Situé dans le quartier de Hangpu, le Shiliupu Pier était dans les années 80 le principal port ferry de la ville. Il n’était plus utilisé et avait été réaménagé pour être l’une des portes d’accès lors de l’exposition mondiale de 2010. Mais les visites avaient ensuite rapidement décru. L’objectif aujourd’hui est d’y attirer les touristes en en faisant un hub de transport et un lieu récréatif. Une plateforme de promenade le long du quai et un point de vue sur les navires de croisières devraient ouvrir au public fin 2018. Un centre d’information touristique sera aménagé sur la rive opposée. Hôtels, commerces et restaurants sont également annoncés.

Full article : Shanghai Daily

Intitulé le « Centre of Excellence in Modelling and Simulation for Next Generation Ports (C4NGP) », le centre sera en lien étroit avec les besoins de l’industrie et proposera le développement de systèmes intégrés, de plateformes de simulation, ainsi que l’étude de véhicules autonomes et l’analyse des systèmes de trafic et d’optimisation des flux.

Full article: Asia Today

Dans ce numéro de la revue Research in Transportation Management and Business préparé sous la direction de Theo Notteboom, Francesco Parola et Geraldine Knatz, 13 contributions internationales sont rassemblées sur ce sujet incontournable. Italie, Japon, Usa, Chine, Chili… sont autant de pays qui ont récemment portés des réformes en ce sens ou accueilli des initiatives prises localement, avec bien entendu à chaque fois, des conséquences importantes pour les autorités portuaires gestionnaires.

Full article: Port Economics / Research in Transportation Management and Business