Todas las noticias de la red de la AIVP
Saint-Tropez y Algeciras refuerzan la protección de la biodiversidad en el waterfront
La conservación de la naturaleza está cada vez más integrada en las iniciativas puerto-ciudad. En […]
Katajanokka, futuro hub de las conexiones con Estocolmo
El Puerto y la Ciudad de Helsinki (Finlandia) han puesto en marcha una revisión del […]
Nuevos debates regulatorios para regular el turismo de cruceros
La actividad de cruceros sigue generando oportunidades económicas para las ciudades portuarias, al tiempo que […]
Los puertos siguen abriéndose al público con un enfoque lúdico y educativo
El pasado 6 de junio, el puerto de Halifax (Canadá) ofreció visitas en minitren y […]
El Puerto de Quequén refuerza sus vínculos con la comunidad a través de la inclusión
En Argentina, el Puerto de Quequén continúa impulsando su política de inclusión mediante actividades destinadas […]
Los enfoques opuestos de Burdeos y Corea del Sur sobre el baño en puerto
En Burdeos (Francia), la travesía a nado del Gran Puerto Marítimo tuvo lugar el 7 de junio. Organizada por el club de los Girondins, se inscribe en una iniciativa de sensibilización sobre los problemas medioambientales vinculados al río. Este año forma parte del EDF Aqua Challenge, una competición nacional de 10 etapas. En Corea del Sur, en cambio, el gobierno impone restricciones a las actividades de baño en pequeños puertos pesqueros como Panpo Port y Wolryeong Port. Estos puertos se volvieron virales en las redes sociales y atrajeron grandes multitudes, lo que provocó un aumento de los accidentes. La media de ahogamientos en Jeju durante el verano pasó de 8 a 13 entre 2022 y 2025. La ley revisada sobre aldeas pesqueras prohíbe ahora el baño en estos puertos e impone multas de hasta 500 000 wones, aplicables a partir de abril de 2027.
El Port Center de Palma se incorpora a la red de la AIVP
El 1 de junio de 2026, la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) inauguró el nuevo […]
El Sena como motor de desarrollo: colaboración entre Ruan y VNF
Se acaba de firmar un convenio de colaboración entre Voies Navigables de France (la autoridad […]
San Diego: el museo de los Navy SEAL da un nuevo paso adelante
Se ha iniciado la fase de evaluación ambiental del museo Navy SEAL en el emplazamiento […]
El Puerto de Long Beach sienta las bases para la transición energética de California
El Puerto de Long Beach (EE. UU.) ha puesto en marcha un programa de incentivos […]
El clúster portuario de Amberes apuesta por la infraestructura y la innovación
El gobierno flamenco (Bélgica) aprobó el segundo dique de marea del proyecto de expansión del puerto de Amberes (ECA), el Container Cluster Left Bank (CCL). Los cinco nuevos muelles esperan aumentar la capacidad portuaria de 15 a 22 millones de contenedores al año. Con un coste estimado de 2.900 millones de euros, el primer muelle podría estar operativo en 2034, con la finalización completa prevista para 2042. Por su parte, la Provincia de Amberes lanzó un Fondo de Innovación que otorga hasta 1 millón de euros por proyecto para conectar la investigación con la aplicación industrial. Se dirige a puertos y logística, química y ciencias de la vida, construcción y agroindustria. Los proyectos deben desarrollar nuevos procesos, soluciones circulares o aplicaciones tecnológicas y fortalecer la actividad económica regional. Las solicitudes abren el 1 de junio de 2026.
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Conferencia Mundial Ciudades y Puertos | Dunkerque
Dunkerque, France
¡La Conferencia Mundial Ciudades & Puertos 2026 de la AIVP se celebrará en Dunkerque (Francia) […]