Desarrollar permanentemente las competencias y la motivación de sus empleados, pero también preparar y anticipar los empleos del mañana: en Turquía, para Cihat Lokmanoğlu, esta doble-necesidad parece ser una evidencia. Para atenderla, la Cámara naviera de la ciudad portuaria de Mersin despliega un enorme abanico de acciones y colaboraciones con distintos establecimientos educativos.

Una entrevista de la AIVP con Sr. Cihat Lokmanoğlu, Presidente de la Cámara naviera de Mersin, centrada en el compromiso n°5 de la Agenda AIVP 2030: “Investir en capital humano

La CAMARA NAVIERA DE MERSIN es miembro de la AIVP desde 2020.

Formar y motivar

AIVP – La educación y la capacitación se mencionan de manera explícita como parte de sus funciones: ya se trate de “capacitación y motivación del personal” o de “contribuir a la economía nacional por medio de la formación de profesionales para la industria marítima”. ¿Qué piensa de esta doble misión y función social?

Sr. Cihat Lokmanoğlu, Presidente, Cámara naviera de Mersin –

Nuestra Cámara considera que el recurso humano es el factor de mayor importancia para el éxito. Es por ello que ponemos el acento en las actividades formativas orientadas a mejorar tanto los conocimientos profesionales como el soporte físico con que trabajan nuestros empleados, lo que tiene un impacto inmediato en el desempeño de la institución y, además, aumenta su motivación. Con el fin de mantener la continuidad del “proceso de mejora constante” como uno de los elementos de la Gestión de calidad, el personal de la Cámara está invitado a participar en estas actividades de formación profesional cada año. Por ejemplo, ofrecimos recientemente 16 horas de entrenamiento sobre los principios básicos de navegación para nuestro personal.

Mersin es una ciudad con un gran potencial marítimo junto con sus instituciones educativas que ofrecen educación secundaria, títulos universitarios en formación marítima y los títulos asociados, así como sus actuales puertos e industria especializados en comercio exterior y transporte marítimo. Nuestra Cámara apoya a las instituciones educativas en la formación de los futuros marinos como el recurso humano que el sector necesita, por medio tanto del soporte físico como de la enseñanza en cuanto a formación marítima. Por otro lado, coordinamos programas y seminarios educativos en ámbitos que podrían ser necesarios (Convención internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar de 1978 (Convenio STCW), agencias navieras, logística e idiomas extranjeros, Código Marítimo Internacional sobre Mercancías Peligrosas (IMDG), Fumigación, pesaje de buque, entre otros) con el fin de incrementar los conocimientos, habilidades y competencias de aplicación de los miembros del comercio marítimo, realizando importantes contribuciones a la economía nacional gracias a su producción y servicios ofrecidos.

Anticipar

AIVP – La capacitación no solo tiene que ver con la satisfacción de las actuales necesidades, sino también con adelantarse a las capacidades y empleos que se necesitarán en el futuro. ¿Cómo identifican la futura evolución y necesidades, especialmente cuando se trata de definir el contenido de sus seminarios de capacitación?

Sr. Cihat Lokmanoğlu – Cámara naviera de MersinComo se sabe, el sector marítimo es administrado y dirigido por normas internacionales que rigen los aspectos comerciales y educativos. El sector marítimo se orienta con arreglo a acuerdos, directrices, reglamentos y códigos de seguridad diseñados por la Organización Marítima Internacional (OMI). Nuestra Cámara transmite sus opiniones y sugerencias con respecto a una diversidad de asuntos, entre los que se incluye la formación marítima, al Ministerio de transportes e infraestructura. También participamos en varios comités sectoriales. Las iniciativas emprendidas por dichos comités nos han marcado el camino desde el punto de vista de las tendencias y de las futuras necesidades que se prevén para el sector.
Sin embargo, junto con la colaboración y cooperación realizadas en conjunto con universidades, académicos y profesionales del sector, también son determinantes las demandas planteadas por nuestros miembros en los programas de formación.

AIVP – La escuela superior marítima, “Escuela secundaria profesional y técnica del Asia Menor de la Cámara naviera de de Mersin” se inició durante el año académico 2009 – 2010. ¿Cuáles eran sus objetivos iniciales? Y, luego de más de una década de su creación, ¿cuáles han sido sus resultados?

Sr. Cihat Lokmanoğlu – Cámara naviera de Mersin Con la idea de ser una institución formadora de marinos altamente competentes para los sectores marítimos turcos e internacionales, la Escuela secundaria profesional y técnica del Asia Menor (MDTO MTAL) mantuvo sus actividades docentes durante 11 años ciñéndose en forma estrecha a las normas de la Organización marítima Internacional (OMI). Nuestra Cámara estableció a la MDTO MTAL en nuestro sistema educativo de acuerdo con el objetivo de satisfacer la necesidad de marinos cualificados en el sector marítimo, formar a los futuros marinos conforme a las necesidades de nuestra época y lograr que la ciudad de Mersin se elevara a mayores alturas con respecto a la educación marítima.

