Una buena gobernanza portuaria, para buenas decisiones de inversión

Descargar la ponencia / fichero pdf – 2.2 Mo

MAL_picture_peter_de_langen_105-135La introducción de mega-buques instiga debates importantes sobre inversiones para su acomodación. En este debate, la premisa utilizada frecuentemente es que todos los puertos tienen que acomodar mega buques. En mi opinión, el reto principal para ‘tomar bien las decisiones sobre inversiones’ es hacer bien la gobernanza portuaria. Una transición hacia menos política y más (pero no completamente!) lógica comercial tiene beneficios grandes. Este argumento se sostiene con ejemplos y mejores casos, e incluye repensar la política de precios en puertos.

Dr. Peter de Langen is the owner of Ports & Logistics Advisory (PLA). PLA works for leading organisations in the ports industry, amongst others in The Netherlands, Spain, Panama, Brazil, Indonesia and Ivory Coast. PLA aims to provide high impact contributions to projects and organisations. Peter is a part-time professor at Eindhoven University of Technology, where he aims to develop cutting edge research in ports & logistics. Peter is a though leader in the port industry; his work is widely red and cited, he publishes opinion pieces in Port Strategy and regularly speaks at industry conferences. From 2007 to 2013, Peter was corporate strategist at Port of Rotterdam Authority.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *