10 engagements pour agir durablement

Pourquoi cet agenda ?

L’Agenda AIVP 2030 comprend 10 objectifs qui reprennent les principaux défis à relever pour les villes portuaires et présentent 46 mesures pratiques. Chacun des 10 objectifs de l’AIVP concorde avec plusieurs ODD de l’ONU en cohérence avec l’approche globale que nous devons adopter en faveur du développement durable.
"

Notre but est d’inciter les acteurs des villes et des ports à agir conformément à l’Agenda AIVP 2030 en vue d’optimiser les investissements et l’utilisation des ressources.

10 objectifs en lien avec les 17 objectifs de développement durable de l’ONU

1

Pas de pauvreté

2

Faim « zéro »

3

Bonne santé et bien-être

4

Education de qualité

5

Egalité entre les sexes

6

Eau propre et assainissement

7

Energie propre et d’un coût abordable

8

Travail décent et croissance économique

9

Industrie, innovation et infrastructure

10

Inégalité réduite

11

Villes et communautés durables

12

Consommation et production responsable

13

Mesures relatives à la lutte contre les changements climatiques

14

Vie aquatique

15

Vie terrestre

16

Paix, justice et institutions efficaces

17

Partenariats pour la réalisation des objectifs

Nos bonnes pratiques

Bonne pratique
Ce contenu est reservé aux adhérents.
Pour le visualiser, identifiez-vous.

Rotterdam (Pays-Bas) transporter durablement 500 000 conteneurs par an

Le  BCTN Container Transferium d’Alblasserdam a été officiellement inauguré le 28 mai 2015. L’objectif était […]

Bonne pratique
Ce contenu est reservé aux adhérents.
Pour le visualiser, identifiez-vous.

New York (USA) : un parc qui absorbe et filtre l’eau

Mathews Neilsen Landscape Architects (MNLA) s’est associé aux services municipaux et à deux associations pour […]

Bonne pratique
Ce contenu est reservé aux adhérents.
Pour le visualiser, identifiez-vous.

Guayaquil (Équateur) : les mécanismes financiers qui sous-tendent le projet de réaménagement du « Malecón…

À Guayaquil, compte tenu de l’état de dégradation du secteur autrefois occupé par les activités […]

Bonne pratique
Ce contenu est reservé aux adhérents.
Pour le visualiser, identifiez-vous.

Fremantle (Australie) : comité de pilotage et site web dédié dynamisent le projet Ville Port

Le Ministre des transports a approuvé en novembre 2018 la création d’un comité de pilotage […]

Bonne pratique
Ce contenu est reservé aux adhérents.
Pour le visualiser, identifiez-vous.

Valence (Espagne) : Aportem, la solidarité des acteurs portuaires en faveur des plus vulnérables

L’autorité portuaire et la Fundación Valenciaport ont officiellement lancé le projet « Aportem – Puerto Solidario […]

Bonne pratique
Ce contenu est reservé aux adhérents.
Pour le visualiser, identifiez-vous.

Saint-Nazaire (France) : valoriser le patrimoine de la Seconde Guerre mondiale

La base sous-marine de Saint-Nazaire, construite par l’Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, s’étend […]

Bonne pratique
Ce contenu est reservé aux adhérents.
Pour le visualiser, identifiez-vous.

Istanbul (Turquie) : la croisière s’installe au sous-sol

L’élaboration du schéma directeur du Galataport portant sur un site de 11 hectares en bordure […]

Bonne pratique
Ce contenu est reservé aux adhérents.
Pour le visualiser, identifiez-vous.

Paris (France) : une centrale à béton accessible et durable sur les berges de la…

Dans le cadre du réaménagement du port industriel de Paris Tolbiac en 2010, le groupe […]

Bonne pratique
Ce contenu est reservé aux adhérents.
Pour le visualiser, identifiez-vous.

Oslo (Norvège) : des parcs entre ville et port

La Ville et le Port d’Oslo ont développé une stratégie commune de mise en valeur […]

Bonne pratique
Ce contenu est reservé aux adhérents.
Pour le visualiser, identifiez-vous.

Guadeloupe (France) : le Port agit en faveur des écosystèmes côtiers

En 2013, Guadeloupe Port Caraïbes est devenu un Grand Port Maritime. Ce nouveau statut lui confère des […]