MDTO MTAL © Mersin Chamber of Shipping

La MDTO MTAL, que fue seleccionada como una escuela modelo durante su fase de construcción, ha contado con el apoyo de nuestra Cámara como institución educacional desde sus mismos comienzos. Un Centro de simulación, un taller, un laboratorio y becas de estudio son algunos de los apoyos que se entregan a la escuela con el fin de ayudar a nuestros alumnos a lograr las competencias necesarias para las profesiones marítimas.

Conforme el ámbito de aplicación de la capacitación profesional y el protocolo del programa de colaboración suscrito el año 2019 por el Ministerio de Educación Nacional, la Unión turca de cámaras y mercados de valores (TOBB) y la Universidad de economía y tecnología (TOBB ETU), la MDTO MTAL fue seleccionada como “Escuela piloto”, y como tal ocupó su lugar entre las escuelas que aplican el programa especial y Proyecto, y por consiguiente comenzó a aceptar estudiantes con el sistema de prueba nacional. Luego de la firma de dicho protocolo se han llevado a cabo importantes reformas en la escuela con el apoyo de nuestra Cámara. Con esto en mente, se renovaron y equiparon el taller y los laboratorios, se imparte un programa intensivo de enseñanza de idiomas y se comenzó a dictar clases adicionales de inglés, las que imparte un profesor extranjero junto con los actuales profesores.

Esta es la única escuela de Turquía que posee 2 barcos de capacitación. Tras los ajustes realizados para mejorar la calidad de los equipos y de la educación, nuestra escuela fue la única en lograr 100 puntos completos durante la auditoría de calidad que aplica el Ministerio de Educación Nacional. Además, durante la auditoría llevada a cabo por el Ministerio de transportes e infraestructura la escuela logró la autorización para ofrecer 37 capacitaciones. Las escuelas secundarias en las que los profesores autorizados por el Ministerio de transportes e infraestructura imparten clases están siendo auditadas por dicho ministerio tanto en lo que respecta a los talleres y equipos como a los educadores.

Además, a fin de reforzar la preparación profesional y motivación de los alumnos, se han impartido cursos de navegación y natación. Para nosotros ha sido una enorme satisfacción el poder ser testigos de la mayor motivación y éxito obtenido por los alumnos luego la actualización de estas aplicaciones y el resultado logrado por la inversión realizada. Fue así como su proyecto “Maniobras de atraque de barcos con automoción” obtuvo el primer premio en el Concurso interescolar “Bus de ideas” sobre emprendimiento y proyectos innovadores que culminó recientemente.

Debido a que se trata de una escuela secundaria temática en el ámbito marítimo y a que representa una oportunidad para una educación marítima moderna y cualificada en el aspecto técnico, podemos decir que la escuela consiguió una estructura más proactiva tras las mejoras logradas mediante la actualización.

Cooperar

AIVP – Por último, ¿podría ofrecernos más detalles acerca de su trabajo con instituciones educacionales y de investigación, en particular con la Universidad de Mersin y su Departamento de asuntos marítimos y, además, con el sector privado?

Sr. Cihat Lokmanoğlu – Cámara naviera de Mersin FUno de los objetivos básicos de la Cámara naviera de Mersin es difundir la educación sobre temas marítimos dentro de la ciudad. Entre los asuntos que más valoramos está el de apoyar a las instituciones educativas en la formación de marinos cualificados que naveguen por el mundo, en especial para que pongan a Mersin en un lugar más ambicioso en cuanto a formación marítima. Luego de darle una vida docente a la Escuela secundaria profesional y técnica, MDTO, en 2010, y facilitado el Centro de simulación a la Universidad de Mersin, nuestra Cámara se está aplicando en su agenda sobre el proyecto de construcción de la Facultad marítima de la Universidad de Mersin.

Una vez completado, el proyecto, cuya construcción ya se inició y se prevé en un plazo de dos años, se traspasará a la Universidad de Mersin con el nombre de “Facultad marítima MDTO” bajo la modalidad llave en mano. Se trata de una superficie construida de 14 mil metros cuadrados que contará con salones de clases, un laboratorio, un comedor, una biblioteca y un salón para conferencias y exposiciones, piscina techada, zona de estacionamiento y departamentos destinados al uso administrativo, además de una superficie abierta de ocho mil metros cuadrados con un terreno destinado a ceremonias y otro estacionamiento.

MDTO maritime faculty © Mersin Chamber of Shipping
MDTO maritime faculty © Mersin Chamber of Shipping