Conozca las buenas prácticas recomendadas por la AIVP

“¿Qué es una buena práctica?”

La misión de la AIVP es compartir valioso conocimiento para desarrollar relaciones sostenibles entre ciudades y puertos, siguiendo un enfoque pragmático, basado en casos reales. Los miembros de la AIVP pueden encontrar inspiración para alcanzar los 10 objetivos de la Agenda 2030 de la AIVP para las sostenibles ciudades portuarias. Hasta la fecha, más de 150 buenas prácticas hemos seleccionado para usted, todas y cada una siendo una solución real y concreto.
Esta biblioteca de proyectos es el resultado de más de 30 años de experiencia colectiva acumulada en la red de la AIVP. Estas buenas prácticas son una fuente de inspiración y una valiosa herramienta para la toma de decisiones.

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En los años 80 las zonas portuarias abandonadas vieron su origen principalmente en la relocalización de las actividades portuarias relacionadas con el desarrollo del contenedor. En aquel entonces representaban una serie de oportunidades para la ciudad, y se hablaba incluso de reconquista. Hoy, más de 30 años después de la creación de la AIVP en 1988, el cuestionamiento acerca del porvenir de los terrenos baldíos portuarios sigue vigente. Si bien el desarrollo del puerto al exterior de la ciudad continúa siendo una realidad en muchas ciudades portuarias, también se ha visto nacer progresivamente un nuevo vocabulario y nuevas estrategias: ya no se trata tan sólo de la reconquista urbana de los espacios portuarios abandonados, sino también de un regreso del puerto hacia la ciudad, e incluso la mantención del puerto activo dentro de la ciudad. Ya no la división, sino la diversidad, la integración, y la apertura hacia el ciudadano.

En las ciudades portuarias, ante los desafíos globales y los contextos locales, ha llegado la hora de la cooperación y de la mutualización de los recursos y de los territorios. Las últimas soluciones tecnológicas hacen que hoy sea posible imaginar soluciones operacionales que permiten, por ejemplo, el desarrollo de la ecología industrial en el territorio puerto/ciudad, una mejor gestión de la movilidad y de los flujos en las interfaces, el desarrollo de las energías renovables, una apertura hacia el ciudadano que favorece una mayor integración social y societal de la dinámica portuaria, etc.

El objetivo de esta plataforma virtual es entonces ofrecerles a los tomadores de decisiones y a los actores de los territorios Ciudad Puerto una herramienta de ayuda en la toma de decisiones, ante los numerosos desafíos que encuentran cuando se trata de traducir de forma concreta esta ambición que consiste en “Hacer la Ciudad con el Puerto / Hacer el Puerto con la Ciudad”, y en implementar los 10 compromisos de la Agenda AIVP 2030. Nuestras recomendaciones AIVP y los ejemplos de buenas prácticas que las ilustran no pretenden ser exhaustivas. Su objetivo es ser, ante todo, fuentes de inspiración para responder a estos desafíos. Se apoyan en los intercambios de experiencias en los encuentros mundiales organizados por la AIVP desde su creación, y en nuestro acompañamiento cotidiano de la actualidad internacional de los proyectos Ciudad Puerto. Los intercambios y el monitoreo internacional permiten igualmente enriquecer esta plataforma de forma regular, con nuevos ejemplos.

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