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Le 9 décembre 2020

Le pavillon Antwerp Port Experience renouvelé pour mieux découvrir le port depuis la ville

[xyz-ihs snippet= »Objectifs-Agenda-2030″] Le pavillon portuaire Antwerp Port Experience, à l’interface Ville Port de la ville […]

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Le 9 décembre 2020

Le masterplan pour le projet Ville Port à Almeria (Espagne) est désormais connu

[xyz-ihs snippet= »Objectifs-Agenda-2030″] Le Maire et le Président du port d’Almeria ont officiellement reçu ce masterplan […]

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Le 9 décembre 2020

De New York à Cotonou : s’adapter au changement climatique

[xyz-ihs snippet= »Objectifs-Agenda-2030″] Les littoraux du monde entier sont confrontés au même défi : adapter leurs […]

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Le 9 décembre 2020

Afrique de l’Ouest : les villes portuaires peuvent devenir des hubs de transformation pour rebondir…

[xyz-ihs snippet= »Objectifs-Agenda-2030″] L’Afrique subsaharienne terminera l’année 2020 avec une récession de 3% du PIB, et […]

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Le 9 décembre 2020

A Malmö (Suède) l’industrie navale va devenir un lieu de création

[xyz-ihs snippet= »Objectifs-Agenda-2030″] Actuellement en ruine l’ancienne fonderie de 1910 qui produisait des éléments de navires […]

Interviews
Le 7 décembre 2020

Puerto Madero : de nouveaux espaces publics de qualité favorisent la marche et le vélo

La Corporación de Puerto Madero (CPM) a été créée en 1989 pour assurer l’aménagement et la gestion d’un site de 170 ha situé sur l’ancien port. Les nombreux prix internationaux obtenus ces 30 dernières années témoignent de la réussite de l’un des plus grands projets de transformation du waterfront jamais entrepris en Amérique latine. La Corporación de Puerto Madero participe aujourd’hui à divers projets de régénération urbaine dans plusieurs villes d’Amérique latine, mutualisant des connaissances acquises sur plusieurs dizaines d’années. Depuis les années 80, les villes portuaires ont changé, et la mobilité est devenue une question centrale. Dans cet entretien, Eduardo Albanese, directeur technique de la CPM, nous explique quelles sont les solutions pour la mobilité mises en œuvre par la Corporación Puerto Madero.

Puerto Madero, Eduardo Albanese
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Le 7 décembre 2020

Carlos Moreno publie un livre sur la ville du quart d’heure

Intitulé Droit de cité, de la "ville-monde" à la "ville du quart d'heure", le dernier ouvrage de Carlos Moreno, membre du réseau d’experts de l’AIVP, est publié aux éditions de l’Observatoire.

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Le 7 décembre 2020

L’AIVP participe à la 41e Rencontre nationale des agences d’urbanisme (France)

Un groupe de travail intitulé "géopolitique de la Mer : cap vers l’horizon 2040" a réuni une dizaine d’experts chargés d’élaborer un scénario prospectif pour définir une ambition littorale et maritime pour la France. Olivier Lemaire, DG de l’AIVP a participé à ces travaux.

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Le 2 décembre 2020

Les ports coopèrent pour le développement durable en Norvège, au Canada et en France

[xyz-ihs snippet= »Objectifs-Agenda-2030″] Que ce soit à l’échelle régionale ou internationale, la coopération entre pairs est […]

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Le 2 décembre 2020

Atouts et faiblesses de la digitalisation : nouvelle donne pour la sécurité industrialo-portuaire

[xyz-ihs snippet= »Objectifs-Agenda-2030″] La digitalisation peut aider à détecter plus rapidement les risques et éviter certaines […]

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Le 2 décembre 2020

Alicante (Espagne) fait évoluer son projet Ville Port

[xyz-ihs snippet= »Objectifs-Agenda-2030″] La modification du Plan spécial du port va permettre de tripler la surface […]

Alicante Port City project
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Le 2 décembre 2020

Port Elizabeth (AfSud) : une étape cruciale est franchie pour l’aménagement du waterfont

[xyz-ihs snippet= »Objectifs-Agenda-2030″] Transnet a reçu le feu vert du gouvernement : la démolition des cuves […]

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