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Panorama Ciudad Puerto: Nuestro servicio semanal de monitorizaci贸n estrat茅gica de la actualidad Ciudad Puerto reservado para los miembros de la AIVP

Edici贸n: 02 de Febrero de 2024

 
Panorama Ciudad Puerto: Nuestro servicio semanal de monitorizaci贸n estrat茅gica de la actualidad Ciudad Puerto reservado para los miembros de la AIVP

Nuestros destaques de la semana

 
El Canal de Panam谩 busca soluciones para adaptarse a la escasez de agua
 
Cambio clim谩tico
 
El Canal de Panam谩 busca soluciones para adaptarse a la escasez de agua

Ante la recurrente escasez de agua y la reducci贸n del tr谩fico, el Canal de Panam谩 se ve obligado a buscar soluciones que garanticen el mantenimiento de su modelo econ贸mico. La gesti贸n sostenible del recurso h铆drico es una prioridad no s贸lo para la Administraci贸n del Canal, sino tambi茅n para el gobierno paname帽o. El Administrador de la Junta Directiva del Canal ha pedido al 脫rgano Ejecutivo que apruebe la construcci贸n de nuevos embalses, especialmente en una cuenca contigua de R铆o Indio. El reto, sin embargo, pasa por mantener la actividad de tr谩nsito sin que ello se haga a expensas de la poblaci贸n local. Adem谩s, se est谩n introduciendo modificaciones al sistema de peajes para que refleje con mayor fidelidad los costes reales de la operaci贸n, generando con ello mayores ingresos para la organizaci贸n por cada traves铆a. Tambi茅n se est谩 considerando la posibilidad de diversificar las fuentes de financiaci贸n de la organizaci贸n desarrollando nuevas actividades. Asimismo, se ha nombrado a una Oficial de Sostenibilidad que ser谩 la encargada de apoyar las transiciones y cumplir la ambici贸n de alcanzar cero emisiones de GEI para 2050.

 
Lien   Pancanal
Lien   Pancanal
Prosiguen los esfuerzos para descarbonizar el transporte a trav茅s del Canal de la Mancha
 
Transici贸n energ茅tica y econom铆a circular
 
Prosiguen los esfuerzos para descarbonizar el transporte a trav茅s del Canal de la Mancha

Los esfuerzos para reducir a cero las emisiones de carbono de los servicios de transbordadores a trav茅s del Canal de la Mancha van por buen camino. En 2023, se firm贸 un memorando de acuerdo entre las ciudades de Calais, Boulogne (Francia) y Dover (Reino Unido) con el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono en 2030. El plan es conseguir que la traves铆a de unos 40 kil贸metros acabe realiz谩ndose en embarcaciones el茅ctricas o hibridas. Las dos principales compa帽铆as de transbordadores, P&O y DFDS, est谩n estudiando la posibilidad de usar estas tecnolog铆as en sus embarcaciones. El suministro de la electricidad necesaria exige de los puertos reajustes importantes para preparar la conexi贸n de los muelles que se utilizar谩 para recargar las bater铆as de propulsi贸n. Los retos son considerables, sobre todo para evitar aumentar los tiempos de rotaci贸n. Todos estos esfuerzos implican una estrecha cooperaci贸n entre las autoridades portuarias y las empresas, ya que las tecnolog铆as utilizadas deben adaptarse a ambos tipos de infraestructuras (barco y muelle).

 
Lien   Journal de la Marine Marchande
Lien   Navigation Ports & Intermodalit茅
Los miembros AIVP luchan contra el ruido submarino procedente de los buques
 
Biodiversidad
 
Los miembros AIVP luchan contra el ruido submarino procedente de los buques

El Subcomit茅 de proyecto y construcci贸n del buque (SDC 10), reunido en Londres (Reino Unido) del 22 al 26 de enero, ha elaborado una nueva base grafica de referencia destinada a facilitar la aplicaci贸n de las directrices para la reducci贸n del ruido submarino procedente del transporte mar铆timo. El ruido submarino procedente de los buques puede tener importantes repercusiones en la vida marina. El Puerto de Vancouver (Canad谩), miembro AIVP y l铆der del programa ECHO, public贸 en diciembre 2023 su nuevo Plan de Gesti贸n del Ruido Submarino, lo que demuestra la importancia que tiene la mitigaci贸n de estos impactos para la autoridad portuaria. El Puerto de Algeciras (Espa帽a), miembro AIVP, tambi茅n est谩 poniendo en marcha un proyecto piloto que permitir谩 evaluar el impacto del ruido submarino en las poblaciones de cet谩ceos de la Bah铆a.聽聽聽

 
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Rehabilitaci贸n del frente costero de Glasgow: nuevas viviendas y nuevo dique de carenas
 
