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La Ville de La Corogne avait lancé un concours d’idées pour le waterfront en fin d’année 2018. Sur les 17 propositions reçues, neuf avaient été retenues dans un premier temps par le jury. Quasiment toutes proposent des logements, le déplacement de l’activité croisière, et l’élimination du mur historique séparant le port de la ville. Le jury a retenu cinq propositions sur la base des critères suivants : intégration Ville Port, mobilité et accessibilité, durabilité, modèle économique et participation citoyenne. Pour répondre à ce dernier point les 5 projets ont été présentés au public le 27 février dernier et la consultation est ouverte jusqu’au 26 mars.
Full article : La Opinion ; 5 propuestas ganadoras (+ vidéos) ; Consultacion (+ vidéo)
Créé en 1719, le port de Trieste propose, depuis le 18 mars et jusqu’à la fin de l’année, un programme comprenant conférences, concerts, expositions et journées portes ouvertes.
Full article : 300 Port of Trieste, Agenda ; Il Messaggero ; Informazioni marittime ; Comune di Trieste
Le port de Dublin limitera à 80 le nombre d’escales de paquebots) partir de 2021, contre plus de 160 aujourd’hui. Cette régularisation de l’activité croisière s’inscrit dans une tendance internationale déjà vue à Dubrovnik, Amsterdam ou Barcelone. Compte tenu de la croissance du fret, le port estime être en limite de capacité d’investissements et entend à ce que les opérateurs de croisière prennent leurs responsabilités si de nouveaux équipements devaient voir le jour.
Full article: Port of Dublin / Cerodosbe
