Un séisme de magnitude 7,8 a touché le Sud-Est de la Turquie. Les pertes humaines sont dramatiques. Les images du port d’Iskenderun en flammes ont fait le tour du monde. La ville portuaire de Mersin, située à 200km à l’ouest, joue un rôle majeur face à cette tragédie : elle reçoit les trafics maritimes destinés à Iskenderun et sert de pôle d’accueil des réfugiés. L’aide extérieure s’organise, le secteur maritime y contribuant. La fédération des opérateurs maritimes TÜRKLIM a envoyé engins et matériel pour aider les victimes ou éteindre les incendies. Maersk a offert 1000 conteneurs transformés en dortoirs de fortune. La CMA CGM envoie du matériel humanitaire par avion-cargo. Les membres de l’AIVP, à l’instar de Dürres (Albanie) ou de Trieste (Italie), servent de hubs logistiques pour l’aide internationale. L’équipe de l’AIVP se tient à disposition des autorités turques pour penser la reconstruction de la ville portuaire d’Iskenderun. 

662 millions de $ vont être injectés en 2023 dans les infrastructures portuaires de la première économie mondiale. C’est un investissement sans précédent qu’il faut ajouter aux autres subventions ouvertes aux ports, dans les domaines routiers, ferroviaires ou environnementaux. C’est dans la logique « Green New Deal » de l’administration Biden que ce plan a été annoncé, avec comme objectif de décarboner les ports américains. Plusieurs projets financés s’y rapportent : l’installation de stations de recharge rapide pour les véhicules et engins portuaires à Jacksonville (Floride) ; la création d’un terminal multimodal à Kaskaskia (Illinois) ; l’amélioration du réseau électrique et d’eaux pluviales du port de Cleveland (Ohio).  

La Ville, le Port et la Chambre de Commerce de Malaga (Espagne) se sont associés à d’importants acteurs de l’industrie pour donner naissance à la Fondation Málagaport. La fondation, privée et à but non lucratif, vise à promouvoir l’environnement maritime et portuaire et entend ainsi créer un espace d’opportunités et une enclave stratégique pour les activités relevant de l’économie bleue telles que la logistique, le tourisme, la formation, l’innovation et le développement durable. La fondation s’attachera à identifier de manière transversale les besoins et les défis de la communauté portuaire. Mise en place de nouvelles technologies, offres de formation et appui aux projets, un programme qui doit avant tout bénéficier aux diverses organisations qui composent la communauté portuaire et son hinterland. 

“PULSE – The Port-clUster LandScapE: Developing a Spatial and Design Approach to Port Clusters”, tel est l’intitulé du nouveau projet de recherche que pilotera l’experte AIVP Beatrice Moretti (Université de Gênes, Italie). L’étude porte sur l’impact territorial, urbain et architectural de la clustérisation des ports européens d’aujourd’hui. En cherchant à inscrire le phénomène dans un cadre territorial et, par la formulation d’un ensemble de stratégies de conception et d’outils lexicaux et cartographiques, le Dr. Moretti entend proposer une manière de concevoir le cluster portuaire pour en faire reconnaître le potentiel architectural et urbanistique. Le cas ligurien, qui réunit les ports de Gênes, Savone et Vado Ligure, sera ici comparé à des clusters plus développés (par ex. delta Rhin-Meuse). Le projet s’étalera sur 2 ans et mènera à plusieurs manifestations et publications.  

Le Port de Valparaiso, Chili, a dernièrement soutenu deux projets artistiques et éducatifs destinés à étendre le rayonnement culturel de la ville : le festival international Valparaíso Tango et une fresque interactive qui propose de découvrir les espèces marines à travers une application. Le siège de l’autorité portuaire et la promenade du Muelle Barón, emplacement du futur Port Center, ont accueilli la 33^e édition du festival de danse. La fresque “SuelAR” a, elle, été inaugurée sur la plage des Torpederas pour mettre en valeur la faune de la région et souligner les efforts consentis par les collectivités en matière environnementale. L’initiative a réuni plusieurs acteurs clé du monde universitaire, portuaire et de la conservation du patrimoine. À l’aide de leur smartphone, les visiteurs pourront découvrir les espèces qui peuplent le système littoral. À terme, l’ambition est de créer un espace dédié aux loisirs, au tourisme et au développement culturel.