Retrouvez l'ensemble des actualités du réseau AIVP
Les Ports ouvrent leurs portes au public
Comme chaque année, le port de la Rochelle (France) a ouvert ses portes au grand public le 26 juin afin de rapprocher les citoyens du port. Au programme, des présentations des métiers et opération portuaires, rencontre avec des professionnels et visite sur site. Cet évènement attire autour de 5000 visiteurs chaque année. Le port de Carthagène (Espagne) a lancé ses journées « Découvrez votre port » pour sensibiliser le grand public à ses différents projets. Le port a mis en avant son histoire, le fonctionnement de ses infrastructures et ses actions environnementales. Cet évènement auquel près de 2000 étudiants ont participé vise à rendre ce jeune public fier de l’identité portuaire du territoire et à éveiller des vocations professionnelles.
À vos marques ! Prêts ? Partez ! Les ports encouragent l’activité physique
Les ports ouvrent leur interface aux activités sportives en partenariat avec les villes. Le terminal nord du port de Busan (Corée du Sud) est l’étape principale d’une épreuve de marche de fond organisée par la municipalité de Busan. L’épreuve, dont le parcours relie les sites emblématiques de la ville portuaire, est destinée à faire connaître les lieux de la future Exposition universelle 2030 de Busan. Le 2 octobre, le Port de Rotterdam (Pays-Bas) ouvrira ses portes aux athlètes à l’occasion de la Course du port. Le parcours sera jalonné d’obstacles à franchir : conteneurs, pneus, cordes, etc., habituellement présents dans le paysage portuaire. Le Port de Riga (Lettonie), quant à lui, participe à la 14ème saison des Ghetto Games en organisant plusieurs tournois.
Bordeaux (France) : le projet de Port Center est en bonne voie
Le Port de Bordeaux organisait une nouvelle session de travail sur son projet de Port Center, le 23/06/2022. Pendant une demi-journée, les acteurs du territoire ont échangé sur l’aménagement et l’implantation du futur site, ainsi qu’à son animation et à son contenu pédagogique. La mobilisation de toutes les parties prenantes est essentielle dans ce projet qui reconnectera la ville et le port.
Le port d’Helsinki (Finlande) renforce sa stratégie pour atteindre la neutralité carbone en 2030
En mars, le port d’Helsinki a pris la décision d’accélérer son programme de diminution des émissions de gaz à effet de serre adopté en 2019. Pour obtenir un bilan carbone neutre d’ici 2030 au lieu de 2035, le port misera sur une modernisation de son chauffage, de ses éclairages et un approvisionnement en énergies vertes. Cette décision s’alignera avec celle de la ville d’Helsinki qui fonde sa stratégie de développement durable sur un important volet énergies renouvelables. A l’issue de cette 1ère phase, le port renforcera son action pour réduire de 25% les émissions des navires et de 50% celles du trafic lourd et de ses machines
Singapour met en place un programme de collecte de données pour anticiper la montée des…
Début juin, NTU Singapore et la Singapore Land Authority se sont réunies pour lancer un projet de collecte de données environnementales. Depuis 1 an, le gouvernement se mobilise sur un projet de protection du littoral afin de limiter les dégâts qui seront provoqués par la montée du niveau de l’océan. Ces données géospatiales seront utilisées pour protéger les mangroves et les coraux qui protègent le littoral du remous des vagues, préciser la construction de nouveaux polders et alimenter les recherches en cours sur le climat.
Résilience des opérations: à Durban (Afrique du Sud) un terminal à conteneurs flottant
Il y a deux mois, des inondations massives ont fait plusieurs centaines de victimes dans […]
L’OMI approuve la création d’une zone de faibles émissions de soufre et de particules en…
de protection du milieu marin qui a eu lieu le 10 juin dernier, l’OMI (Organisation Maritime Internationale) a validé la désignation de la mer Méditerranée en tant que zone de contrôle des émissions d’oxydes de soufre (Med SOx ECA) et de particules. La zone couvrira l’ensemble de la mer Méditerranée, depuis Gibraltar jusqu’à la zone d’attente du Canal de Suez. Dans cette zone à faibles émissions, la teneur en soufre du carburant utilisé par les navires sera abaissée à 0,10% masse par masse (m/m). Cela pourrait permettre de réduire les émissions de SOx jusqu’à 78,7 %, avec d’importants bénéfices pour la nature, la santé humaine, la pollution atmosphérique, l’acidification des océans et l’agriculture.
