunkering de Combustible Marítimo Ecológico para promover su desarrollo como centro de abastecimiento de combustible verde. El Plan de Acción establece varios objetivos, como reducir las emisiones de carbono de los buques matriculados en Hong Kong en un 11% (en comparación con 2019) y garantizar que el 55% de su flota propulsada por gasóleo cambie a combustibles marítimos ecológicos de aquí a 2026. El Plan de Acción incluye el suministro de combustibles marítimos ecológicos, apoyo infraestructural, incentivos y formación de talentos. El gobierno ha identificado un terreno cercano al puerto para el almacenamiento del combustible. También facilitará la realización de una demostración de suministro de GNL de buque a buque en 2025 y establecerá un plan de incentivo destinado a fomentar las empresas de abastecimiento de combustible marítimo ecológico.

La Autoridad Portuaria de Almería (España) licita un proyecto de 1,66 millón de euros para rehabilitar el histórico tinglado del Muelle de Ribera I, con la previsión de que el espacio esté listo para su apertura en la Navidad de 2025. Los trabajos de rehabilitación transformarán 2.600 metros cuadrados en un espacio versátil integrado en la trama urbana, destinado a eventos, y manteniendo su uso para dotar de sombra las instalaciones portuarias, en particular durante la Operación Paso del Estrecho (que se organiza cada año para facilitar el tránsito de los pasajeros hacia los países del norte de África durante la época estival). Las obras incluyen la reparación de la estructura metálica dañada por la corrosión, la sustitución de la cubierta de fibrocemento por una nueva de aluminio y la incorporación de un innovador sistema de iluminación. La rehabilitación del tinglado, que durante el siglo XX servía para el almacenamiento de mercancías, refleja su nuevo papel como hito cultural y funcional de la ciudad.

La incautación de más de 7.300 kilos de cocaína en Port Everglades (EE.UU.) a principios de diciembre representa un rotundo éxito para la lucha contra el narcotráfico. Tras un operativo que duró casi tres meses y medio, unidades marítimas y aéreas locales lograron interceptar el cargamento. La droga está valorada en 182,8 millones de dólares. Detrás de esto está la voluntad política de prohibir el tráfico de estupefacientes en las aguas del Pacifico oriental y frente a las costas de Sudamérica y Centroamérica.

Noviembre marcó un hito en el proyecto de reconstrucción de la terminal marítima de Brest (Francia), con la presentación por parte de SemBreizh, la empresa que supervisa el proyecto en nombre de la Región de Bretaña, de los bocetos del nuevo edificio. La nueva terminal ha sido diseñada para mantener separados los flujos de mercancías, pasajeros y paseantes, y conectar el puerto con el resto de la ciudad. A la hora de diseñar el proyecto se tuvo en cuenta los desafíos que plantea el cambio climático, en particular la subida del nivel del mar, haciendo que la terminal pueda resistir la inmersión temporal en agua. La terminal será un espacio funcional, seguro y abierto, que utilizará materiales sostenibles. Está previsto que las obras arranquen en la primavera de 2026, y finalicen en el primer trimestre de 2028.

El astillero de Hunterston en Ayrshire (Reino Unido) ha recibido el visto bueno para convertir una antigua terminal de carbón en un centro de producción de energías renovables, en particular la eólica marina. El puerto de Clydeport, perteneciente al grupo Peel Ports, en su calidad de dueño de la terminal se encargará de la remodelación. Una inversión de 150 millones de libras permitirá rellenar el actual dique seco y construir un nuevo muelle. El proyecto también prévé la construcción de una instalación de almacenamiento de aire liquido (LAES), la mayor de su clase en el mundo. Se espera que la remodelación, cuyas obras comenzarán a principios de 2025, atraiga más de 3.500 millones de inversión adicional y genere 5.000 puestos de trabajo.