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Méditerranée durable : actions concertées à Marseille et étude climatique au port du Pirée
Le 20 mai à Marseille (France), dans le cadre du forum « Quelles solutions pour une Méditerranée durable ? », les membres de la commission inter méditerranéenne du Parlement de la mer ont signé vingt accords. Ils prévoient des engagements en faveur de la protection marine, du tourisme responsable, de l’innovation. Les accords prévoient aussi des investissements, dont 30 millions d’euros de la région PACA en lien avec son plan « Escale zéro fumée ». Dans la même dynamique, le port de Pirée (Grèce) a présenté une étude inédite sur son adaptation au changement climatique. Soutenu par l’État grec, ce projet vise à renforcer la résilience des infrastructures portuaires et consolide l’engagement méditerranéen collectif face aux enjeux environnementaux.
Le port de Vancouver publie son manuel à l’intention des plaisanciers
Les navires commerciaux et de plaisance se partagent les eaux du port de Vancouver (Canada). Il est donc essentiel que tous les usagers de la mer connaissent les règles et procédures à respecter pour garantir la sécurité et la bonne entente sur l'eau. Le manuel du plaisancier couvre les règles et procédures de sécurité qui s'appliquent ou ont une incidence sur les utilisateurs récréatifs du milieu marin. Il fournit des lignes directrices et des pratiques exemplaires pour aider à protéger les écosystèmes locaux et à entretenir de bonnes relations avec les communautés voisines. Il identifie également les services de bases accessibles sur le domaine du port, notamment les mouillages récréatifs et les stations-service. Le manuel s'inscrit dans le cadre d'une initiative continue en matière de sécurité nautique, qui comprend des activités autour de l'eau et des campagnes d'information saisonnières sur les rampes de mise à l'eau locales.
En France, la taxe carbone verdit le secteur maritime
À Saint-Nazaire (France), le 26 mai, le Premier ministre François Bayrou a annoncé que les recettes issues du système européen des quotas carbone (ETS), et auquel le transport maritime est soumis depuis janvier 2024, financeront en partie la décarbonation du secteur. Les armateurs de navires de plus de 5 000 tonnes doivent en effet désormais compenser 70 % de leurs émissions pour 2025 et 100 % à partir de 2026. Alors que la filière estime ses besoins à 1,4 milliard d’euros par an pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, seuls 90 millions par an ont été annoncés, loin des promesses précédentes. Le secteur attend également toujours des précisions sur le fonds d’investissement de 1,5 milliard annoncé en 2023 par Emmanuel Macron.
Une plateforme virtuelle innovante pour un développement urbano-portuaire intégré à Talcahuano
Dans la ville de Gran Concepcion, le port de Talcahuano (Chili) et le City Lab […]
Favoriser la mobilité douce le long de la rivière Harlem dans le Bronx
Le quartier du Bronx à New York (USA) va bientôt bénéficier de nouveaux espaces publics […]
L’Autorité portuaire de la Corogne lance un appel d’offres pour un ambitieux plan directeur
À l’issue d’une réunion de son conseil d’administration, l’Autorité portuaire de La Corogne (Espagne) a […]
La Grèce et la Corée du Sud améliorent leurs ports pour les croisières
La Corée du Sud et la Grèce prennent des mesures importantes pour renforcer leur capacité […]
Art, gastronomie et fluvial : les ports à la rencontre du public
Du 29 mai au 9 juin, la première édition de l’événement gratuit « Culture(s) en […]
Initiative japonaise pour des ports neutres en carbone
Le 19 mai, le gouvernement japonais a présenté son plan visant à atteindre la neutralité […]
Le Port de Bordeaux lance sa mission prospective à l’horizon 2040 – 2050
Le port de Bordeaux (France) a lancé la mission prospective pour son avenir à l’horizon […]
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NICE – FRANCE
L’UNOC3 vise à mettre en œuvre l’objectif de développement durable n°14 (ODD 14) sur l’environnement […]
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Atelier Port Center – Rotterdam
Rotterdam
Introduction Le Groupe de travail Port Center se réunira les 24 et 25 juin 2025 […]
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Conférence Mondiale Villes & Ports / AIVP New York, USA
New York, USA
La Conférence Mondiale Villes & Ports 2025 de l’AIVP se tiendra à New York ! […]