La actualidad internacional Ciudad Puerto
16 de junio de 2022
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Nuestros destaques de la semana
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Gobernanza
El Puerto de Quebec: acelerando hacia el desarrollo sostenible
Dos iniciativas recientes del Puerto de Quebec (Canadá) demuestran su capacidad de liderazgo hacia una relación sostenible de la ciudad portuaria y la responsabilidad medioambiental. La autoridad portuaria utilizará la herramienta de clasificación de gases de efecto invernadero de RightShip para evaluar y gestionar las emisiones de los buques en sus aguas. La iniciativa EcoCargo pretende impulsar la descarbonización del transporte marítimo a través de la reducción de tasas basada en los datos de RightShip. Por otro lado, el nuevo Oasis del Puerto de Quebec, una zona de baño portuaria, conectará con la población local y hará que el puerto sea accesible. La cuenca portuaria, situada en Bassin Louise, permitirá a la comunidad pescar en el hielo en invierno, nadar en verano, así como realizar otras actividades recreativas. Además, junto con los puertos de Montreal y Trois-Rivières, se está elaborando una nueva visión portuaria regional para garantizar unas actividades portuarias más sostenibles. Conoceremos estas iniciativas en el próximo evento especial vinculado a la Conferencia de las Naciones Unidas sobre los Océanos, que se celebrará el 25 de junio de 2022 en Matosinhos, Portugal. En esta sesión coorganizada por la AIVP y la OCDE, hablará de la economía azul, la transición energética y el papel de los puertos en el desarrollo local y regional.
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Cultura e identidad
Las autoridades portuarias del Mar Adriático del Norte (Italia) se comprometen a poner en valor su patrimonio marítimo
Durante el último salón náutico de Venecia, las autoridades portuarias reafirmaron su apego a la historia marítima. En el marco del programa European Remember Project, las autoridades portuarias desvelaron su proyecto de visita virtual del pabellón de los buques para marcar la inauguración de la Guía del Museo de Historia Naval. Las autoridades aprovecharon la ocasión para presentar una plataforma sobre la historia de tres buques navales en colaboración con la Marina, la Fundación de Museos Cívicos de Venecia y el Museo de la Laguna Sur de Chioggia. Los visitantes podrán descubrir el sistema portuario, la construcción de los barcos y el funcionamiento del puerto de Marghera.
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Transición energética y economía circular
Valencia (España): el puerto como acelerador de la transición verde en el territorio
130 millones de euros: es el importante monto que se destinará, bajo la batuta de la Fundación Valenciaport, a la realización de varios proyectos verdes e innovadores. De esta manera, en breve se crearán subestaciones eléctricas para el suministro de energía en tierra, y se iniciarán proyectos piloto de maquinaria portuaria alimentada con hidrógeno verde. Estas iniciativas permitirán mejorar la calidad del aire que respiran los habitantes del territorio valenciano, al tiempo que enviará una señal positiva a los inversores privados preocupados por su huella ambiental. Esta voluntad de servir al territorio local además se ve reflejada en la instalación de estaciones de carga eléctrica para coches, bicicletas y patinetes en la zona de la Marina. El dispositivo es el resultado del acuerdo que acaban de firmar el Puerto y la Ciudad.
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Biodiversidad
¿Pueden las soluciones basadas en la naturaleza proteger nuestras costas?
El proyecto REST-COAST, financiado por la Unión Europea, busca demostrar, entre otras cosas, que los ecosistemas costeros pueden contribuir a protegernos de los efectos del cambio climático. Se proponen tres soluciones:
Sin embargo, según Jordi Vila, jefe de Medio Ambiente del Puerto de Barcelona, parece que estas soluciones basadas en la naturaleza no son, hoy en día, lo bastante efectivas. Los puertos tienen un papel que desempeñar en la restauración de los entornos costeros. Por ello, el Puerto está analizando la posible instalación de bloques ECOncrete o de placas Ocean Ecostructures.
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Transición energética y economía circular
Creación de plantas de hidrógeno verde en Europa
El Puerto de Amberes-Brujas (Bélgica) y Plug Power Inc. han acordado construir una planta de producción de hidrógeno verde con una capacidad de 35 toneladas diarias en un terreno de más de 11 hectáreas de terrenos arrendados por la Autoridad Portuaria. Plug utilizará su propia tecnología de electrolizadores y licuefacción. La planta producirá hasta 12.500 toneladas de hidrógeno verde líquido y gaseoso al año para el mercado europeo.
En West Dunbartonshire, ubicado en las afueras de Glasgow, Escocia (RU), Peel NRE recibió luz verde del Consejo local para construir una instalación de hidrógeno de 20 millones de libras esterlinas. La instalación de 13.500 toneladas producirá hidrógeno a partir de residuos plásticos no reciclables destinados al vertedero, la incineración o la exportación. El plástico convertido en hidrógeno contribuirá a fomentar la creación de la infraestructura necesaria para los vehículos de hidrógeno y estaciones de repostaje de hidrógeno.
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Biodiversidad
San Diego ( California, Estados Unidos): el puerto dedicará 850.000 dólares en 3 años a 12 programas de educación ambiental
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Transición energética y economía circular
El puerto de Klaïpeda (Lituania) se prepara para servir de base de operaciones a la industria eólica offshore en el Mar Báltico
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Interfaz puerto ciudad
Saint John (Canadá): el mayor crucero que haya recalado jamás en la ciudad atracará en la nueva estación de contenedores
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Gobernanza
IAPH, the AIVP’s partners, launches a World Ports quarterly tracker survey and report to help ports and port-cities detect trends and enhance resilience
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Movilidad sostenible
TUI cruceros lanza un programa de reducción de plásticos en su flota
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