Les ports de Saguenay (Canada) et Aalborg (Danemark) collaborent pour le développement durable
Le 14 juin, ces 2 ports ont signé une entente de collaboration et de jumelage. Ce partenariat a été impulsé par la volonté du port de Saguenay de s’inspirer des meilleurs exemples de développement durable au sein de l’industrie maritime. A l’occasion de la signature, une délégation du port d’Aalborg s’est rendue au port de Saguenay. Au-delà de leur volonté de collaborer, ces 2 organisations sont similaires sur de nombreux aspects. Ces ports sont situés sur une rivière, à proximité d’un pôle urbain de taille équivalente entourés d’une vaste zone industrialo-portuaire intermodale. Ce jumelage vise à établir un canal de communication privilégié sur le long terme concernant les innovations technologiques et les meilleures pratiques industrialo-portuaires.
Le Port de Québec : une accélération vers le développement durable
s récentes du Port de Québec (Canada) montrent sa capacité à mener vers une relation durable entre ville portuaire et responsabilité environnementale. L'autorité portuaire utilisera l'outil de notation des gaz à effet de serre de RightShip pour évaluer et gérer les émissions des navires dans ses eaux. L'initiative EcoCargo vise à favoriser la décarbonisation du transport maritime par une réduction des frais basée sur les données de RightShip. D'autre part, la nouvelle Oasis du Port de Québec, une zone de baignade portuaire, permettra d'établir un lien avec la population locale et de rendre le port accessible. Le bassin portuaire, situé au Bassin Louise, permettra à la communauté de pratiquer la pêche sur glace en hiver, la baignade en été, ainsi que d'autres activités récréatives. De plus, avec les ports de Montréal et de Trois-Rivières, une nouvelle vision portuaire régionale est en cours d'élaboration pour garantir des activités portuaires plus durables. Nous découvrirons ces initiatives lors du prochain événement spécial lié à la Conférence des Nations Unies sur les océans, qui se tiendra le 25 juin 2022 à Matosinhos, au Portugal. Lors de cette session co-organisée par l'AIVP et l'OCDE, il sera question de l'économie bleue, de la transition énergétique et du rôle des ports dans le développement local et régional.
Les autorités portuaires de la Mer Adriatique Septentrionale (Italie) s’engagent pour la mise en valeur…
Lors du dernier salon nautique de Venise, les autorités portuaires ont réaffirmé leur attachement à l’histoire maritime. Dans le cadre du programme European Remember Project, les autorités portuaires ont montré leur projet de visite virtuelle du pavillon des navires afin de marquer l’inauguration du guide du musée d'histoire navale. A cette occasion, les autorités ont aussi pris soin de présenter une plateforme sur l’histoire de trois bâtiments navals en collaboration avec la Marine, la Fondation des Musées Civiques de Venise et le Musée de la Lagune Du Sud à Chioggia. Les visiteurs pourront découvrir le système portuaire, la construction des navires et le fonctionnement du port de Marghera.
Valence (Espagne) : le port comme accélérateur de la transition verte du territoire
130 millions d’euros : c’est le montant important qui sera alloué sous la houlette de la […]
Nos événements
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Programme de cours : Villes Portuaires Durables (en français)
WEBINAIRE – DIGITAL
Le programme de cours sur les villes portuaires durables est une initiative conjointe de l’Association Internationale des Villes […]
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Programme de cours sur les villes portuaires durables (en espagnol)
WEBINAIRE – DIGITAL
Le programme de cours sur les villes portuaires durables est une initiative conjointe de l’Association Internationale des Villes […]
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Atelier Villes Portuaires Fluviales
Strasbourg, France
Première rencontre du groupe de travail dédié aux villes portuaires fluviales à Strasbourg en juin 2024.
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Atelier Villes Portuaires Fluviales Strasbourg
STRASBOURG – FRANCE
Première rencontre du groupe de travail dédié aux villes portuaires fluviales, cet atelier a pour […]