L’actualitĂ© Ville Port internationale
7 octobre 2021
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Biodiversité
“Living Breakwaters”, New York : se protĂ©ger et dĂ©velopper la biodiversitĂ©
Les travaux ont dĂ©marrĂ© pour la construction de ces brise-lames au large de Staten Island. Conçus par le bureau d’architectes paysagistes Scape, ils permettront Ă la fois de protĂ©ger les cĂ´tes et la ville, mais aussi de dĂ©velopper un nouvel habitat pour des huitres et les animaux marins.
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Culture et identité
Liverpool (RU) : on connaît les lauréats pour Canning Dock
Les MusĂ©es nationaux de Liverpool avaient lancĂ© un concours pour Canning Dock, un site utilisĂ© au XVIIIè siècle pour la traite transatlantique des esclaves. Il fait partie d’une stratĂ©gie Ă 10 ans pour transformer le waterfront de Liverpool entre le Royal Albert Dock et Mann Island. La façade du MusĂ©e international de l’esclavage qui est dĂ©jĂ prĂ©sent sur le site sera complĂ©tement modifiĂ©e. Deux cales sèches pourront accueillir des activitĂ©s Ă©ducatives et culturelles. Le projet comporte Ă©galement la crĂ©ation de nouveaux espaces et promenades rĂ©crĂ©atives, de l’art urbain, …
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Santé et qualité de vie
Rapport de l’OMS sur la pollution de l’air : quelles conséquences pour les villes portuaires ?
D’inquiétantes nouvelles sont contenues dans le guide récemment publié par l’OMS. 6 gaz polluants sont pointés du doigt, dont le dioxyde de nitrogène, le dioxyde de soufre ainsi que des particules fines, émises en quantité par le transport maritime. Alors que la pollution de l’air maritime provoque une partie des maladies respiratoires diagnostiquées chaque année, il est temps d’agir encore davantage. La « stratégie de transition pour l’industrie maritime » présentée le 25 octobre par Maersk, via sa fondation Zero Carbon Shipping, semble indispensable. Si nous continuons sur la trajectoire actuelle, l’impact carbone du transport maritime va doubler d’ici à 2050, passant de 3% à 8% des émissions mondiales, alors que les autres secteurs vont réduire leur part.
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Gouvernance
Charte d’Amélioration des Ports de Paris (France) : s’investir dans l’intégration portuaire
HAROPA, la Ville de Paris et le secteur privé renouvellent la Charte d’Amélioration des Ports (CAP), réaffirmant leur engagement pour la protection de l’environnement et l’intégration territoriale des ports. La CAP a été créée en 2017 pour inciter les parties prenantes à s’engager collectivement dans une démarche d’amélioration continue et faciliter l’échange de bonnes pratiques. Les sites d’implémentation des bonnes pratiques font l’objet d’un audit annuel qui permet de suivre les avancées réalisées et de proposer le cas échéant des plans d’action. Mettant l’accent sur la transparence, l’édition 2021 de la Charte prévoit des exigences renforcées, de nouveaux critères d’audit, dont des contrôles inopinés réalisés par HAROPA, ainsi que des résultats d’audits accessibles en ligne via une carte interactive.
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Culture et identité
Les membres de l’AIVP célèbrent la culture et l’identité Ville Port
Un week-end très animé consacré à la culture maritime dans les villes portuaires du monde entier. De nombreuses villes portuaires ont accueilli les Journées portuaires italiennes (Italian Port Days), avec un accent mis sur l’égalité femmes-hommes. À Tarente, la journée de samedi aura été marquée par l’inauguration du nouveau Port Center, avec la présence virtuelle de l’AIVP. À Dublin, en Irlande, la première de la pièce de théâtre The Book of Names a été présentée au Pumphouse à l’occasion du Dublin Theatre Festival. Et tout au long du week-end, des visites du port ont été organisées dans le cadre du festival Open House Dublin. Dans le même esprit, le Port de Bahia Blanca (Argentine) poursuit son programme Puerto Cultural avec plusieurs activités culturelles ouvertes au public dans l’enceinte du port. En définitive, un programme d’activités aussi riche impose une approche cohérente qui renforce l’identité maritime du territoire. Le Port Center de Lorient a choisi de relever le défi en organisant Les Rendez-vous de la Mer dont l’objectif est aussi de créer chez les acteurs du monde maritime un sentiment d’appartenance et de fierté.
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Biodiversité
ECOncrete : du béton pour développer la biodiversité
ECOncrete vient de rejoindre le réseau de l’AIVP. Cette entreprise propose des solutions technologiques innovantes pour la construction d’ouvrages maritimes en béton : outre de meilleures performances structurelles, ces nouvelles technologies permettent de stocker du carbone et de renforcer la biodiversité. Nous avons été très heureux de pouvoir discuter avec le co-fondateur de l’entreprise.
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Changement climatique
Chili : la marine et les entreprises portuaires publiques Ă©laborent un programme national commun pour faire face aux effets du changement climatique
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Changement climatique
Les ports d’Algésiras (Espagne) et Livourne (Italie) récompensés pour leur engagement en faveur du développement durable.
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Biodiversité
Vers une agriculture respectueuse de l’environnement : le fonds d’innovation pour l’agriculture du Port d’Anvers (Belgique) soutient neuf projets en faveur la biodiversité locale.
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Interface ville port
Le Port de Long Beach (USA) a lancé un appel à projets pour des parcs et espaces publics servant de zones tampons entre le port et la ville (date limite 15 oct.)
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Interface ville port
Duisbourg (Allemagne) : une extension pour le MKM Museum conçu dans d’anciens silos et entrepôts par Herzog & de Meuron
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Biodiversité
A Baltimore (USA) le National Aquarium crée des zones humides flottantes dans le Inner Harbor pour développer la biodiversité et améliorer la qualité de l’eau
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Transition énergétique et économie circulaire
Mauritanie : de l’hydrogène vert produit à partir d’électricité d’origine éolienne et solaire, une première en Afrique ?
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Gouvernance
Un nouveau terminal au port de Colombo (Sri Lanka) dans un mouvement stratégique de la part d’Adani Ports
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Mobilité durable
Melbourne (Australie) : un nouveau contournement ferroviaire afin de désengorger la ville du trafic lié au port
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