Valparaíso, un port convivial et sûr

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Situé dans la zone centrale du Chili qui génère 60% du produit national, Puerto Valparaiso est l’un des principaux ports du pays. Capitale culturelle du pays et site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, la ville de Valparaiso est mondialement connue pour son activité portuaire, l’un des principaux moteurs de croissance et d’emplois.
Le manque de terrains disponibles sur la côte pour l’activité portuaire et l’augmentation considérable du transit de marchandises imposent, après 80 ans sans travaux maritimes, un redéveloppement urgent du port. Pour cette raison, le port Valparaíso est en train d’impulser des projets d’infrastructures emblématiques à court et à moyen terme, projets qui ont nécessité une forte interaction avec la ville et exigent un renforcement urgent de cette relation.
Les solutions retenues comprennent l’aménagement qui est actuellement en cours d’un nouveau waterfront appelé Puerto Baron et la conception durable de nouvelles infrastructures portuaires et de la logistique. Cependant, rien n’est plus précieux pour renforcer cette synergie que le contact des personnes avec leur port, à travers l’organisation de diverses activités sociales, culturelles, récréatives et sportives dans les zones portuaires. Ces activités doivent être compatibles avec la préservation de la sécurité environnementale, la prévention des actes illégaux et avec la vie des personnes. La créativité et l’innovation que nous avons mis en oeuvre dans l’utilisation partagée de nos zones portuaires pour y parvenir seront illustrées par les exemples qui seront décrits dans la présentation.

Harald Jaeger, casado con 5 hijos, es desde 1998 el Gerente General de Empresa Portuaria Valparaíso (EPV). Se tituló de Ingeniero Naval Eléctrico en la Escuela de Ingeniería Naval de la Armada y, posteriormente, recibió el grado de Magíster en Ingeniería Industrial de la Universidad de Chile.
Ha estado ligado a la actividad marítima, tanto por sus 18 años de servicio en la Armada, como por su desempeño en cargos ejecutivos ocupados en un astillero y en empresas del rubro naviero.
En otros ámbitos, destaca su participación en el desarrollo de proyectos del área inmobiliaria, eléctrica e industrial, para la reconversión de la zona del carbón en la VIII Región, durante 1997.
Actualmente es Director de la Liga Marítima de Chile.
Desde su actual cargo, le ha correspondido ejecutar la modernización de Puerto Valparaíso, proceso que contempla entre sus principales resultados la incorporación de inversión privada a través de la concesión del Terminal Nº 1 de Valparaíso y recientemente del Terminal Nº 2, el reposicionamiento comercial en el mercado de carga y de cruceros, y la reformulación del  desarrollo del puerto en el ámbito de la seguridad para el comercio y la logística, mediante la construcción y concesión de la Zona Externa de Apoyo Logístico, consistente en un innovador sistema de infraestructura, procesos y tecnología de información para administrar eficientemente el alto flujo de acceso y salida de camiones al Puerto.
En el ámbito de la Responsabilidad Social Empresarial le cupo impulsar la apertura urbana y turística del puerto, a través del Proyecto Puerto Barón, un Puerto Deportivo y otras iniciativas que han acercado el Puerto a la comunidad.

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