Défi(s)
Comment repenser le transport des marchandises entre le port et ses entrepôts sans perturber la circulation en ville ?
Bonne pratique
Faire des nouvelles dessertes une opportunité pour se doter de nouveaux espaces
La réalisation d’une nouvelle trame des dessertes vers le territoire Ville Port est un moyen d’améliorer la compétitivité des activités portuaires, de réduire leur impact environnemental et d’optimiser l’accessibilité à ces sites. L’aménagement de nouveaux accès permet également de libérer de nouveaux espaces. La ZEAL (Zone d’Extension d’Appui Logistique) de Valparaiso est une composante du système portuaire chilien. Elle permet d’optimiser le traitement des marchandises via le système d’information SILOGPORT qui gère le trafic de plus de 500.000 camions chaque année. Stratégiquement implanté à l’écart du centre-ville, ce modèle logistique favorise la compétitivité et permet de réduire la congestion routière.
Cas d'étude
La Zone d’Extension d’Appui Logistique (ZEAL) fait partie intégrante du système portuaire chilien. Elle a été créée pour améliorer l’efficacité des opérations de fret le long de la voie d’accès sud au port de Valparaiso. Comme l’explique PuertoValparaíso, la ZEAL est un centre de contrôle et de coordination des entrées et sorties de marchandises dans le port. Cette coordination s’effectue via le système d’information SILOGPORT qui relie entre eux les acteurs portuaires intervenant dans la chaîne logistique internationale et garantit un suivi efficace des flux de marchandises et des documents de transport. La ZEAL met à la disposition des chargeurs des équipements de contrôle spécifiques et offre toute une gamme de services pour faciliter le traitement des marchandises. Gérée par le concessionnaire Zeal, filiale de Cointer Chile du groupe Azvi, en étroite coordination avec l’entreprise portuaire, l’enclave logistique est située Camino La Pólvora, sur les hauteurs de Valparaiso, à environ 11 km du port.
Créée en 2006 et opérationnelle depuis 2008 (concession valable jusqu’en 2038), la zone d’extension fait partie d’une initiative gouvernementale visant à développer l’activité portuaire, faciliter les opérations de contrôle des marchandises et réduire les nuisances en ville. Ce modèle logistique permet de superviser le trafic quotidien des marchandises à destination et en provenance des terminaux 1 et 2, soit plus de 500.000 camions par an. La ZEAL est en lien avec le service de la douane, le SAG (Service de l’agriculture et de l’élevage), ainsi qu’avec d’autres organismes de contrôle des importations et des exportations.
Occupant une surface de 30 hectares, la ZEAL est un acteur à part entière du traitement des marchandises à Valparaiso. La réalisation d’une nouvelle trame des dessertes vers le territoire Ville Port est un moyen d’améliorer la compétitivité des activités portuaires, de réduire leur impact environnemental et d’optimiser l’accessibilité à ces sites.
Informations :
Acerca de ZEAL (trans: About ZEAL)
Directorio de Puerto Valparaíso realiza visita a terminales y ZEAL (trans: Board of Directors of Puerto Valparaíso visits terminals and ZEAL)
Modelo Logistico (trans: Logistics model)
En images
