Editorial
Méga-navires : quels impacts pour les villes portuaires ?
Notre assemblée générale qui se tient cette année à Malaga sera une nouvelle fois l’occasion de réunir les acteurs du développement durable des places portuaires. Nous parlerons à Malaga des mega-ships, ces énormes navires de commerce mais aussi de croisière qui sont pour nombre d’entre nous l’expression très concrète de la globalisation et peut-être de ses dérives… Autorités portuaires et collectivités locales doivent ensemble élaborer de nouvelles stratégies territoriales. Lire la suite…
Philippe Matthis
Président de l’AIVP
Télécharger Dock infos N°101, juin 2016
Etude de cas
Pasaia : une redéfinition des espaces ville et port
Le feu vert pour le Plan spécial pour la régénération de la Baie de Pasaia a été donné en septembre 2015 par le Conseil du Port de Pasaia. Il faut sans doute y voir une conséquence de la décision prise avec le Plan Stratégique portuaire 2015-2025 de différer la réalisation du port à l’extérieur de la Baie. La configuration particulière du port de Pasaia à l’intérieur de la Baie et sa grande proximité avec différentes communes et zones d’habitat imposaient dès lors de redéfinir les usages portuaires et urbains sur ce territoire afin de préserver la compétitivité et le devenir du port. […]
Pour accéder à l’étude de cas, rendez-vous sur : www.members.aivp.org
Etude de cas
Oslo : une nouvelle étape pour la relation ville-port
Le projet Fjord City a véritablement démarré avec le lancement en 2005 des travaux sur le secteur de Tjuvholmen. Les aménagements y sont achevés depuis 2014 et, pour l’essentiel, le sont aussi sur le secteur de Bjorvika avec notamment son emblématique Opéra.
Deux secteurs restants, ceux de Vippetangen et Filipstad, sont aujourd’hui encore à dominante portuaire. Les choses devraient rapidement évoluer, en particulier pour Filipstad. […]
Pour accèder à l’étude de cas, rendez vous sur : www.members.aivp.org
Tanger : un voyage d’étude passionnant et très fructueux
Un même sentiment fait à la fois d’étonnement et d’une certaine admiration transparaissait dans les discussions entre les membres de l’AIVP présents à Tanger pour ce voyage d’étude : étonnement devant l’ampleur et la multiplicité des projets ; admiration devant la rapidité avec laquelle certains ont été réalisés. Retour sur une ambition audacieuse déjà couronnée de succès. (Lire la suite…)
Annuaire 2015-2016 du réseau AIVP : 2000 contacts personnalisés dans plus de 120 villes portuaires !
Le réseau mondial des villes portuaires compte des membres actifs sur les cinq continents. L’annuaire est indispensable à tous les adhérents pour échanger, s’enrichir de l’expérience des autres. Il constitue un outil à forte valeur ajoutée pour la mise en œuvre de projets stratégiques.
Publication
Faire la ville avec le port : guide de bonnes pratiques
L’objectif de ce Guide est de proposer aux décideurs et aux acteurs un outil d’aide à la décision face aux problèmes qu’ils rencontrent lorsqu’il s’agit de traduire concrètement cette ambition de « Faire la Ville avec le Port ». Ses préconisations et les exemples qui les illustrent ne prétendent pas à l’exhaustivité. Ils se veulent avant tout des sources d’inspiration pour répondre à quatre grands enjeux : l’organisation de l’espace, les stratégies de développement économique, les défis environnementaux, la gestion de projets et leur gouvernance. Lire la suite…
Les communications de la 14e Conférence Mondiale Villes et Ports sont en ligne
Comment pouvons-nous sans cesse améliorer la qualité de vie de nos citoyens tout en assurant une meilleure compétitivité de nos territoires ville port ? Comment faire face aux enjeux de la mondialisation et de la compétitivité tout en mettant en œuvre une croissance plus soutenable et responsable ? Comment pouvons-nous nous appuyer sur des solutions intelligentes et partagées pour répondre à nos besoins spécifiques : ceux de la ville portuaire ?
Découvrez les communications sur le site dédié : www.citiesandports2014.com