El consorcio europeo Optiwise, que cuenta con el apoyo de la AIVP, pretende desarrollar más que nunca el uso de la propulsión vélica apoyándose en los principales actores de la construcción naval tales como Chantiers de l’Atlantique, Ayro o MARIN. Estas grandes empresas aspiran a reducir entre un 30 y un 50% las emisiones contaminantes del sector marítimo mediante dos procesos: la asistencia vélica (mediante una “vela” de material compuesto o un rotor) y la optimización aerodinámica del diseño de los buques. Se realizarán tres estudios de caso: buques graneleros, petroleros y de pasajeros. Se probará esta nueva tecnología en una gran variedad de mercancías (y en los buques que las transportan). La AIVP ha decidido apoyar la candidatura de este proyecto, ya que la propulsión vélica algún día podría reducir drásticamente las emisiones de humo, las vibraciones o el ruido, todas ellas externalidades negativas para los habitantes de las ciudades portuarias. Nuestra asociación también cree que el crecimiento sostenible e inclusivo pasa necesariamente por la innovación y la divulgación del conocimiento. Por estas razones, la AIVP participará, como socio (función consultiva), en el proyecto europeo Optiwise.
