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Actualités
Le 15 janvier 2019

Le tourisme fluvial et maritime dans la vallée de la Seine

L’AIVP était présente à la 4e édition des rencontres de la coopération des agences d’urbanisme […]

Actualités
Le 15 janvier 2019

L’AIVP au premier Smart Port Day de Marseille

La CCI Marseille Provence, le Grand Port Maritime de Marseille et Aix-Marseille Université ont organisé […]

Actualités
Le 15 janvier 2019

Le Pacte vert européen est une bonne nouvelle pour les villes portuaires

Par Philippe MATTHIS, Président de l’AIVP, le réseau mondial des villes portuaires. Le pacte vert […]

Actualités
Le 15 janvier 2019

L’ONU invite l’AIVP à présenter son Agenda 2030 à l’occasion du Forum urbain mondial (WUF10)

L’Agenda AIVP 2030 pour des villes portuaires durables fera l’objet d’un débat au plus haut […]

Actualités
Le 15 janvier 2019

Bienvenue au port d’Algésiras!

Le port de la baie d’Algésiras se place au premier rang du système portuaire espagnol […]

Actualités
Le 14 janvier 2019

Mission d’Etude AIVP en Belgique

Près de cinquante inscrits venus de 7 pays pour cette mission d’étude de l’AIVP de […]

Actualités
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Le 13 janvier 2019

Les Docklands de Cork (Irlande) évoluent

[xyz-ihs snippet= »Objectifs-Agenda-2030″] 160 hectares, 4 km de waterfront, le site des Docklands de Cork a […]

Interviews
Le 13 décembre 2017

Ibiza. Une transformation ville – port majeure

Aujourd'hui, l'émotion ressentie lorsque l'on flâne dans la marina d'Ibiza n'a rien de comparable avec les sensations éprouvées par les habitants de cette magnifique ville de la Méditerranée, déclarée patrimoine de l'humanité par l'UNESCO, lorsqu'ils s'y promenaient il y a encore à peine une décennie. Le port de la plus grande des îles Pityuses (Baléares) a connu une métamorphose considérable ces 15 dernières années et se retrouve plongé dans un projet d'embellissement sans précédent.

Interviews
Le 30 août 2017

Stockholm Royal Seaport : vers un modèle de ville portuaire intelligente

Stockholm Royal Seaport: cette ancienne zone industrialo-portuaire se voit progressivement transformée en quartier portuaire devant accueillir 12 000 habitants d’ici 2030, ainsi que 35 000 nouveaux emplois. Consultation citoyenne, nouvelles technologies, développement urbain durable, le projet est un véritable modèle de ville portuaire intelligente. Quelle collaboration entre le Port et la Ville de Stockholm pour atteindre cet objectif ambitieux ?

Opinions
Le 16 juin 2016

Le Port de San Antonio : promouvoir l’intégration Ville-Port à travers la participation citoyenne

Le Port de San Antonio s’attache non seulement à accroître le volume de marchandises traitées mais également à garantir le développement du capital humain, critère essentiel pour garantir la compétitivité. Le port cherche également à renforcer le lien avec la communauté et à promouvoir l’intégration Ville-Port à travers la participation citoyenne. Le vaste programme de participation autour de la modification du Plan d’aménagement urbain en est un parfait exemple.

Interviews
Le 28 février 2014

Tanger : la reconversion du port s’accélère

Les travaux de reconversion du port historique de Tanger ont été lancés en 2011. Situé en plein centre-ville à côté de la médina, le site est est considéré comme une occasion unique pour refonder la relation Ville-Port et renforcer l’attractivité de Tanger à l’international. Nous avons voulu en savoir plus en discutant avec Driss Benabad, Directeur technique à la SAPT - Société d’aménagement pour la reconversion de la zone portuaire de Tanger Ville.

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Conférence Mondiale Villes et Ports

TANGER – MAROC

La 17e Conférence Mondiale Villes et Port se déroulera à Tanger, au Maroc. Il s’agit […]

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