Su objetivo es mejorar la relación entre la ciudad y el puerto en el contexto de la cooperación mutua para un desarrollo urbano, portuario y económico más sostenible, responsable e innovador, situando al ciudadano en el centro de su acción. La ciudad portuaria, como actor de la globalización, es un laboratorio de la ciudad y de la economía del mañana y donde hay que fomentar la innovación.
Compartir conocimientos e información sobre el futuro de las ciudades portuarias y sobre los proyectos en curso y finalizados entre ciudades portuarias grandes y pequeñas y entre países desarrollados y en desarrollo.
Integrar el desarrollo sostenible en la dinámica económica de los puertos, la calidad de la vida urbana y ciudadana y las preocupaciones ambientales.
En las operaciones de desarrollo o reurbanización de ciudades y puertos, integramos a los ciudadanos para luchar contra el aburguesamiento de los espacios marítimos y portuarios y para favorecer la inclusión social.
Únase a la AIVP para mejorar la relación entre la ciudad y el puerto en el contexto de la cooperación mutua para un desarrollo urbano, portuario y económico más sostenible, responsable e innovador que sitúe al ciudadano en el centro de su acción.
Nuestra visiónEl puerto de Burdeos (Francia) finalizará su proyecto de Port Center en el area de […]
En todo el mundo, los puertos están adoptando estrategias a largo plazo para conciliar el desarrollo portuario con la sostenibilidad. La Massachusetts Port Authority (Estados Unidos) está acelerando su plan de neutralidad de carbono. Ahora tiene como objetivo alcanzar la neutralidad de carbono en 2028, tres años antes de su meta inicial. Se han invertido más de 500 millones de dólares desde 2022. En Australia, GeelongPort lanza su primera Estrategia de Sostenibilidad 2026-2030. Esta fija un rumbo hacia la neutralidad de carbono en 2030 para las emisiones de alcance 1 y 2. La estrategia integra la sostenibilidad en la gobernanza, las inversiones y las operaciones del puerto. En San Antonio (Chile), el consejo de coordinación ciudad-puerto adopta su plan de trabajo 2026-2027. Su objetivo principal es construir una visión ciudad-puerto 2050 para armonizar el desarrollo portuario, urbano y social.
La autoridad portuaria de Chipre ha presentado un programa de reurbanización del puerto y la marina de Larnaca, estimado en 415 millones de euros. El proyecto se divide en tres subproyectos paralelos: la modernización del puerto, el reordenamiento del suelo de la marina y la rehabilitación de sus infraestructuras. El plan se extiende hasta 2045, con un plan director previsto para 2029. El objetivo estratégico es reforzar el papel de Larnaca en el transporte marítimo y reconectar el frente marítimo. Está previsto un acceso público continuo entre la marina y el puerto. La autoridad portuaria gestionará las infraestructuras, el mantenimiento y la dirección estratégica. El desarrollo comercial y turístico será confiado a inversores privados.
El Gobierno de Quebec (Canadá) ha aprobado un préstamo de 10,3 millones de dólares canadienses […]
Descubre todos los eventos en los que puedes conocer a la red AIVP.
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Dunkerque, France
¡La Conferencia Mundial Ciudades & Puertos 2026 de la AIVP se celebrará en Dunkerque (Francia) […]