Interfaz puerto ciudad
 
Rehabilitaci贸n del frente costero de Glasgow: nuevas viviendas y nuevo dique de carenas

Casi 40 a帽os despu茅s de su cierre, el sitio hist贸rico de Govan Graving Docks, en la ciudad escocesa de Glasgow (Reino Unido), ser谩 objeto de un ambicioso plan de regeneraci贸n del frente costero. La municipalidad aprob贸 la reapertura del dique seco hist贸rico y su utilizaci贸n para la reparaci贸n de las embarcaciones. La infraestructura constituye el n煤cleo de un proyecto de desarrollo que incluye m谩s de 300 nuevas viviendas, un parque patrimonial, espacios verdes comunitarios, la reconversi贸n del antiguo edificio de la Pumphouse en centro cultural, senderos y, potencialmente, incluso espacios de atraque para viviendas flotantes. La inversi贸n total se estima en 拢125 millones, y est谩 previsto que las obras comiencen en 2025, previa aprobaci贸n del plan por el Ayuntamiento de Glasgow.

 
Lien   Govangravingdocks
Lien   Scottish Housing News
Lien   Scottish Construction Now
Subvenciones federales impulsan proyecto de puerto e贸lico offshore en la bah铆a de Humboldt
 
Transici贸n energ茅tica y econom铆a circular
 
Subvenciones federales impulsan proyecto de puerto e贸lico offshore en la bah铆a de Humboldt

El Gobierno estadounidense ha inyectado una importante suma de dinero para ayudar a sacar adelante el proyecto de terminal e贸lica offshore en la bah铆a de Humboldt. La segunda bah铆a natural m谩s grande del Estado de California ya alberga diversas actividades industriales, sobre todo en el sector maderero. Gracias a una subvenci贸n de 426 millones de d贸lares, el proyecto se pondr谩 en marcha 2025, con una puesta en servicio prevista para 2029. La infraestructura desempe帽ara un papel importante en el desarrollo de la industria e贸lica marina y el Estado de California pretende alcanzar 25 GW de potencia instalada para el a帽o 2045. La terminal va a ser clave para el futuro de las comunidades vecinas, ya que el condado cuenta con apenas 130.000 habitantes (15 habitantes/km虏).

 
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Actualidad de la AIVP

 
Entrevista nuevo miembro Municipio de Berbera
Entrevista nuevo miembro Municipio de Berbera

Berbera es una ciudad costera de la Regi贸n de Sahil, Somaliland, y se ubica al suroeste del Golfo de Ad茅n, en 脕frica oriental. 280.000 personas viven en la zona urbana y un puerto comercial de gran importancia ahi esta ubicado. El municipio acaba de adherirse a la red AIVP. Entrevista con Abdishakur Mohamoud Hassan, Alcalde de la ciudad de Berbera.

 
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Con Bordeaux, la familia de los Port Center se expande
Con Bordeaux, la familia de los Port Center se expande

La tradicional ceremonia de buenos deseos de A帽o Nuevo organizada por el Grand Port Maritime de Bordeaux fue destacada este a帽o por el lanzamiento oficial del proyecto “Le Pavillon, Port Center Bordeaux”. Liderado por el puerto, la metr贸poli y la uni贸n mar铆tima, el Port Center tendr谩 su lugar a lo largo de las orillas de los “bassins 脿 flots”, tanto en el coraz贸n de la actividad de reparaci贸n naval como en el centro de la ciudad.

 
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En pocas palabras…

 
 
Transici贸n energ茅tica y econom铆a circular
 
El Puerto de Rotterdam inaugura su primer punto de carga para camiones el茅ctricos (Pa铆ses Bajos)
Lien   Port of Rotterdam
 
 
Capital humano
 
鈥淢aritime Waypoint鈥, entidad sin 谩nimo de lucro reci茅n creada para concienciar y promover la salud mental en la industria mar铆tima
Lien   Way point maritime
Lien   Splash247
 
 
Gobernanza
 
El Puerto de Venecia (Autoridad Portuaria del Mar Adri谩tico Norte – Italia) celebra la primera reuni贸n del Comit茅 脷nico de Garant铆a para la igualdad de oportunidades
Lien   The port of Venice
 
 
Salud y calidad de vida
 
Sequ铆a en Catalu帽a (Espa帽a) motiva un acuerdo entre Port de Barcelona y la industria de cruceros para evitar el suministro de agua a los barcos
Lien   Port de Barcelona
 
 
Capital humano
 
El Puerto de Tarragona (Espa帽a) implantar谩 un polo de econom铆a azul para apoyar la creaci贸n de startups y asociaciones p煤blico-privadas
Lien   Diario Del Puerto
 
 
Movilidad sostenible
 
El ayuntamiento de Shangh谩i (China) encarga 20 minibuques portacontenedores de 120 TEU destinados a navegar por el r铆o Huangpu
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