Lors de la présentation de la saison touristique 2023 de Venise (Italie), le port a valorisé l’externalisation des quais croisière à Porto Marghera ou à Chioggia. Les paquebots accosteront en périphérie de ville. Un conférencier montera systématiquement à bord afin de sensibiliser les touristes à la fragilité du patrimoine d’exception qu’ils s’apprêtent à visiter. Les croisiéristes devraient rester plusieurs jours sur place, évitant les courtes escales, qui sont les plus irritantes pour les habitants et les moins rentables. L’objectif partagé est d’atteindre un taux de 90% de croisières tête de ligne. La municipalité de Venise a l’ambition de devenir le principal port d’attache des croisières méditerranéennes tout en préservant le patrimoine et la qualité de vie.

Foster + Partners, l’une des plus grandes agences d’urbanisme et d’architecture au monde, a dévoilé son masterplan pour l’aménagement du front de mer de Larnaca (Chypre), « territoire de demain ». Le projet, axé sur la valorisation écologique, entend doubler la longueur de waterfront accessible au public. L’agence a travaillé en étroite collaboration avec les autorités locales pour intégrer le masterplan dans les politiques d’aménagement en cours et développer la mobilité durable ainsi que l’économie bleue. Le projet, qui a pour vocation de se fondre dans le tissu urbain existant, préservera l’identité du territoire. L’accent sera mis sur l’espace public qui sera articulé autour d’avenues arborées et de voies d’eau aménagées. Les nouveaux aménagements, réalisés à taille humaine au sein de zones écologiques, faciliteront la transition entre l’hinterland et le littoral. Nouveaux logements, équipements publics et commerces composeront un nouveau quartier vivant et animé.  

Plus de 24 millions de dollars canadiens seront nécessaires pour amener le courant de quai sur le port de Victoria (Canada), qui accueille de nombreuses escales de croisières sur la route très fréquentée entre Seattle et l’Alaska. Le port de Victoria se trouve sur le territoire des premières nations Eskimo et Songhee, qui sont attentives à la préservation de la nature. La province de Colombie-Britannique va soutenir financièrement ce projet, avec une subvention s’élevant à 9 millions de dollars canadiens. Une part majoritaire de l’électricité qui alimentera les navires branchés proviendra de barrages hydroélectriques.

En raison des opérations de dragage réalisées par l’Autorité portuaire du Kenya pour construire les trois premiers postes d’amarrage du nouveau Port de Lamu, les pêcheurs ont été contraints de suspendre leurs activités. Aujourd’hui, trois ans après qu’une décision de justice a été rendue, le Port annonce que les 4 734 pêcheurs affectés seront dédommagés à hauteur de 13 millions de dollars. 65% leur seront versés directement et 35% seront destinés au développement durable des activités pêche du comté de Lamu.

Le Musée de la mer, T4 Adrizado, ouvrira ses portes début 2024. Construit à la place du hangar N°4, le musée en forme de porte-conteneurs fera face au siège de l’Autorité portuaire de Ceuta (Espagne). Présenté dans les locaux de l’Institut social de la Marine le 1^er avril dernier, le projet concerne un musée à usage mixte qui comportera des salles de réunion, des lieux d’exposition permanente et des espaces détente. Le projet répond à l’engagement pris par le ministère espagnol des transports, de la mobilité et de l’urbanisme de moderniser les installations portuaires.