Le Syndicat mixte du Port de Dieppe souhaite ainsi poursuivre l’aménagement des espaces publics autour du port à sec mis en service en 2015, mais aussi l’aménagement d’équipements liés au nautisme : vente et réparation, restauration,  logements à l’usage des usagers du port, hébergements partagés…

Full article : Port de Dieppe

La 5e Edition Port Ouvert a réuni 600 personnes autour d’un programme renouvelé, plus ambitieux. Des visites de terminaux, des rencontres avec les professionnels et une immersion complète dans le paysage opérationnel du port, ont suscité l’enthousiasme des visiteurs. Selon l’un d’entre eux : « avec un port au cœur de sa ville, la visite devrait être obligatoire pour tous les habitants ».

Full article: Port of Trieste

Cette conclusion relativement surprenante est issue d’une étude approfondie menée par le réseau Port Economics auprès des décideurs du cluster maritime d’Anvers. Près de 60 d’entre eux ont été questionnés. Il n’y aurait donc pas dans cette stratégie d’avantage concurrentiel significatif qui viendrait compenser les difficultés juridiques rencontrées par le port pour s’étendre.

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