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El Port Autonome du Centre et de l'Ouest, conocido como PACO, se extiende a lo largo de 174 km de vías navegables a través de más de 20 municipios y tres entidades intermunicipales, conformando una red portuaria única en Valonia. En menos de 25 años, se ha convertido en uno de los principales puertos interiores de Europa, con entre 6 y 7 millones de toneladas de mercancías que transitan cada año por vía fluvial. Joven y dinámico, el PACO cuenta con un excepcional potencial de crecimiento y una cultura de innovación profundamente arraigada, preparando el futuro con cuatro nuevas terminales en curso de desarrollo para los próximos cinco años.
Cada infraestructura, existente o en desarrollo, se mantiene y estudia bajo el prisma ESG, integrando de forma duradera los criterios medioambientales, sociales y de gobernanza, con especial atención a la transparencia y al impacto sobre los ciudadanos, las empresas y los poderes públicos. El puerto integra igualmente la sostenibilidad, la innovación y la responsabilidad social en sus políticas y concesiones, acompañando a socios, empresas, autoridades públicas y colectividades hacia prácticas colaborativas y responsables.
En el PACO, la integración ciudad-ciudadano no es un principio abstracto sino una práctica concreta: cada proyecto se construye junto con las ciudades, los ciudadanos y los actores económicos para favorecer la cohesión social, el dinamismo territorial y la apropiación de los espacios portuarios. Cada actuación está pensada para preservar el vínculo con el territorio y valorizar el espacio público. Su estrategia sitúa la colaboración con empresas, ciudadanos, poderes públicos y ciudades en el centro de sus proyectos, garantizando un desarrollo portuario sostenible, innovador y plenamente integrado en su territorio. El PACO avanza hacia la certificación UNITAR, alineada con los estándares RSE y ESG, para formalizar y estructurar su compromiso.