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Panorama Ville Port : Ce service hebdomadaire de veille stratégique sur l’actualité Ville Port vous est réservé en tant qu’adhérent de l’AIVP

Edition du 10 novembre 2022

 
Panorama Ville Port : Ce service hebdomadaire de veille stratégique sur l’actualité Ville Port vous est réservé en tant qu’adhérent de l’AIVP

Les zooms de la semaine

 
A quoi ressemble un terminal portuaire pour éoliennes offshores flottantes ? Le cas de Humboldt Bay (Etats-Unis)
 
Transition énergétique et économie circulaire
 
A quoi ressemble un terminal portuaire pour éoliennes offshores flottantes ? Le cas de Humboldt Bay (Etats-Unis)

Les ports seront les premiers pôles de construction et de maintenance pour les futures éoliennes flottantes. Le port de Humboldt Bay (Etats-Unis) a financé un masterplan pour un terminal adapté à l’éolien offshore flottant. Nous en avons une idée assez précise, même si le design sera finalisé mi-2024. Ce terminal aura un quai de mise à l’eau, avec des barges semi-submersibles, une zone d’assemblage vertical, des aires de stockage des flotteurs, des pâles, des mats, des ancres et des turbines. Des usines de construction seront implantées sur-place pour les pâles et les mats. Le site sera relié par les routes et le rail. Il côtoiera le village de Samoa, dont on espère qu’il bénéficiera de retombées économiques substantielles.

 
Lien   Offshore Wind
Protéger la côte de Riga des effets du changement climatique
 
Changement climatique
 
Protéger la côte de Riga des effets du changement climatique

Le Port de Riga (Lettonie) vient d’achever les travaux de réparation de l’ouvrage de protection du littoral de Daugavgrīva, ouvrant à nouveau son accès aux piétons. L’apport de gros galets et de blocs de granite s’inscrivait dans la prolongation du projet de restauration initié en 2020. Les tempêtes et la montée du niveau de la mer avaient endommagé le littoral et rendu son accès au public dangereux. 300 mètres de structure ont pour l’heure été réalisés et les travaux de renforcement vont se poursuivre l’année prochaine. Cet aménagement aura également permis aux piétons et aux cyclistes de circuler plus facilement et de façon plus sûre.

 
Lien   Freeport of Riga
L’Espagne s’intéresse à la production de carburants verts
 
Transition énergétique et économie circulaire
 
L’Espagne s’intéresse à la production de carburants verts

Le gouvernement espagnol et A.P. Moller-Maersk ont signé un protocole général de collaboration en vue d’examiner ensemble la possibilité de produire des carburants verts à grande échelle. Le projet permettra d’étudier la façon de couvrir l’ensemble de la chaine de valeur, depuis les sources d’énergie renouvelable jusqu’à l’approvisionnement des navires. Pour Maersk, cette collaboration est également intéressante financièrement dans la mesure où l’entreprise entend installer ses principaux centres de production de méthanol vert en Espagne dans l’objectif de décarboniser sa flotte. Pour soutenir la production des carburants verts, des centrales photovoltaïques et éoliennes devront être construites dans toute l’Espagne. Le gouvernement estime que cette collaboration permettra de créer jusqu’à 5 000 emplois directs.

 
Lien   Maersk
Lien   El Pais
Lien   El Confidencial
Les ports canadiens s’engagent activement dans la restauration de leurs habitats
 
Biodiversité
 
Les ports canadiens s’engagent activement dans la restauration de leurs habitats

Le Port de Montréal et Port Saint John prennent tous deux une part active dans la restauration de leurs habitats. Le Port de Montréal apportera son soutien financier au projet de restauration des bandes riveraines de l’île Bouchard, un écosystème prioritaire dans la région du fait qu’il abrite des milieux humides et des espèces vulnérables. Le projet prévoyait la plantation de 500 arbres et arbustes indigènes dans le secteur concerné. Les employés de Port Saint John ont participé à la plantation de jeunes arbres près de Hazen Creek, une action qui s’inscrit dans la politique environnementale mise en œuvre par le Port en 2011, ainsi que dans sa mission de régisseur de l’écosystème.

 
Lien   Port Montréal
Lien   Port Saint John
 

Actualité de l’AIVP

 
L’AIVP participera au pavillon virtuel de l’OCDE à la COP27
L’AIVP participera au pavillon virtuel de l’OCDE à la COP27

Le 14 novembre 2022, de 13h30 à 14h30 CET, Bruno DELSALLE, directeur général de l’AIVP, participera à la session ‘Cities going blue: Localising action for climate-proof blue economies’ au pavillon virtuel de l’OCDE, en intervenant notamment sur le thème de l’approche systémique de l’économie bleue. Les discussions porteront sur le rôle des villes et des régions dans la mise en œuvre d’une économie bleue résiliente, inclusive, durable et circulaire. Le débat, qui réunira représentants gouvernementaux et organisations internationales, s’appuiera sur les résultats préliminaires de l’enquête mondiale de l’OCDE sur l’approche territoriale de l’économie bleue, notamment sur les réponses apportées par 56 villes, régions et bassins du monde entier, et sur des exemples concrets.

 
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En bref…

 
 
Transition énergétique et économie circulaire
 
Le « B2B Logistics Busan Barcelona Hub », créé à l’initiative des Ports de Busan (Corée du Sud) et Barcelone (Espagne), facilitera la distribution des produits coréens à l’étranger
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Lien   B2B Logistics
 
 
Biodiversité
 
4 acteurs-clé signent un code volontaire de navigation afin d’éviter les collisions entre grands navires et baleines dans la baie de Mejillones (Chili)
Lien   Portal Portuario
 
 
Santé et qualité de vie
 
Lancement du projet « Plastic Busters CAP » afin de réduire la pollution dans l’environnement marin et côtier méditerranéen, notamment en Tunisie et en Égypte
Lien   Afrik21
 
 
Capital humain
 
Les gagnants du Smartport Lab Net-Zero Challenge de Bahia Blanca (Argentine) ont été désignés. L’entreprise lauréate aidera le port à réduire son empreinte carbone
Lien   Puerto Bahia Blanca
 
 
Capital humain
 
Le port autonome de Kribi mène une formation à la sécurité routière pour réduire les accidents liés aux camions portuaires
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Transition énergétique et économie circulaire
 
La chambre internationale de la marine marchande (ICS) souhaite récompenser les transporteurs les plus avancés dans la réduction des émissions de Co2
Lien   ICS
 
 
 
 

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