Over the last year, the PortCityFutures team has had many discussions and produced multidisciplinary research relating to port cities. The rapid and exciting exchange of ideas within this group has so far been represented in blog posts, academic articles and a series of short films. Since the beginning of PCF, the Centre has also aimed for the team to export its generated knowledge into education programs, notably to Massive Online Open Courses (MOOCs) on challenges in delta regions: one on port cities and one on water awareness.

The production of the first MOOC on port cities is at full steam. It is expected to be published on the EdX platform at the end of May. It addresses issues of culture in port cities, and teaches the learners – both university students and professionals in the field – about stakeholder networks, present day challenges, and value-based tools on how to deal with these challenges. The MOOC on water awareness expands on the first one and further explores the role heritage and culture plays in the sustainable development of delta regions. It is expected to go online in September 2021.

El curso se iniciará el 26 de mayo.

El Puerto de Bahía Blanca (CGPBB) firmó un convenio con la organización local “Ser Comunidad” para financiar obras de mejoras habitacionales. La colaboración se basará en créditos accesibles para familias en condiciones específicas. El Directorio del CGPBB decidió destinar un presupuesto inicial para comenzar con la puesta en marcha de este programa comunitario que permitirá la ejecución de unos 100 microcréditos destinados a las diferentes mejoras habitacionales, incluyendo materiales de construcción o instalaciones. El programa también incluye asistencia técnica en el proceso de construcción. Esta propuesta de asistencia a los barrios que circundan el puerto es uno de los principales ejes de trabajo del White Plan 2020/2030.

Promover la cultura marítima local es una de las mejores maneras de acercar a los ciudadanos del puerto. En Oslo (Noruega), la autoridad portuaria firmó un convenio con 15 actores del sector de actividades infantiles y juveniles, que destina un total de 35.000 euros de ayuda financiera a estas instituciones. En Brest (Francia), se está desarrollando el nuevo Centro Nacional de Faros. Un concurso invita a los artistas a presentar un proyecto con un presupuesto de 41.000 euros para mejorar el diseño del nuevo centro. En Bahía Blanca (Argentina), se inauguró la 2a edición de Puerto Cultural. El programa incluirá durante los próximos meses numerosos eventos culturales que estarán disponibles en el canal Youtube de la Autoridad Portuaria. Puerto Cultural tiene la doble finalidad de permitir a las familias de la comunidad disfrutar de propuestas de la cultural local, en forma gratuita y sin moverse de sus casas, y a su vez dar apoyo a los artistas locales, en un momento en que los grandes eventos siguen siendo restringidos. En Piombino (Italia), desde las 17 a las 18 horas, se presentará online, el día 15 de abril, la obra “Storia illustrata di Piombino” sobre la historia de la ciudad portuaria, como parte de la iniciativa “Los Jueves del Port Center”, que promueve los eventos portuarios culturales relacionados con el Port Center.

^{(imagen de portada: © Valenciaport, 2021)}

El objetivo de la Comisión Europea de alcanzar la neutralidad de carbono al horizonte 2050 también vale para los puertos. Pero más allá de los eslóganes, ¿en qué estamos? Varios puertos europeos publicaron sus resultados en esta materia. Valencia (España) ha reducido sus emisiones un 30% en diez años, sin bloquear el crecimiento de su tráfico. Más al norte, Róterdam (Países Bajos) anunció una reducción de emisiones del 27% en los últimos cuatro años. El compromiso de Port-Esbjerg (Dinamarca), que tiene el objetivo de conseguir una disminución del 70% de aquí a 2030, también es indiscutible.

^{(imagen de portada: © Agence djiboutienne d’information)}

En estos últimos tiempos muchas miradas se han dirigido hacia la estrategia de desarrollo de Yibuti. El pequeño estado costero que acogió el Foro de Puertos Africanos en 2020, anunció el lanzamiento de un “business district” en el viejo puerto de la capital y un futuro hub energético en Damerjog. Logística y energías renovables son las dos prioridades del país a la hora de inaugurar una central solar, un parque eólico, y mientras se estudia seriamente la posibilidad de convertirse en el primer país africano 100% verde gracias a la “biomasa”.

El Ayuntamiento de Helsinki (Finlandia) pretende alcanzar la neutralidad de carbono para 2035. Diez finalistas habían sido seleccionados de entre 252 propuestas de 35 países tras la convocatoria internacional sobre el sistema de calefacción de la ciudad, cuyas emisiones representan más de la mitad del total de las emisiones. Las propuestas de los cuatro ganadores muestran la diversidad de las soluciones posibles: bomba de calor, energía solar, geotermia, estanques flotantes para almacenar el agua de mar, inteligencia artificial, entre otros proyectos. Los resultados demuestran también la necesidad de combinar soluciones parciales, desarrollando la colaboración entre diferentes actores.

El proyecto diseñado por Haworth Tompkins, permitirá reutilizar terrenos industriales abandonados en los Royal Docks de Newham, Isla Albert. El sitio albergará startups y espacios educativos, y contará con almacenes, comercios, 16 viviendas asequibles. El proyecto también incluye la renovación de una marina, un nuevo astillero, un paseo peatonal, etc., en una fase posterior. Inicio de las obras: 2022