Observación sobre las prácticas ambientales de siete plazas portuarias del sudoeste del Océano Índico

Publicado por  4 septiembre, 2012 8:00 am Deja tus comentarios

Estudio del Observatorio Ciudades y Puertos

Interfaz logística e industrial entre los flujos de mercancías marítimas y su periferia urbana, el espacio portuario genera una actividad contaminante y concentra cierta cantidad de riesgos ambientales en espacios ecológicos sensibles y poblados.

Durban - © OVPOICon el fin de prevenir los riesgos, los puertos del Océano Índico siguen reglamentaciones estrictas. En función de actividades determinadas, parte de esta legislación proviene del derecho internacional y otra parte es propia del país. Por el contrario, la ciudad que mantiene sin embargo vínculos económicos, sociales y ambientales particularmente fuertes con su puerto concibe su desarrollo principalmente en el marco del derecho nacional. Riesgos ambientales de gran magnitud, contaminaciones de múltiples causas y consecuencias, las dos entidades están expuestas. En función del marco reglamentario y de los recursos disponibles, las medidas de atenuación de impactos, las capacidades de reacción frente al riesgo y las capacidades de adaptación a los cambios climáticos e industriales son diversas.

Las siete plazas portuarias de Durban, Mombasa, Mutsamudu, Le Port, Port-Louis, Toamasina y Victoria ofrecen un rico panel de estudios. En cada una de estas plazas portuarias, los agentes locales han tomado conciencia de la necesidad de colaborar entre actores urbanos y portuarios con el fin de estructurar el desarrollo y dominar mejor estos desafíos. Algunas de estas plazas portuarias ya han transformado esta toma de conciencia en acciones.

 Contacto : www.indianocean-aivp.orginfo@io-aivp.org

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