El Proyecto MAGPIE Europeo (sMArt Green Ports as Integrated Efficient Multimodal hubs) forma parte de la estrategia para los puertos verdes alineada con el planteamiento del Pacto Verde Europeo para crear un continente libre de emisiones netas y eficiente desde el punto de vista de los recursos a más tardar en 2050. El Proyecto MAGPIE pretende respaldar la descarbonización del transporte relacionado con el puerto. Para lograrlo, los puertos miembros, con el Puerto de Rotterdam a la cabeza, están probando diversos demostradores que podrían ayudar a encontrar e implementar fuentes de combustibles y energías alternativas en los distintos medios de transporte.

Se prevé que el proyecto se lleve a cabo entre 2021 y 2026. El Proyecto MAGPIE es financiado por la Comisión Europea a través de su programa Horizonte 2020.

El Consorcio MAGPIE está formado por 45 socios, que comprenden a los 4 puertos que albergan actualmente a los demostradores y que los asimilarán en el futuro. Otros miembros del consorcio incluyen actores de diversos sectores, transporte, energía y academia, que enfrentan en conjunto preguntas y desafíos tecnológicos y no tecnológicos relativos a la creación de un puerto verde inteligente.

Los 4 puertos son:

–      El puerto insignia del proyecto: Puerto de Rotterdam (Países Bajos)

–      Puerto HAROPA (Francia)

–      Puerto de Sines (Portugal)

–      Deltaport (Alemania)

Nuestros otros socios incluyen:

El Proyecto MAGPIE está respaldado también por un grupo de actores externos compuestos por una variedad de sectores industriales y marítimos. Estos actores contribuyen a las diversas demostraciones y pueden participar en la difusión de los resultados del proyecto.

El Proyecto MAGPIE consiste en diez paquetes de trabajo que contemplan las pruebas y la demonstración de innovaciones técnicas y no tecnológicas. La AIVP participa en 4 de estos paquetes de trabajo.

Théo Fortin, Jefe de Proyectos y Cooperación Internacional de la AIVP, encabeza el Paquete de Trabajo 2, centrado en comunicación, participación de los actores y difusión de los resultados del proyecto. La AIVP lidera este paquete de trabajo y organiza boletines, eventos de difusión y talleres.

Asimismo, la AIVP participa en el Paquete de Trabajo 8, dedicado a la supervisión y la evaluación de impacto de los demostradores y herramientas, y el Paquete de Trabajo 9, dedicado a elaborar el plan regulador de los puertos verdes europeos. El objetivo de la AIVP en estos dos paquetes de trabajo consiste en garantizar que se tome en cuenta la relación puerto-ciudad y el punto de vista de los ciudadanos en relación con los proyectos portuarios. A modo de ejemplo, en el Paquete de Trabajo 8, la AIVP se concentra en la aceptación social y el impacto a nivel espacial. También compartimos las buenas prácticas y los conocimientos de nuestros miembros internacionales para ayudar a enriquecer el Paquete de Trabajo 9. Por último, la AIVP participa también en el Paquete de Trabajo 10, que se centra en la cooperación con otros proyectos europeos e internacionales.

El Proyecto MAGPIE europeo, financiado por Horizonte 2020, está orientado al desarrollo de soluciones tecnológicas y no tecnológicas para descarbonizar el transporte dentro y alrededor de los puertos. El proyecto apunta a provocar avances en el suministro y utilización de portadores de energía verdes para el transporte hacia, desde y dentro de los puertos.

Lograr que el transporte sea más ecológico es uno de los objetivos fundamentales del Pacto Verde Europeo. Los puertos desempeñan un papel protagónico en el aumento de la captación de tecnologías, portadores de energía verdes y conceptos logísticos ecológicos en materia de transporte marítimo, operaciones portuarias y transporte interior (vial, ferroviario, en barcazas y por tuberías) para disminuir las emisiones de GEI.

Al crear eficiencia en materia de energía y desarrollos de respaldo que pongan los portadores de energía verdes a disposición de los usuarios, demostrando e implementando soluciones inteligentes en el ámbito de la digitalización y la automatización, y adaptándolas a los diferentes puertos, el proyecto pretende respaldar la ecologización de los puertos. El Proyecto MAGPIE está orientado a desarrollar un plan regulador para Puertos Verdes Europeos, una hoja de ruta y un manual para acelerar el desarrollo de puertos europeos marítimos e interiores sostenibles explicando las lecciones aprendidas en este proyecto y explicando cómo poner en práctica estas innovaciones.