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Le plan stratégique pour les zones côtières en cours d’élaboration à Valparaiso
A Valparaiso (Chili) le processus pour le plan stratégique pour les zones côtières entre dans […]
Barcelone sélectionnée pour accueillir le centre UNESCO pour l’économie bleue
Un an après la conférence sur la décennie de l’océan organisée par l’UNESCO dans la […]
L’Indonésie et le Mexique démontrent leur engagement en faveur de la réduction des émissions dans…
Lors de la Semaine maritime indonésienne 2025, le ministère des Transports de l’Indonésie a souligné […]
Méditerranée durable : actions concertées à Marseille et étude climatique au port du Pirée
Le 20 mai à Marseille (France), dans le cadre du forum « Quelles solutions pour une Méditerranée durable ? », les membres de la commission inter méditerranéenne du Parlement de la mer ont signé vingt accords. Ils prévoient des engagements en faveur de la protection marine, du tourisme responsable, de l’innovation. Les accords prévoient aussi des investissements, dont 30 millions d’euros de la région PACA en lien avec son plan « Escale zéro fumée ». Dans la même dynamique, le port de Pirée (Grèce) a présenté une étude inédite sur son adaptation au changement climatique. Soutenu par l’État grec, ce projet vise à renforcer la résilience des infrastructures portuaires et consolide l’engagement méditerranéen collectif face aux enjeux environnementaux.
Le port de Vancouver publie son manuel à l’intention des plaisanciers
Les navires commerciaux et de plaisance se partagent les eaux du port de Vancouver (Canada). Il est donc essentiel que tous les usagers de la mer connaissent les règles et procédures à respecter pour garantir la sécurité et la bonne entente sur l'eau. Le manuel du plaisancier couvre les règles et procédures de sécurité qui s'appliquent ou ont une incidence sur les utilisateurs récréatifs du milieu marin. Il fournit des lignes directrices et des pratiques exemplaires pour aider à protéger les écosystèmes locaux et à entretenir de bonnes relations avec les communautés voisines. Il identifie également les services de bases accessibles sur le domaine du port, notamment les mouillages récréatifs et les stations-service. Le manuel s'inscrit dans le cadre d'une initiative continue en matière de sécurité nautique, qui comprend des activités autour de l'eau et des campagnes d'information saisonnières sur les rampes de mise à l'eau locales.
En France, la taxe carbone verdit le secteur maritime
À Saint-Nazaire (France), le 26 mai, le Premier ministre François Bayrou a annoncé que les recettes issues du système européen des quotas carbone (ETS), et auquel le transport maritime est soumis depuis janvier 2024, financeront en partie la décarbonation du secteur. Les armateurs de navires de plus de 5 000 tonnes doivent en effet désormais compenser 70 % de leurs émissions pour 2025 et 100 % à partir de 2026. Alors que la filière estime ses besoins à 1,4 milliard d’euros par an pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, seuls 90 millions par an ont été annoncés, loin des promesses précédentes. Le secteur attend également toujours des précisions sur le fonds d’investissement de 1,5 milliard annoncé en 2023 par Emmanuel Macron.
Une plateforme virtuelle innovante pour un développement urbano-portuaire intégré à Talcahuano
Dans la ville de Gran Concepcion, le port de Talcahuano (Chili) et le City Lab […]
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